Opel Vectra, 1992 г.в.

Несмотря на то что машина 1997 года выпуска выглядит очень современно и красиво. Салон достаточно комфортный. Ездить на опеле одно удовольствие. Проблем во время эксплуатации практически не было. Подвеска довольно жесткая, но практически не ломается. Машина надежная и не дорогая в обслуживании. С запчастями проблем нет. Все можно найти на любой разборке. Единственный серьезный недостаток этой модели - не оцинкованный кузов. Без должного ухода погода и реагенты, которыми зимой посыпают дороги, могут быстро дать о себе знать. За кузовом нужно ухаживать. Для тех кто ищет автомобиль за 150 000-200 000 рублей лучше машины не найти. Идеальная машина за эти деньги. Даст фору многим иномаркам более свежих годов.

Машину купил случайно, заехал в автосалон и попал на акцию GM. В полной комплектации с кожаным салоном, спортивными сидениями, спортивной подвеской, отделкой под дерево с хромовыми вставками и компьютерным контролем всего + все что только можно напихать в автомобиль. И все это за 14 500 у.е., при этом 2.2 л цепной двигатель. До этого были: мицубиси галант, МВ 124, ВМV 520, но все это нельзя сравнить с этой мощью!!! Разгон за 8 сек, 230 км/ч разогнал лично и был запас (но побоялся) до 200 км/ч устойчивость отличная. Расход на круиз-контроле просто поражает воображение: 100 км/ч - 7,5 л , 160 км/ч - 11 л, 220 км/ч - 17 л, по городу 10-11 л. Посадка в сидениях отличная, как влитая. Проехал 11 000 км и к машине нет ни одной претензии. Двигатель на низких оборотах слабоват, но после 3 000 об. раскрывается во всей красе.