Renault Dokker груз., 2020 г.в.

Доброго времени суток. Наслаждаюсь вождением на протяжении 1200 км, впечатления положительные (до этого ездил ваз 2101 и заз ланос). Теперь о впечатлениях, семья у нас большая 4 человека и собака, в связи с этим приятно порадовал багажник ну очень вместительный (800 литров как никак) зимняя коляска с люлькой становится не разбирая + места остается достаточно много. Динамика тоже порадовала не ракета конечно, но и далеко не ланос ). Это первый авто с дизелем, может и рановато пятерочку ставить, но и поставить тоже не могу при температуре -20 -25 никаких проблем не было. С расходом грустно 8 л показывает, при заявленых 6.5 л, надеюсь, что после холодов выйду к данному знаменателю. Ходовая жестковата, ну а как для авто комерческого класса то очень даже ничего. Что относительно комфорта, можно было климат-контроль вместо кондиционера поставить, пластик пока не скрепит, сиденья на четверочку. После прохождения обкатки (1500 км) планирую сделать 0 то, цена в районе 650 грн. Пока все.

Подлокотник... как поставить на докер?! Подлокотник - всё просто и при наличии в гараже сварочного аппарата и листа железа толщиной 1.5 мм... Подлокотник покупаем универсальный... в инет магазих или в магазине салона - он один и тот же только цена разная... Трасформер-крышка по длинне вылета... он открывается... и подымается... плюс регулеровка по оморе... Дальше ломаем конструкцию опоры и оставляем толко платформу с опорой получаем платформу в виде подковы с большой дыркой на конце... Покупаем эпоксид, мешаем с наполненим пластика... стеклоткани или с металломи... Заливаем полости и получаем форму в виде усечённого треугольника... Основва готова... Теперь мы имем основу которую надо прикрутить к фундаменту... Фундамент делаем сами так, чтобы и ручник подымася и не закрывал заднюю часть консоли - пепельницы и прикуривателя... Конструкцию делал так, что бы снять сидения передние, а потом ими же прижать платфотму... Плаформу обклеил спец текстурой под кожу с помощью мебельного клея... Неудобства - нужно удленнить крепёж репней безопасности к напровлению пассожира т.е замок ремня приблизить к бёдрам пассажира... хотя, моя жена привыкла.