Peugeot 5008, 2010 г.в.
Peugeot 5008, 2010 г.в.

Peugeot 5008, 2010 г.в.

$ 8 500
8 075
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 8500)) }}
302 175 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8500)) }} грн
Купить в рассрочку
5 471 грн/мес
152 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.06.2022
ID авто: 50786112
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Черный
Дата публікації 23.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АЕ7865РК
Марка PEUGEOT
Модель 5008
Год выпуска 2010 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 1.598 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ
Грузоподъемность 2250
Последняя регистрация
25.06.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)

Комфорт: Усилитель руля

Мультимедиа: CD • магнитола • AUX

Комментарий продавца Peugeot 5008

Звоните, всё расскажу машина своих денег стоит, заменено мосла, фильтра, цепь... Полный ремонт турбины ещё с гарантией... Причина продажи переезд в другую страну....
Действия с объявлением
Все отзывы
3.8/5
(17 отзывов)
Олег
4.8/5

Очень хороший автомобиль для дома и работы. Комфорт на высшем уровне, что свойственно французам. Обслуживание в разумных пределах. На дороге чувствует себя комфортно.

Евгений
3.5/5

За рулем уже почти 40 лет. Последние годы водил Toyota Camry универсал, Mercedes A жены и Opel Zafira II. Купил Пежо 5008 по случаю очередного прибавления семейства. Выбирал в основном умом, а не не сердцем, сравнивая по удобству трансформации салона и размещения 6 человек. Также обращал внимание на расход бензина. В качестве конкурента рассматривался Peugeot Express в пассажирском варианте (8 мест) Volskwagen Caddy Max и на последнем этапе Dacia Logan MPV. которая скоро появится и в России как Lada Largus.Expert показался слишком громоздким для ежедневной езды на работу и не слишком комфортабельным для дальних поездок. Volkswagen не прошел по критерию цена/качество. Американцы также показались очень дорогими и вдобавок прожорливыми.Logan MPV, хоть и привлек ценой, оказался неудобным по использованию третьего ряда сидений. Если они не нужны, то их либо нужно совсем убрать из салона, либо они занимают половину багажника в полусложенном состоянии. Кроме того, Logan отличается довольно шумным ходом и непривлекательной эргономикой.Пежо 5008 заинтересовал сначала внешним видом, раньше о нем и не слышал. Когда сел – сразу понравился салон. Приятный кокпит с длинной балкой продолжающейся между передними сидениями. Высокое переднее стекло, доходящее почти до затылка. К третьему ряду можно пробраться сложив только одно из сидений второго ряда, а не сдвигать весь диван как у Зафиры. Много ящичков для мелочей порой в совершенно неожиданных местах. Удобные вентиляторы второго ряда в боковых стойках дверей. Сиденья с развитой боковой поддержкой, позволяют долго ехать не утомляясь.Из бонусов получил почти 20 % скидки и 5 лет (100 тыс. км) гарантии.В моей машине нет таких прибамбасов как выдвигающиеся проекционный спидометр и убирающееся информационное табло у переднего стекла, но я имел возможности поездить в такой комплектации на арендованной машине. Единственное удобство – лучше видны цифры при близорукости, а на трассе скорее отвлекает.Из-за отсутствия попадания в экстремальные ситуации трудно говорить о каких-либо специфических свойствах управляемости и торможения. Подвеска достаточно мягкая, АВС работает четко, повороты на средних скоростях проходит без кренов, шум в основном зависит от рисунка протектора. Мощности мотора хватает для уверенного разгона в потоке.Достоинства: В основном езжу по городу, средний расход 95-го за зиму по компьютеру – 8, 2 литра. При скорости > 50 км/м можно спокойно переходить на 5 передачу (1800 об/мин). На шоссе, благодаря хорошему аэродинамическому коэффициенту (0, 28! ) берет около 7, 5 при 120 км/ч.Недостатки: Из поломок был уход температурной стрелки в красную зону ночью на трассе в 500 км от дома. Позвонил в представительство, машину забрали эвакуатором в ближайший город, там же устроили в гостиницу и утром провели сервис. Диагностика реального перегрева не показала и на свой риск решил ехать домой. Там оказалось, что дурил датчик температуры.Без проблем заводилась при холодах до – 32 градусах, правда через неделю такой жизни появился пропуск работы одного цилиндра. В сервисе промыли систему охлаждения и неисправность ушла. Сказали, что это довольно частая ситуация для этого типа моторов.Практичный, достаточно удобный и комфортабельный автомобиль для большой семьи и хороших дорог. Разумная цена.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Peugeot 5008
Peugeot 5008

Автомобиль Peugeot 5008 - это удобный, просторный минивен с хорошим качеством сборки и способностью вместить семерых пассажиров. Принято считать, что вместительный и практичный автомобиль не доставит удовольствия от езды, но Peugeot 5008 опровер...

Читать как мы тестировали Пежо 5008