Renault Kangoo пасс., 2006 г.в.
$ 3 800
Продано
Renault Kangoo пасс., 2006 г.в.

Renault Kangoo пасс., 2006 г.в.

$ 3 800
3 370
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 3800)) }}
109 820 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3800)) }} грн
Купить в рассрочку
2 092 грн/мес
370 тис.км.
Владелец
Киев
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 09.01.2022
ID авто: 47793630
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Минивэн
Цвет Желтый
Мест в салоне 5
Количество дверей 4
Дата публікації 09.01.2022
Информация из базы МВД
Марка Renault
Модель Kangoo
Указано владельцем Kangoo пасс.
Год выпуска 2006 р.
Цвет Жовтий
Объем двигателя 1.5 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
14.08.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF1FC1FAх36хххх72
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Усилитель руля

Экстерьер: Тонированные стекла

Комментарий продавца Renault Kangoo пасс.

Продавец не оставил комментариев
Действия с объявлением
Все отзывы
3.9/5
(254 отзыва)
максим замахаев
3.5/5

Здравствуйте, все! Несколько слов о своих впечатлениях от Кенгуру. Был я неисправимым Волговодом - от 21-й, до 105-й. А ровно год назад практически навязали мне Кангу.... Пригнали её с Германщины в Питер. Первые удивления - по дороге домой : бака 60 л легко хватает на 1000км!!!! (Это после Волги-то!) Согласен, по трассе расход не то, что по городу, но через всю Костромскую область практически на 4-й передаче "мчался". Перейдём к достоинствам.

Андрей
4.2/5

Выбирал машину с возможностью перевозить коробки – занимаюсь торговлей. Да и с семьей на природу часто езжу, нужно место для палатки, котелков и прочих снастей. Брать решил новую. С «темной» историй варианты не нужны. Учитывал и хороший клиренс, обзорность и комфорт для всех. По всем требованиям подошел Рено Кенго, дизель в рестайлинге. Покупку одобрило все семейство. Взял в средней комплектации, сборка французская. Машина радует плавностью хода и шумкой, коробка с мягкими и точными переключениями. Тормоза резкие, привыкал долго, клюя носом. Руль с эл. усилителем – легкий и информативный. Огромные зеркала просто прелесть! Дизельный мотор 1.5 tdi тяговит с самих низов. Подвеска хорошо сглаживает неровности. Если что, защита стоит железная. Электрокорректор фар порадовал. Задняя подвеска проста: балка, пружины и амортизаторы. Рулишь и балдеешь на трассе. С грузом даже приятней идет. Когда везешь в багажнике 300 кг, идет как пустой. В поворотах хорошо держится. Зимой закрываю ему морду. Заводится всегда, пользуюсь присадкой. Ночует в гараже. Прогревается мотор, конечно, долго. Салон прогревается не быстро, когда стоишь, быстро остывает. Пластиковые защиты арок зимой "облединяются" и трескаются. Как-то рычаг переключения скоростей при -26 просто примерз, после чего я сменил родное масло. В целом зимой к нему есть претензии. Грязь Рено Кангу 1.5 любит, просто пытается ее всю собрать на себе. Быстро загрязняются боковые стекла. Летом в любую жару едет. Грузоподъемность 565 кг, но я грузил и почти 700 кг. Расход соляры всегда радует – 6 л, на трассе вкладывался в 5 л, но нужно постоянно на тахометр смотреть. Бака на 60 (в реальности 57) литров хватает надолго. Хороший авто.

Читать все отзывы
Продано