Renault Kangoo груз., 2008 г.в.
Renault Kangoo груз., 2008 г.в.

Renault Kangoo груз., 2008 г.в.

$ 5 200
4 456
139 308 грн
Купить в рассрочку
7 215 грн/мес
182 тис.км.
Владелец
Краматорск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 19.04.2021
ID авто: 41809922
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Легковой фургон до 1,5т
Цвет Белый
Дата публікації 19.04.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AM6046BI
Марка Renault
Модель Kangoo
Указано владельцем Kangoo груз.
Год выпуска 2008 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 1.5 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
09.02.2013
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF1FW0BBх40хххх23

Комментарий продавца

Авто в хорошем состоянии, на ходу, все вопросы по телефону
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(31 отзыв)
5/5

Машина, которая стоит своих денег, особенно с интеркулером (мотор 1.5dCi, 75кВт). Приемистость и набор скорости вполне динамичный, 6-ти ступенчатая коробка так же дает запас мощности и скорости. Расход топлива по городу бортовой компьютер показывает 6-6,5л/100км, что очень радует; по трассе на скорости 100км/час - 5,6л/час в среднем. Плавность хода хорошая, наши ямки и выбоинки почти не чувствуются. Загрузка в 500кг. особо не чувствуется на подвеске и мощности мотора. Радует высокая посадка водителя и хороший обзор спереди авто, органы управления расположены удобно. Немного непродумана система вентиляции салона - на 3-й скорости вентилятора и выше слышен его шум, а на 2-й скорости приток воздуха маленький. Также слабоват кондиционер - при температуре на улице больше 25 град. на 2-й скорости вентилятора кондиционера уже не хватает, необходимо включать 3-ю скорость. По кузову вопросов нет, сначала немного напрягали пластмассовые передние крылья, но уже как то привык )))

id1493304 ...
4.2/5

Всем здравствуйте! хочу поделится своими впечатлениями о владении рено кангу. Купил первую кангу в 2011г. досталась практически новой с пробегом в 10 тыс.км. двигатель от рено логан. Машина на резвость не рассчитана, зато очень тяговитая. Первая передача малооборотистая, что позволяет спокойно ездить там, где буксуют все "подорожники". Проходимость на удивление. Без преувеличения. Спокойно трогается как пустая, так и с грузом в полтонны весом, даже не трогая педаль газа, просто отпуская сцепление. Максимум, что удалось выжать, 145 км по трассе. Управляемость хорошая. Машина радовала всем, летом съездили с семьёй на юг. Посадка в машине очень комфортна что сказывается в поездках на дальние расстояния усталости практически не чувствуешь. Места в машине просто с избытком, на ночь просто складывали сидения и дети спали спокойно разместившись сзади. (сидения складываются в ровный пол) В машине как в аквариуме "Сижу высоко, гляжу далеко-поверх машин". Головой потолок не подпираешь. По трассе включал круиз контроль , рулишь отдыхаешь! Особенно удобны потолочные полки, в них столько умещается всякой разной полезной мелочёвки, что просто иногда забываешь что куда положил. Единственное что огорчило то это мощность логановского двигателя, ну очень уж он слабоват для такой машины. Весной 2012г. в связи с материальными трудностями пришлось продать этот чудо автомобиль. Но поскольку надо было на чём то передвигаться купил форд с-мах. Поездив на нём практически год понял что эта машина не для меня и я опять хочу кангушу. Поскольку на свежую денег не хватало купил 2008 г.в. пригнанную из германии дизель. И вот в мае 2013г. я опять счастливый обладатель этого "бегемотика" двигатель 1.5 см.3 .106 л.с. коробка шести ступка, полная комплектация. По сравнения с бензином двигатель просто зверь. Летом съездил в крым заправки бака хватает на тысячу с копейками км. В общем машиной доволен полностью кто хочет купить такуюже берите не пожалеете.

Читать все отзывы