Skoda Felicia, 1996 г.в.
Skoda Felicia, 1996 г.в.

Skoda Felicia, 1996 г.в.

$ 1 999
1 955
71 264 грн
120 тис.км.
Владелец
Изяслав
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 23.06.2022
ID авто: 50786301
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Серый
Дата публікації 23.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АН2613ОВ
Марка SKODA
Модель FELICIA
Год выпуска 1996 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 1.598 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК-В
Грузоподъемность 1445
Последняя регистрация
12.08.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: Центральный замок

Мультимедиа: магнитола

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Фаркоп

Комментарий продавца Skoda Felicia

Машина в гарному стані,варити красити не потрібно,дно ціленьке.З документами порядок,любий вид переоформлення.Стоїть четверте покоління газу,економна
Действия с объявлением
Все отзывы
3.8/5
(151 отзыв)
Ігор
3.4/5

Хороша и Досить економна машина, середній розхід 7 л. на 100 . Машина в ремонті досить дешев. За невеликі гроші можна купити хороші і якіснь запчастини таких відомих фірм як Luk i VAG.

4.6/5

Дешевле, чем Skoda Felicia, нового автомобиля в категории 1, 3 1, 6 л вы не найдете. Цена интересная: ближайший родственник машин Volkswagen последнего образца стоит на $3000-4000 дороже То есть, не пожалев относительно небольшой дополнительной суммы, вы станете обладателем современного и практичного автомобиля. Пожалев останетесь при Ладе или сможете купить 3-цилиндровый Daewoo Тico.Felicia наглядный пример, как важно вовремя уйти под крыло мировой фирмы. Была модель Favorit, которая фаворитом никогда не являлась и конкурировать могла только с Ладой. Концерн Volkswagen, внеся в конструкцию Favorit не то 800, не то 900 изменений, представил в 1994 году новую машину под названием Felicia. Для заводов Skoda и чешской экономики это явилось своеобразной бархатной революцией. Впрочем, для превращения Skoda Favorit в Skoda Felicia потребовались не только фантастические капиталовложения, но и гарантии чешского правительства.Представленная модификация базовая и оснащена 8-клапанным инжекторным мотором в 65 сил. Салон приятных светлых тонов с велюровой обивкой. Жестковатые сиденья с хорошей боковой поддержкой имеют две стандартные регулировки. Не помешала бы и регулировка по высоте. Спинку задних кресел можно откинуть и одну из половинок).Пространства для ног двум задним пассажирам достаточно, троим будет тесновато. Крепления ремней безопасности регулируются по высоте.Управление габаритными огнями и ближним светом осуществляется многопозиционным переключателем слева от рулевой колонки. В приборной панели присутствуют тахометр и жидкокристаллические часы. Задняя дверь отпирается как рычажком из салона, так и ключом. Пробка бензобака снабжена замком. Противотуманные фары входят в стандартное оборудование с 1997 модельного года. Внешний вид машины и интерьер выполнены на высоком уровне. Качество уже не восточноевропейское, а западноевропейское.Руль резок. Педаль сцепления малоинформативна, педаль тормоза напротив, очень четко передает поведение машины.Несколько слов о кузове. Стальные панели имеют гальваническое покрытие. Заводская гарантия на сквозную коррозию 6 лет. Дополнительный антикор не требуется можно сэкономить $200. Периметр боковых дверей усилен, двери имеют систему защиты от бокового удара.Но на деле Felicia оказалась автомобилем простым, как чешский трамвай, относительно просторен и комфортабелен по сравнению с нашим.Для большинства автолюбителей Felicia станет выгодной заменой Лады. Мотор с хорошей характеристикой крутящего момента и удачный подбор передаточных чисел вас не разочаруют окончательно.Приобретение Skoda Felicia 1.3 путь наименьшего сопротивления.Обновленная, или, как говорят, обоктавленная Felicia с более мощным мотором Volkswagen 1.3 (65 л.с.) Просто, но со вкусом это определение как нельзя лучше подходит к Felicia 1.3. Эластичный мотор прекрасно тянет во всем диапазоне и очень резво уносит легкую машину со светофора, а небольшие габариты облегчают парковку и городской слалом. Руль без гидроусилителя, педали очень мягкие, а рычаг коробки имеет небольшие ходы и четкую фиксацию. Благодаря легкому рулевому управлению с хорошей обратной связью автомобиль хорошо откликается на любые рулевые манипуляции и при этом всегда остается подконтрольным.Стандартная, применительно к этой модели голая, комплектация. Что мы видим? Салон простой, без излишеств. Обивка дверей и сидений сплошной текстиль, серый и пестрый. Жестковатые сиденья с хорошей боковой поддержкой. Две стандартные регулировки водительского кресла. Посадка высокая. Обзорность не вызывает нареканий. Ремни безопасности регулируются по высоте. Водитель чувствует себя вольготно: машина достаточно широкая и не жмет в плечах, а чуть меньший, чем у остальных автомобилей, руль не мешает коленям и делает управление по-спортивному острым. В багажнике поместятся три больших чемодана. Покупать!!!

Читать все отзывы