Renault Logan, 2013 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 1.15 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Седан |
Цвет | Белый |
Дата публікації | 13.06.2022 |
Комментарий продавца Renault Logan
Авто первое, потому традиционное сравнение с родными ВАЗами привести здесь не могу. :)А впечатление от использования вот такое.Авто для того, чтобы "доехать". Комфортабельностью не перегружен.Но главное, что есть и важно в автомобиле - это надежность. За 12 с лишним тыщ км ни одной жалобы, ни намека на проблему.Расход горючего очень приемлемый - особо я не замерял, но за городом литров 6, не более.Особенности заметил такие. С места, конечно, не летит. Не тот класс. Шумоизоляция в пределах... терпимого. :) Опять же не будем забывать про класс авто.На скорости более сотни может сдувать с дороги, если есть боковой ветер.В остальном - машина, как машина.Да, у Логана традиционно хвалят подвеску. Действительно, неплохо. Однако, у Форда Фокуса онаполучше будет! :)) Так что все относительно, коллеги! :)Посоветовать решившимся на покупку могу - брать с движком 1,6, кондиционером и подогревом сидений.Последнее зимой очень полезная вещь! :)
Хорошая рабочая лошадка. Маленький расход топлива. Надежный автомобиль, расходы на содержание минимальные: замена масла и фильтров. Салон маленький, качество материалов бюджетное, шумоизоляция приемлемая, но за свою цену автомобиль вполне хорош.
Первый Logan появился в 2004 году и изготовлялся румынской компанией Dacia. Разработанный в кузове седан, он позиционировался как семейный автомобиль со сбалансированной ценой. В 2006 году на базе основной модели разработали Dacia Logan MCV. Универса...
Читать как мы тестировали Рено Логан