Peugeot 508, 2012 г.в.
Peugeot 508, 2012 г.в.

Peugeot 508, 2012 г.в.

$ 10 500
9 292
286 860 грн
Купить в рассрочку
13 434 грн/мес
160 тис.км.
Владелец
Днепр (Днепропетровск)
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 07.11.2021
ID авто: 46434124
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Дизель
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Дата публікації 07.11.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AE6538PC
Марка Peugeot
Модель 508
Год выпуска 2012 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
11.06.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF38DRHDхCLхххх96
Пробег от продавца 160 тыс.км
Проверенный пробег 88 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Серворуль • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Подогрев сидений • Сенсор дождя • Электростеклоподъемники • Запуск/остановка двигателя кнопкой • Парктроники • Усилитель руля

Мультимедиа: CD • DVD • Система навигации (GPS) • MP3 • Акустика

Прочее: Омыватель фар

Интерьер: Кожаный салон

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Peugeot 508

Шикарний автомобіль Д-класу, комплектація люкс, 2л турбодизель, 6-ступінчастий айсин, шкіра, електрорегулювання сидінь, круїз, клімат, парктронік, задня камера, екран перед лобовим склом, електроручник, кнопкою запуску, вебасто, автоматичне дальнє/ближнє світло, ксенон/лід з мийкою і автоналаштуванням по висоті і при поворотах, дзеркала з підсвічуванням, що складаються, датчики об'єму салону, ДВД-приймач (навігатор, USB, блютуз), задній підлокітник, сигналізація. Ходова в ідеалі, супер підвіска! гума літня нова, повна заміна масла та фільтрів у коробці та двигуні (Тотал інео лонглайф 5\30). З мінусів - тріщина в бачку омивача, батарейка для пам'яті в ДВД, запобіжник у прикурювач, дрібниці по косметиці, просто не дійшли руки поміняти. Потужний, гарний, комфортний автомобіль у максимальній комплектації. Повний кайф від їзди, прочитайте відгуки в інтернеті. Витрата 7-11л. дизеля, причому 11 це максимум із постійно включеним кліматом. Офіційний, куплений в Україні, 2 ключі, невеликий пробіг! За такі гроші нічого такого немає. Причина продажу лише одна – купівля нового авто.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.6/5
(99 отзывов)
caparol-ufa-svg...
4.7/5

Здравствуйте всем кто решил прочитать мой отзыв!Я водитель с 20-ти летним стажем. Так уж получилось, что я первый владелец 508-го в Уфе. История покупки следующая: до этого ездил исключительно на немцах, и всё бы ничего, но что - то с качеством у них наступили сбои. Результат - я исключил себя из команды покупателей АУДИ. Нужна была машина и просмотрев всё что нового появилось на рынке решился взять 508-ую в максималке. Если коротко, то:1) Разницу в комфорте и отделке по сравнению с большой немецкой тройкой не ощутил. Что - то хуже, а что-то лучше, в общем баланс.2) Надёжность - выше всяких похвал. Пробег за 18 месяцев - 70000 км, поменяли бензонасос на 50000км и подтекающую помпу на 60000 км, тормозные колодки передние и задние на 65000км. К примеру на своей последней АУДИ коробка передач по Гарантии - 25000 км, двигатель по гарантии 72000 км, мехатроник - 81000 км, блок АБС -89000 км, мехатроник по 2-му разу - 96000 км и прочая прочая головная боль. Резюме - после АУДИ я в 508-м кайфую.3) Двигатель и коробка: после АУДИ разница ощущается но не критично, конечно Айсиновская коробка позадумчивие, но это только после того ощущается, когда пересел на следующий день. Через 3 дня езды про разницу полностью забыл.4) Качество сборки- для меня это сверчки. На АУДИ - через 30000 км появились со стороны водительского кресла, через 40000 - неприятные звуки по всей левой стороне. Но я списываю - это на то, что слишком много гарантийных обращений и как следствие разборок и сборок. Пежо 508 - 70000км с комфортом и тишиной.5) Комплектация и опции - здесь как говориться кому что, но в моей комплектации АЛЮР надо долго в носу ковырять, чтобы ещё что-то выдумать и тут АУДИ надо ставить минус.6) Экономичность - средний расход на 95-ом у меня 10,5 л.7) Самое главное - это объём и пространство. здесь опять Львёнок лучше.8) От оптики и света я просто тащусь - как Вам французы удалось создать этот шедевр? Но что есть - то есть. Пежо респект.9) Подвеска - тут говорить нечего. Франзузы в очередной раз создали образец для подражания.Теперь минусы: 1) Это для меня очень критично - нет полного привода. Если бы был полный привод, то следующим моим автомобилем стал бы опять 508.2) Французам нужно что-то делать, что-бы заявленная опция "Навигационная система" была опцией, а не подобией хрен знает чего.3) Конструктор, который рисовал багажник когда-нибудь открывал его в дождь? Ведь это жесть получать струйки воды в багажное отделение и себе на голову.4) Машина такого уровня станет ещё лучше, если у неё в качестве стандартных опций( при её габаритах) будет камера заднего вида, при наших морозах - подогрев руля, аудио-система джибиэль вроде как и брендовая, но так себе.5) замучил постоянно слетающий телефон с блютуза.Вывод: надёжная достойная машина. За 1,25 млн -просто прекрасно. Но следующей машиной будет всё-таки не пежо. Моей следующей машиной могла бы быть 508-я, если бы был полный привод. Для кого полный привод это не принципиально - берите не пожалеете. Отлично упакованный автомобиль, который прекрасно едет не доставляя головной боли владельцу.

Сергей Силантье...
4.7/5

Машина отличная. Стоит денег на все 100%. Я брал пятилетку, в идеальном состоянии, в топовом исполнении. В ее ценовом диапазоне сопоставимых предложений нет вообще. Убитые в хлам Камри, замученные Пассаты, порванные Оптимы, унылые Мондео. Нефиг сравнивать.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Peugeot 508
Peugeot 508

Peugeot 508 относится к числу больших семейных седанов, которые могут похвастаться комфортной ездой, привлекательным внешним видом и практичным внутренним обустройством. Данный автомобиль сталкивается с достаточно жесткой конкуренцией в своем классе,...

Читать как мы тестировали Пежо 508