Peugeot 107, 2014 г.в.

Выбирал машинку для жены исходя в первую очередь из параметра "меньше денег больше опций", так как сам привык к комфорту американских и японских авто, а подешевле потому, как опыта вождения у моей половинки не много, прямо скажем. Жалко царапать новый дорогой авто.Пыжик приглянулся не сразу. Выбор стал в общем-то полной неожиданностью. Машинки были в наличии и ждать нужно было всего 3-4 дня. Попытал манагера по продажам, и тот сразу предупредил, что от европейского "Льва" в этой машинке только название и эмблемка на морде, в остальном же это Тайота. Из начинки в авто положили практически все, что нужно для комфортной и безопасной езды. АКПП(не совсем правда автомат, но очень похоже)ABS,курсовую устойчивость,распределение тормозных усилий при вхождении в поворот,электро усилитель руля, Подушки безопасности аж 4 штуки + шторки, кондиционер, электростеклоподъемники, ремни с преднатяжителями и еще всякую мелочь. Очень странно почему ни в одной комплектации нет электро зеркал.Не удобно это если машиной вдвоем пользоваться, а я периодически у жены эту малышку беру покататься.По ходовым качествам 107 напоминает нашу ВАЗ 2110. На режиме ручного переключения передач достаточно резвенькая, на автомате конечно тупит, но для езды по городу вполне сносно. Очень сильно ощущается переключение с 1 на 2 передачу, дальше нормально. Робот одним словом. И скатывание назад на горке немного раздражает. Нужно привыкать, что коробка всеже роботизированная а не полноценный автомат. При включении кондея, особой потери мощности не замечал, но на литровом движке включение кондиционера сильно сказывается на расходе топлива. Про расход это отдельная песня. "Львенок" бензин не ест, а нюхает. Заправляешь 35 литров и неделю передвигаешься без проблем. В городе где-то литра 4-4,5. на трассе вроде, как литра 3 не больше. Шумы в салоне появляются после 80км/ч. и далее чем выше скорость тем шумнее.Шумоизоляция, как вид, отсутствует вообще. Все прикреплено похоже прямо на кузов без всяких там виброшумопоглощателей. Предел комфортной скорости 135-140 км/ч, дальше ощущение неприятное. Такое впечатление, что идешь на взлет. Но собственно нафига в городе больше 30км/ч. Все равно 60% времени стоишь в пробках, а не едешь. Вертлявость потрясающая. Развернуться на любой дороге в оди прием-легко. Парковаться тоже супер. Когда смотришь назад , чуть ли не задний бампер видишь. Любая мало мальская дырка между машинами-твоя парковка. Из явных минусов, маленький багажник. Нет его практически. По размерам напоминает большой туристический чемодан, в который положили полноразмерную запаску. Так, что если поездка в АШАН подразумевается, приходится раскладывать заднее сиденье. Тогда конечно много чего можно затолкать. В общем резюме такое. О покупке не жалею. Цена качество соответствуют. Считаю, что для девушки просто супер авто. Но если эту машинку брать, как единственную в семью, то не советую. Все-таки это большой велосипед. К ней обязательно надо семейный авто иметь, повместительней и покомфортней.

В августе будет четыре года как езжу на Пежо-107. Больше 100тыс. км уже проехала и никаких поломок. Только масло и фильтра меняю. На 70тыс. км поменяла тормозные колодки