Skoda Fabia, 2008 г.в.
Skoda Fabia, 2008 г.в.

Skoda Fabia, 2008 г.в.

$ 5 000
4 425
136 600 грн
Купить в рассрочку
7 071 грн/мес
224 тис.км.
Владелец
Валки
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.06.2021
ID авто: 43137895
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.2 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Другой
Дата публікації 10.06.2021

Комментарий продавца Skoda Fabia

Вложений не требует вообще. Один хозяин з салона, не бита, крашенная только задняя ляда, лобовое родное. Двигатель 25 тис. назад заменено сцепление и цепь грм, с документами порядок, торг. Ходовая в идеале Кондер ел стек передок Комплект зимней резины
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(786 отзывов)
Гость
4.3/5

Всем здравствуйте! Прошло 6 месяцев как купил фабию, за это время изредка читал отзывы, хочу оставить свой. Жена (ездила на ВАЗ 2112) достала вопросом о смене авто на импортное, летом типа без кондея невозможно и т.п. по ВАЗам список претензий нескончаем...,короче продал. Задумался что ей взять, просила Фабию, но я категорически не хотел, ну уж больно она куцая мне казалась с некоторых ракурсов! На тот момент у меня была БМВ трёшка 46 кузов 2л. проданная в связи с крупной аварией и Фокус 2й тоже 2л, тоже собирался менять в связи с пробегом 145т. почти без ремонта, реальные вложения ожидали, а я предпочитаю ездить до момента таковых и продавать. Владея фокусом 4 года, зная все нюансы решил ей взять его же 1-2х.годовалого, но1.6л. т.к. 2л. она боялась, слишком резвый для неё. Ничего не нашёл, либо хлам, либо неоправдано дорого, что сказать , машина популярная в народе. И тут чёрт дёрнул меня посмотреть на авто-ру, фабию годовалую 1.4мкпп, жена как раз была в отъезде и я поехал смотреть сам, так для прикола, я до этого даже в салоны не ходил. Приезжаю на осмотр, из за руля вылезает 2-х метровый молодой офицер, я ему с улыбкой, типа надоело горбатиться в капельке? (она синий металлик). А он мне говорит, ты сядь потом посмеёмся вместе, короче нормальный чел. с юмором. Его замполитом назначили и авто уже не по статусу было. Я сел и офигел! реально места внутри больше чем снаружи кажется, отделка не БМВ конечно, но получше фокуса. Пробег 20т.,максидот, климат охл.бардачёк, громкая связь, штатная магнитола, спортпакет, пакет для плохих дорог, 4эл.стеклоподъёмника с доводчиками, сидения с боковой поддержкой понравились и т.д. короче нормально напичкана.и ещё новая зим. резина.Едет для 1,4 резвенько по городу даже с кондеем включеным и вся собраная такая, чувствуешь себя спокойно. Я запал сразу! Позвонил в салон, такая компл. новая 550т.р.(он её год назад за 450 покупал по какой-то там акции, нифига себе ценничек поднялся!) Выторговал супруге подарочек за 420т.р. Она приехав была на 7м небе от счастья. А вот дальше началось!!! Я, здоровый 37летний мужик, всегда стремящийся к большему, поездив с ней, захотел себе эту машину! Продал форда (забрали сказать слёту не глядя практически, во блин народ по фокусам парится!), нашёл и купил ей такую же Фабию 1,4м., только красную, год машине тоже, 10т. пробега и опций поменьше,но достаточно, за 380т.р. выкружил(вообще как новая, ездила девушка, очень странно, но даже царапин нет, даже думал, что крашеная, но проверили, нет ) а синюю отобрал себе! И вот я на Фабии после БМВ и Фокуса,... стрёмно на дороге, кошмар! Многие добрые люди блин норовят подрезать, хотя вожу я хорошо и другим вроде не мешаю ехать, стаж 19 лет, просто когда пытаются неожиданно вклиниться даже 6-ки блин вазовские,почему то выбирают место передо мной, хотя дорогие серьёзные машины Фабию мою всегда пропускают и ни разу не подрезали, чем был удивлён! Наездил на ней за 6мес.до пробега 37т.км. прошёл на 30т. т.о. 2, заменили по гарантии вентилятор печки, причём я не просил, сами сказали что подшумливает на холодную и в дальнейшем могут быть проблемы! Я был в шоке, чудеса какие-то! Сами!!! По городу езда отличная, динамики хватает(я в основном один езжу), в повороты конечно вписывается по сравнению с БМВ и даже Фокусом хуже, тормоза более вялые, зато не смотря на спорт пакет едет мягче и к бордюрам причаливаешь не думая о бампере, а у жены спортпакета нет, подвеска еще мягче и тише. Ездил в Астрахань на своей с полной практически загрузкой, скучновато конечно после 2х литровых-то, особенно в гору без разгона, постоянно переключаться приходится.Кстати некоторые пишут , что она не разгоняется больше 150, для прикола по равнине пробовал 170 спокойно идёт, дальше не давил, другое дело что не для рекордов эта машина,120- 140 её нормальная скорость как мне показалось. Зато расход песня просто! Средний по компу 8л., но по пробегу считал 7,5, думаю без загрузки ещё меньше будет. Видимо комп после города не перестроился что-ли, да не важно, у Бэхи и Форда расходы в том же режиме 11-12 были. В октябре залез после дождя в огромную лужу, сток был забит, не ожидал такой глубины,выше кромки дверей, думал всё, заглохну или залью сейчас движок и тому подобные невесёлые перспективы, нифига! Спокойненько вылезла, но после этого в роликах, что-то подозрительно засвистело, думал на ремень вода попала, просохнет и перестанет. Не перестало и через месяц и через два, приезжаю с невинным лицом (грешен каюсь) к тому же дилеру, типа вот, чёт сломалось, посвистывает, полюбому мастер там не дурак, просто наверное человек хороший, он мне после диагностики прописывает замену всех роликов по гарантии! Чудо сервис!!! Больше пока проблем не было. В -25заводить не пробовал, небыло пока такого мороза, как будет, попробую и напишу.Да ещё про свет, бигалоген на ближнем светит на 5+, а вот дальний вроде яркий, но рассеивание какое-то странное, короче не очень, а вот потивотуманки хорошо свою функцию выполняют, на Форде были вообще бесполезные. Короче стрём я свой засунул поглубже и езжу с удовольствием! Знакомые конечно очень удивляются до сих пор, говорят не для мужчины эта хорошая машина, а мне пофиг! Буду ездить пока не начнёт ломаться. Потом думаю Октавию-скаут попробовать. Кстати у жены за 5мес. наездившей аж 3 тыс.км вышла из строя форсунка, причину не определили и заменили по гарантии, больше проблем пока не было. Отличная машинка Шкода Фабия! Берите жёнам! **** Снова здравствуйте все! Обещал написать про то как заведётся в мороз ниже -25гр.с. Заводилась без проблем с первого раза, но! Появилась новая тема, стук спереди после начала движения примерно с километр, потом пропадает. Я сразу в тот самый чудо сервис, (а гарантии неделя оставалась), там говорят, что ничего нет, намерзает и стучит видимо поэтому. Проходит неделя, гарантия заканчивается, а стук усиливается, еду в чудо сервис снова и вдруг волшебным образом выясняется , что стучат на холодную опоры стоек, кто бы мог подумать! Но т.к. гарантия закончилась, предложили поменять за деньги, я вежливо отказался , морозы спали и стук пропал сам собой. Итого- будьте друзья настойчивей в сервисе!

