Skoda Fabia, 2011 г.в.
Skoda Fabia, 2011 г.в.

Skoda Fabia, 2011 г.в.

$ 4 800
4 896
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 4800)) }}
202 560 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Купить в рассрочку
4 877 грн/мес
270 тис.км.
Владелец
Житомир
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 22.08.2022
ID авто: 51764109
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.2 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Другой
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 22.08.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AM6797EA
Марка Skoda
Модель Fabia
Год выпуска 2011 р.
Цвет Білий
Указано владельцем Другой
Объем двигателя 1.2 л.
Тип топлива
Дизельне паливо
Указано владельцем Дизель
Последняя регистрация
15.05.2020
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
TMBJK25JхC3хххх18
Пробег от продавца
270 тыс.км
Проверенный пробег
256 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Контроль давления в шинах (TPMS)

Комфорт: Кондиционер • Подогрев зеркал

Мультимедиа: USB • AUX

Экстерьер: Фаркоп • Противотуманные фары

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Skoda Fabia

Цена без торга!Комплектация GreenLine.Автомобиль в хорошем состоянии, очень экономичный, масло не ест, все работает, никаких нареканий за 2 года пользования не было, хорошо едет, ни разу в дороге не ломалась, есть зимняя резина, правда всего 3 колеса, отдадим вместе с машиной. Есть докатка. Автомобиль находится в Житомире, по телефону или в вайбере предоставляю любую информацию.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.3/5
(786 отзывов)
klaster
4.6/5

Всем доброго времени суток!Хочу поделиться своими впечатлениями от Skoda Fabia. До этого был Ford Fusion, поэтому буду сравнивать больше с ним.Комплектация - 1,4 л, Elegance 86л.с.: климат-контроль, круиз-контроль, дополнительные отделения и крючки в багажнике, подлокотник, охлаждаемый перчаточный ящик (кстати, их 2), парктроник задний совместно с магнитолой Swing, 8 динамиков, очечник, попогрей и регулировки сидений по высоте передних, текстильные коврики в салон, литые диски R15 с резиной Dunlop Sport 195х55, все стеклоподъемники, дисплей Maxi-dot) Чешская сборка. Заказывал в сентябре, получил в конце ноября.1) Внешний видБезусловно, по сравнению со старой версией Skoda Fabia сейчас это совсем другой авто. В моей комплектации линзовые фары, смотрится очень неплохо, да и освещение дороги прекрасное. Противотуманные фары сферически повернуты вбок, из-за чего хорошо освещается обочина и слева, и справа, что очень удобно в темных дворах, так сказать замена поворотной оптики. Под капотом утеплитель. Единственное, что приносит неудобства после фьюжена - это отсутствие видимости капота за рулем.2) ОснащениеВыбирая машину ориентировался на удобства в салоне, поэтому пришлось выбирать движок поменьше, но он не сказать, что слабый. После Fusion 1,4 как будто 1,6 (испытывал в условиях обкатки в горах Урала, очень неплохо, тяга хорошая для 1,4). Очень понравилась работа круиз-контроля и климат-контроля, замечаний нет. Прикуриватель находится под подлокотником, что очень неудобно, когда втыкаешь навигатор или радар-детектор. К тому же этот подлокотник мешает пользоваться ручником и пристегивать ремень, который, если не пристегнуть, постоянно моргает и пищит на щитке приборов. Благо эта подставка для локтя убирается, но привыкнуть к ней можно и в ней есть дополнительное отделение для мелочевки. Парктроник сделан удобно, информация выводится на дисплей магнитофона, приглушая звук и работает совместно с зуммером. Если брать парктроник, то советую брать и штатную магнитолу. Звучит она хорошо, смотрится красиво, единственный минус - не поддерживает флешкарты. Читает mp3 cd и имеет AUX выход. Функция дневной свет очень полезна, не надо включать фары при езде днем по городу и трассе. Хотелось бы добавить про дорожный просвет: он достаточно хороший, заезжал в сугробы и без проблем выезжал, нет торчащих элементов кузова, которые бы цеплялись и повреждались при этом, в отличие от торчащего вниз крюком бампера Фьюжена, который цеплял все подряд.3) КомфортВ Фабии намного комфортнее, чем в фьюжене, сиденья сзади тоже удобные, места полно сзади водителя благодаря форме сидения. Шумоизоляция получше, правда не идеал, но это же Бюджетное авто (стоимостью 600 000 руб :-) ). Теплый воздух также подается в ноги задним пассажирам, что зимой очень удобно. После покупки сразу уехал в Челябинск, 600 км туда и также обратно. Ничуть не устал за рулем, все неровности проходит четко, не раскачиваясь, но и не мягко. Что-то среднее между жестким авто и мягким, но это, еще раз повторюсь, ничуть не напрягает. Электроусилитель - пресная вещь. На малых скоростях легкий, на больших упругий, из-за этого управляемость намного лучше. В авто много мест для мелочёвок также можно дополнительно поставить ящики под сидения (1 ящик около 1000 руб.)4) РасходыПро бензин: заправляюсь только 95. По трассе расход, если ехать, 90-110 - 5,7 если больше 110 - 6 как минимум. Это в условиях обкатки. По городу зимой 8-9, смотря сколько в пробках стоять.При страховке авто также затраты не такие большие ввиду мощности авто.

Гость
4.3/5

Приобретена в 2006 году с пробегом 87000 за $7,000. Продана в 2009 году с пробегом 149000 за 200,000 рублей. Чешка с двигателем AUB. Сразу скажу, что понравилась мне не с первого взгляда - внешность у 6Y все-таки на любителя. Но, по истечении 2.5 лет плотной езды машина откровенно полюбилась и вызывает сейчас только теплые воспоминания. Небольшая, юркая машина, очень удобная в эксплуатации. Комфортная скорость на трассе до 140 км/ч. Из явных минусов только то что она очень низкая (европейка). Расход 95-го: трасса, 90 - 5.2-5.5 литра трасса 120 - 5.9-6.2 литра город 25% - МКАД+трасса 75% 8.0-8.5 литра. Цена на запчасти очень божеская. Магазины запчастей на эту машину в каждой подворотне. Из существенных ремонтов за время эксплуатации - перебрали переднюю подвеску, замена головного радиатора (сочился по стыку с боковой банкой), замена сцепления. Один раз начала дурить голову - из-за реле бензонасоса могла встать и не завестись. Потребовалась диагностика в сервисе. В остальном - расходники. Резюме: за свои деньги это была отличная машина. Новая версия Фабии мне уже не так нравится.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Skoda Fabia 2014
Skoda Fabia

Skoda Fabia - это хорошо зарекомендовавший себя пятидверный автомобиль класса супермини, превосходно подходящий для долгосрочного пользования и осуществления долгих поездок. Данная модель отличается вместительностью, удобным рулевым управлением и шир...

Читать как мы тестировали Шкода Фабия
Купить б/у Skoda Fabia,
2011 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.