Skoda Octavia Tour, 2004 г.в.
Skoda Octavia Tour, 2004 г.в.

Skoda Octavia Tour, 2004 г.в.

$ 4 500
3 969
127 575 грн
Купить в рассрочку
2 430 грн/мес
200 тис.км.
Владелец
Черновцы
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 10.01.2022
ID авто: 47820538
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Другая
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 2 л
Привод Передний
Тип кузова Лифтбек
Цвет Серый
Дата публікації 10.01.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
AT9901EX
Марка Skoda
Модель Octavia
Указано владельцем Octavia Tour
Год выпуска 2004 р.
Цвет Сірий
Объем двигателя 2 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
03.09.2021
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
TMBCE11Uх4Bхххх15
Дополнительные характеристики

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Skoda Octavia Tour

2л газ бензин мотор у хорошому стані газ працює ідеально є нюанси по кузову ходова вся зроблена грм, масла, антифриз все зроблено 2 тис км тому не бита не гнила 2комплекти гуми, зимова майже нова інша інф за номером
Действия с объявлением
Все отзывы
4.1/5
(290 отзывов)
Alexey Belousov...
4/5

Проехал 108.000 км, с мая 2006г. Отличная машина для работы, перевозки крупногабаритного багажа и особенно для дальних поездок всей семьёй. Очень комфортный салон, вместительный багажник. Бегает очень резво, причём расход наверно минимальный в своем классе. По городу в среднем 6,5-7л, на трассе около 4,5-5л (при поездках в одиночку). С пассажирами, зимой, и летом с кондиционером, конечно, повыше. Быстро разгоняется, отлично тянет на средних и высоких оборотах. Двигателя 1,4 достаточно при неполной загрузке. Летом в жару (при работе кондиционера) и при загрузке более 1 пассажира - не хватает. Но в целом ходовыми качествами очень доволен. Плывет как корабль, глотает неровности. Машина хороша и для бездорожья - высокий просвет (17 см), защита картера, хорошая резина 195/65 R15. Хотя дороги у нас такие, что иногда переднего привода недостаточно. Если бы была аналогичная машина с полным приводом (но не по безумной цене scout или allroad) - взял бы не раздумывая. В целом - крепкая и неубиваемая машина, настоящее воплощение "немецкого стиля и качества". Кстати, комплектующие один-в-один с Фольксвагеном. Под капотом всё made in Germany, значки Audi-VW. Конечно, стоит недёшево, но, возможно, это оправданное соотношение цена/качество.

Эдуард
4.7/5

Очень понравилось, как Октавия справляется с "направлениями поселкового типа", которые по привычке называют дорогами. Этому не мало способствует увеличенный клиренс: все же полтора витка пружины из пакета для плохих (читай - российских) дорог сделали свое дело! На спидометре после отметки 120 следующая идет 150... Скорость на AKL 1,6 л. набирается так легко и непринужденно, что стрелку у отметки 120 приходится постоянно контролировать. Этим, как правило, занималась жена:) После 160 кмч приходят мысли, что салон мог бы быть более изолирован от шума... Повороты держит, как влитая, дважды это меня спасло: оба раза мне в лоб выходили на обгон из-за большегрузов и оба раза приходилось уворачиваться с ускорением. После нейтрализации последствий адреналиновых выбросов приходило осознание, что к маневренности Шкоды претензий предъявить не могу! Багажник у этой машины может жить собственной жизнью, если не обуздать его сетками. Огромный неимоверно: за три года мне так и не представилось случая что либо в него не вместить! ТО по цене вполне умеренное, даже на СТО. Вместе с тем, лучше от гарантии отказаться сразу: машина все равно не ломается, очень надежная, чем сервисмены и пользуются... Т.е., пишут, к примеру, что заменили свечи, а сами этого не делают, но денежки берут! Хоть масло и фильтры меняют... Почему Вы купили именно этот автомобиль? "Наблюдал" Октавию в течении года - не менее двух раз в неделю с приятелем (хозяином машины) ездили в соседний город "по делам фирмы". В то время, находясь в активном поиске, лопатил по форумам "одноклассников" - Focus, Mazda... Сравнивал с Октахой. Весьма удивился, когда узнал, что 80% такси в Израиле - Шкоды! Для меня это показательно: в такси не место ненадежным авто, да и еврейский менталитет - не последнее дело. Ну, и наконец, концерн WAG, выпускающий Ауди и Фольксваген, Шкоду и Сеат, для меня более авторитетен, чем два вышеуказанных бренда. ИМХО, конечно, на вкус и цвет, как говорится...

Читать все отзывы