Deep Cristall
4.2/5

Машинка Чешка. Купил в Латвии у родственника, работала у них на фирме, возила одну из менеджерих среднего звена. По окончании гарантийного срока была продана мне))) При покупке цена машины была 190 тыс. руб., после растаможки и перегона вышла в 380 т.р.!!! Машина хорошая, магнитола на 6 дисков, передние и боковые подушки, АБС+ЕСП, ходовой свет, кондюк, обогрев и привод зеркал, бигаллогеновые фары, регулировка сиденья по всем направлениям, маленький расход топлива (по пробкам 7-7,5 литров 95-го). Удивила комплектация, у нас таких нет - всё для водителя и переднего пассажира, сзади нет ничего, ни подушек, ни колонок... ТО 60000 проходил у официального дилера, дороговато... Утешает то, что жена (а она именно эксплуатирует) ездит мало, и возможно до следующего ТО я машинку уже продам. Поставил там же фирменную металлическую защиту картера - аж 5000 руб!!!, так что от брызговиков отказался, хай так передвигается))) Вместо фирменного заднего парктроника за 11500р. поставил в простом сервисе датчик и на перед и на зад с дисплейчиком всего за 7500... Спросите зачем ТО у дилера проходил? А чтоб потом печатью в сервисной книжке покупателю ткнуть))) Ездит машинка замечательно, бодренько, конечно не BMV V8 битурбо))), но на фоне окружающих выглядит достойно. Скорости переключаются чудесно, сцепления почти не чувствуется. На четвертой запросто можно ехать с 30 до 120 км/ч. И до 150 разгоняется спокойно, да и ещё просит. Обслужить можно практически в любом сервисе достаточно крупного города, где хоть раз видели audi или vw. Огромный минус - дорожный просвет, речи о том, чтобы с асфальта съехать вообще быть не может (с ужасом жду снегопадов))), хотя на зиму вместо 175/65 поставил колёса 185/65, стало чуть повыше. К минусу можно отнести и специфичность конструкции - всё сделано для того, чтобы обслуживать на сервисах - гайка ослабла, а это и не гайка, а фигнюшка какая-то со звездочкой, короче в гараже таких ключей не бывает... Надо аккумулятор снять, а там столько на нем проводов и коробков висит, что не знаешь с какой стороны подойти)))

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Skoda Fabia 2014
Skoda Fabia

Skoda Fabia - это хорошо зарекомендовавший себя пятидверный автомобиль класса супермини, превосходно подходящий для долгосрочного пользования и осуществления долгих поездок. Данная модель отличается вместительностью, удобным рулевым управлением и шир...

Читать как мы тестировали Шкода Фабия