Renault Kangoo пасс., 2013 г.в.
Renault Kangoo пасс., 2013 г.в.
$ 8 500
7 089
236 215 грн

Renault Kangoo пасс., 2013 г.в.

70 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Автомат
Тип топлива Электро
Двигатель 0 л
Привод Передний
Тип кузова Пикап
Цвет Оранжевый
Количество дверей 4
Дата публікації 02.02.2021
Информация из базы МВД
Марка Renault
Модель Kangoo
Указано владельцем Kangoo пасс.
Год выпуска 2013 р.
Цвет Жовтий
Указано владельцем Оранжевый
Объем двигателя 0 л.
Тип топлива
Електро
Последняя регистрация
25.01.2020
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
VF1FW0ZHх48хххх71
Пробег от продавца 70 тыс.км
Проверенный пробег 53 тыс.км
ДТП Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • иммобилайзер • подушки безопасности (airbag) • сигнализация • центральный замок

Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • парктроник • электропакет • электростеклоподъемники

Мультимедиа: магнитола

Экстерьер: тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • не бит

Комментарий продавца

Продам Reno Kangoo ZE. Хороший стан. Пасажир 7 місць. Батарея в хорошому стані. Проїзджає в літку 120-130км. Зимою 80-100км. Встановлено дизельну пічку для обігріву салону. В комплект входить зарядний пристрій (хороший, дрогий) що дозволяє заряджати авто за 4-5 годин. Обмін на дорожче електро авто. Дизель чи бензин не пропонувати.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.9/5
(254 отзыва)
максим замахаев
3.5/5

Здравствуйте, все! Несколько слов о своих впечатлениях от Кенгуру. Был я неисправимым Волговодом - от 21-й, до 105-й. А ровно год назад практически навязали мне Кангу.... Пригнали её с Германщины в Питер. Первые удивления - по дороге домой : бака 60 л легко хватает на 1000км!!!! (Это после Волги-то!) Согласен, по трассе расход не то, что по городу, но через всю Костромскую область практически на 4-й передаче "мчался". Перейдём к достоинствам.

Андрей
4.2/5

Выбирал машину с возможностью перевозить коробки – занимаюсь торговлей. Да и с семьей на природу часто езжу, нужно место для палатки, котелков и прочих снастей. Брать решил новую. С «темной» историй варианты не нужны. Учитывал и хороший клиренс, обзорность и комфорт для всех. По всем требованиям подошел Рено Кенго, дизель в рестайлинге. Покупку одобрило все семейство. Взял в средней комплектации, сборка французская. Машина радует плавностью хода и шумкой, коробка с мягкими и точными переключениями. Тормоза резкие, привыкал долго, клюя носом. Руль с эл. усилителем – легкий и информативный. Огромные зеркала просто прелесть! Дизельный мотор 1.5 tdi тяговит с самих низов. Подвеска хорошо сглаживает неровности. Если что, защита стоит железная. Электрокорректор фар порадовал. Задняя подвеска проста: балка, пружины и амортизаторы. Рулишь и балдеешь на трассе. С грузом даже приятней идет. Когда везешь в багажнике 300 кг, идет как пустой. В поворотах хорошо держится. Зимой закрываю ему морду. Заводится всегда, пользуюсь присадкой. Ночует в гараже. Прогревается мотор, конечно, долго. Салон прогревается не быстро, когда стоишь, быстро остывает. Пластиковые защиты арок зимой "облединяются" и трескаются. Как-то рычаг переключения скоростей при -26 просто примерз, после чего я сменил родное масло. В целом зимой к нему есть претензии. Грязь Рено Кангу 1.5 любит, просто пытается ее всю собрать на себе. Быстро загрязняются боковые стекла. Летом в любую жару едет. Грузоподъемность 565 кг, но я грузил и почти 700 кг. Расход соляры всегда радует – 6 л, на трассе вкладывался в 5 л, но нужно постоянно на тахометр смотреть. Бака на 60 (в реальности 57) литров хватает надолго. Хороший авто.

Читать все отзывы