Skoda Fabia, 2009 г.в.
Skoda Fabia, 2009 г.в.

Skoda Fabia, 2009 г.в.

$ 4 500
4 320
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 4500)) }}
181 575 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Купить в рассрочку
4 674 грн/мес
220 тис.км.
Владелец
Винница
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.11.2022
ID авто: 53204627
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 0.12 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Дата публікації 24.11.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АВ0179ІС
Марка SKODA
Модель FABIA
Год выпуска 2009 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 1.198 л.
Указано владельцем 0.12
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ
Грузоподъемность 1585
Последняя регистрация
26.07.2022
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Подушка безопасности (Airbag) • Центральный замок

Мультимедиа: Bluetooth • AUX

Комментарий продавца Skoda Fabia

Skoda fabia 1.2 авто в гарному стані,робити нічого не потрібно зовсім Авто бізнесменам не турбувати!
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(786 отзывов)
Красный универс...
4/5

Начинаю свой рассказ с предистории.У меня 5 лет официального стажа. Эксплутирую машины каждый день, т.к. зарабатываю деньги с их помощью. В день я накатываю минимум по 300км, бывает и больше.Итак, первая машина у меня была ВАЗ 21053 96 г.в. конечно намучился с ней я немало: каждую неделю что-то ломалось, в итоге я узнал у друга-моториста, что надо делать капиталку и быстро решил ее продавать. Встал вопрос: "что же взять, взамен 5 ки?" порылся я в интернете, посмотрел в газетах и увидел, что в районе 200тыс руб. пожно взять либо годовалый автопром, либо, старую иномарку, я был настроен категорично против старых автомобилей(старое-оно и есть старое думал я) и наткнулся на очень хороший вариант. Купил годовалую пятнашку в люксовой комплектации, 1.6дв 8кл. первые три месяца я ездил с большим удовольствием, после 5ки мне она казалось просто лексусом как минимум: стеклоподъемники, подогрев сидений, мотора почти не слышно, заводится с первого раза...)))) В принципе за три года эксплуатации ничего плохого сказать не могу, менял-термостат, колодки, перебирал коробку(накрылась шестерня привода спидометра, из-за этого машина начала тупить-сделал),в подвеске заменил ромашки, менял шток выбора передач. Ну в основном по-мелочи...И вот в один прекрасную ночь я еду домой с работы и мне разбиват передок пьяный малолетка на рено-кенго. И у меня встает опять вопрос:"Что брать теперь?". Лимит у меня 230 тыс руб, это либо опять же двухгодовалая наша машина или иномарка постарее. Я решаю взять иномарку, думаю попробую. Хожу смотрю много машин и мой взгляд падает на шкоду фабию 2004 года, еду смотрю-все нравится, но двигатель 1,2 меня останавливает. Прошу хозяина прокатиться, он дает, вылезаю из-за руля и договариваемся о сделке)) после 15ки ощущения в шкоде просто супер(прошу сильно не критиковать, я шкоду сравниваю с пятнашкой, т.к. ценовая категория абсолютно одна) Во-первых, машина очень хорошо слушается руля, есть ГУР. Хорошие тормоза, педаль реагирует очень быстро. Сборка автомобиля-немецкая (после-экспорт из словакии) Универсал-очень вместительная машина, следующая будет только универсал, проблем с тем куда что-то положить нет, очень большой багажник. Посадка водителя удобная, на дальние поездки почти не устаю. Коробка работает четко и плавно (механика), ход рычага передач-короткий. Теперь про двигатель: 1.2 12 клапанный 64 л.с. 3-цилиндровый- на педаль газа реагирут быстро, единственное к чему долго привыкал, так это то, что рабочие обороты двигателя-от 3,5 до 5 тыс. машина разгоняется довольно быстро, 150км/ч идет не напрягаясь, двигателя при этом в салоне вообще не слышно.Расход в районе 6,5л по городу и 5 на трассе, 40л хватает на 800км (спорить не надо, несколько раз замерял) и это с учетом небольших пробок! Двигатель мне понравился: при таком объеме и расходе машину разгоняет достаточно быстро, даже если в ней едут 5 чел.1,6 пятнашечные двигатель тянул хуже, чем 1.2 шкодовский-это меня больше удивило! Запчасти: Цены на этот автомобиль схожие с ценами на ВАЗы: что-то даже дешевле. Итак: сравнивая ВАЗ 211540 и Шкоду Фабию, я выбираю Фабию, учитывая, что цена одинаковая... Прошу строго не судить отзыв, это моя первая иномарка и я ей полностью доволен, ездить на ней приятно, а не в тягость-как на нашем автопроме. В общем машина за свои деньги отличная. Спасибо за внимание.

Еленин
4.8/5

Данная модификация есть тот же Гольф только в Шкодовском кузове, соответственно автомобиль стоил дешевле Гольфа. Быстрый, экономичный. За 6000км автопробега в смешанном режиме по городам, автобанам и горным дорогам средний расход составил всего 5.5л. По Москве в жестоких пробках в среднем ближе к 9л на 100. Пока ничего не ломалось. Зимой заводится. ESP работает идеально. За два зимних сезона не было ни одного намека на занос. Работа кондея на тяге никак не сказывается. Мощность у машины обычна, всего 105 лошадей, но турбомоторчик это зверь и момент необычно высок, поэтому машинка очень резвая, провоцирует на быструю езду и этим радует. Сравнивал на тест драйве с Фабией 1.6, так показалось та вообще не ехала, хотя мощность та же. Плюс здесь в салоне тише, т.к. на тех же скоростях движок можно меньше крутить. Что еще, климат контроль неплох, круиз работает ровно и незаметно, в гору, и под гору, все таки коробка 7ст. Спортивный руль очень удобен, мелочь а приятно. Пробовал на Ниссан Тиде кататься, там тонкий руль показался неудобным. Много разных машин до этой было, но ощущение кайфа от езды подарила только Фабия.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Skoda Fabia 2014
Skoda Fabia

Skoda Fabia - это хорошо зарекомендовавший себя пятидверный автомобиль класса супермини, превосходно подходящий для долгосрочного пользования и осуществления долгих поездок. Данная модель отличается вместительностью, удобным рулевым управлением и шир...

Читать как мы тестировали Шкода Фабия
Купить б/у Skoda Fabia,
2009 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.