Porsche Panamera, 2014 г.в.
Porsche Panamera, 2014 г.в.

Porsche Panamera, 2014 г.в.

$ 39 500
33 535
1 075 980 грн
59 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Роботизированная
Тип топлива Бензин
Двигатель 3 л
Привод Полный
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 22.07.2021
Информация из базы МВД
Марка Porsche
Модель Panamera
Год выпуска 2014 р.
Цвет Чорний
Объем двигателя 3 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
08.10.2019
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WP0AB2A7хELхххх61
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • серворуль • центральный замок

Комфорт и функциональность: GPS • бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электростеклоподъемники • память сидений

Мультимедиа: сабвуфер

Интерьер: дерево • кожаный салон

Экстерьер: люк

Состояние: гаражное хранение

Комментарий продавца

Час розгону 0-100 км/ч - 4,6 с., Максимальна швидкість - 286 км/ч, зимова комплектація, обсяг багажника - 445 л., Коефіцієнт аеродинамічного опору, cW - 0,3, екологічний тип двигуна - Євро 5, система старт-стоп, електропідсилювач керма, передня підвіска - незалежна, на подвійних поперечних важелях, задня підвіска - незалежна, багатоважільна, алюмінієві колісні диски, передні диски - 18X8J, задні диски - 18X9J, передні колеса - 245/50 R18, задні колеса - 275/45 R18, світлодіодні ходові вогні, світлодіодні задні ліхтарі, задній спойлер, електропривод багажника, система контролю тиску в шинах. Максимальна комплектація!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.9/5
(28 отзывов)
Андрей Хромов
5/5

Панамера это автомобиль в который редко кто влюбляется с первого взгляда. Лично я пока не прокатился на авто своего товарища всерьез покупку этого чуда не рассматривал. Но как только я попробовал этот звездолет, было только одно желание владеть этим совершенством. У меня turbo s, разгон до 100 с хронопакетом и лаунч контролем 3,8!!!до 100. Поверьте мне,( кто не пробовал такого ускорения)это очень быстро,машина просто выпрыгивает вперед, при чем ускорение и вжим в сидение лишь слегка ослабевает после 250, при разгоне пространство сужается и все сливается в точку. Самый быстрый представительский автомобиль в мире,все остальные просто нервно курят в сторонке. Авто просто супер, шикарный салон, качественная музыка,комфортная подвеска в обычной эксплуатации,ну и конечно внимание окружающих вам гарантированно. И еще один не маловажный плюс для порше, при покупке у официалов есть возможность купить дополнительную гарантию на авто до 9 лет! 2 года интернешнл гарантия бесплатная. Как говорится любой каприз за ваши деньги.

Алексей
5/5

Всем приветик! Автомобиль - очень, очень даже отличный, качество просто максимальное... скорость моей Порше Панамера сост 290 км/ч, 500 сил, отличный авто. По дороге просто летишь - вообще нет вибраций, просто нет... слышен лишь тихий тихий звук мотора - очень приятно в общем. Порше Панамера - настоящий спортивный, но полноценно четырехместный автомобиль, похоже, создан автоконструкторами и маркетологами именно для семейных людей. Панамера обязан своим названием гонкам La Carrera Panamericana, проводившимся с 1950 по 1954 год, самыми «взрослыми» на то время по степени опасности и необходимой выносливости (дорога со значительными перепадами высот, протяженностью более 3300 км, за 5 суток от Техаса до Гватемалы). Как нетрудно догадаться, Porsche имел честь быть победителем в этих гонках. Официальная премьера Porsche Panamera состоялась на мотор-шоу в Шанхае в 2009 году. Говорят, на его разработку компания потратила 1 миллиард евро. Дизайн кузова Panamera имеет также неоднозначные отзывы, от удивления “странной красотой” изгибов кузовных линий до полного восхищения. Все зависит от того кто что в этом автомобиле видит. Первую оценку можно услышать из уст тех, кто ожидал увидеть в Порш Панамера, в первую очередь, автомобиль бизнес-класса, а последнее мнение относится к явным поклонникам спортивного дизайна, которые ищут взглядом именно черты гоночного автомобиля. В любом случае, Porsche Panamera никого не оставляет равнодушным, даже при случайной встрече на трассе. А уж если выпало счастье посидеть в салоне, а тем более попробовать свои силы за рулем — значит еще один поклонник Панамере обеспечен. У Панамеры даже ключ необычный — ее же мини-скульптура с инкрустированным гербом на капоте, выполненная из дорогого пластика. Сравнивать этот автомобиль, как впрочем и все автомобили Porsche (может за исключением Cayenne), с автомобилями своего кузовного класса, и даже аналогичной ценовой категории, не имеет смысла. От дешевых и средних по цене автомобилей Porsche Panamera понятно чем отличается, на этом не стоит останавливаться. Среди «равных» себе Панамера также выделяется. Во-первых, кузовом, который относится то ли к хэтчбеку, то ли к Гран Туризмо. Во-вторых, это два в одном: спорткар и комфортный автомобиль для поездок с семьей (режим стиля езды переключается всего одной кнопочкой). Внутри - это кожа и орех (светлые или тёмные - на выбор), монолитная центральная консоль с вкраплениями фирменной поршевской фурнитуры и полированный алюминий. Общее ощущение качества и плотности стыков, дорогой пряный запах натурального продукта — это всё сугубо по-поршевски. Все четыре кресла — ковшеобразной формы, достаточно жесткие. По центру — высокий разделительный туннель. Порше Панамера - просто идеальный авто. До этого я ездил на VW Phaeton, Lexus LH600 - они в сравнение не входят - небо и земля, советую всем.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Порше Панамера 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Porsche Panamera

Porsche Panamera 2021 года - суперкар класса люкс. Эдакой спортивный автомобиль на каждый день. В отличие от конкурентов, Панамера предлагает просторный салон с удобными сиденьями даже во втором ряду и большой багажник. Первоклассные материалы салона...

Читать как мы тестировали Порше Панамера