Peugeot 307, 2002 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Газ/бензин |
Двигатель | 1.6 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Универсал |
Цвет | Оранжевый |
Дата публікації | 23.02.2021 |
Регистрационный номер |
АЕ2843НВ
|
Марка | ВАЗ 21011 |
Указано владельцем | Peugeot |
Модель | 21011 |
Указано владельцем | 307 |
Год выпуска | 1978 р. |
Указано владельцем | 2002 |
Цвет | ЧЕРВОНИЙ |
Указано владельцем | Оранжевый |
Объем двигателя | 1.285 л. |
Указано владельцем | 1.6 |
Тип топлива
|
БЕНЗИН |
Указано владельцем | Газ/бензин |
Тип транспорта | ЛЕГКОВИЙ |
Тип кузова | СЕДАН-B |
Грузоподъемность | 1395 |
Последняя регистрация |
20.11.2015
|
Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок
Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • кондиционер • парктроник • подогрев зеркал • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники
Экстерьер: тонирование стекол
Состояние: гаражное хранение
Комментарий продавца
На 130000 полетела коробка стоимость новой 100000р. 125000 сцепление я негоншик.После 5лет эксп начелись проблемы. Оригинальные запчасти прилично стоят приблиз как на фольсфаген или нисан. Сломался на границе с украиной детали с москвы везли пробил радиатор.В САЛОНЕ УДОБНО.Пластик в салоне хороший.Так что думайте ....
Не верю ни одному негативному отзыву о 307-м Пыже. У меня авто почти 5 лет и ни одной поломки! Так что с уверенностью могу сказать, что машина надежная. Если бы они до сих пор продавались, я купила не раздумывая.Машинка очень резвая, шустрая. 136 лошадок в городе – это ого-го как много, а на трассе они позволяют сохранять уверенность и не дергаться при обгонах. Обзорность у 307-го просто великолепная за счет большого угла наклона лобового стекла. Кроме того, камень на скорости в стекло не поймаете опять все по той же причине. Относительно подвески. На небольшой скорости она очень суровая, а вот если ехать свыше 130 км/ч все выбоины гасятся. Вообще что могу сказать и посоветовать. Любой автомобиль надо любить и заботиться о нем, а Пыж так особенно в этом нуждается. Наблюдайте за ним и помните, что это не рабочая лошадь для перевозки мебели и стройматериалов. Пыж, конечно, все это увезет, но почти наверняка затаит на вас обиду, что в итоге обернется внеплановым ремонтом подвески и стоек. Еще набросал несколько очень важных советов для всех пежеводов:1. В холодное время года обязательно прогревайте машину, дабы избежать проблем с двигателем и коробкой. 2. После того как прогрели, первые минут 10 потерпите, не газуйте – и коробка вам прослужит значительно дольше. 3. Не стоить экономить на топливе. Заправляйтесь только в проверенных местах. Иногда балуйте Пыжика 98-м.4. Будьте грамотными, изучайте матчасть, дабы не попасть на лишние работы у дилера.На этом все, буду счастлив, если кто-то найдет в моем отзыве ответ на свой вопрос!