Skoda Rapid, 2013 г.в.
Skoda Rapid, 2013 г.в.

Skoda Rapid, 2013 г.в.

$ 8 600
7 912
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 8600)) }}
348 042 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8600)) }} грн
Купить в рассрочку
8 380 грн/мес
163 тис.км.
Владелец
Прилуки
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 09.08.2022
ID авто: 51604396
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Количество дверей 5
Дата публікації 09.08.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
CB1343EE
Марка Skoda
Модель Rapid
Год выпуска 2013 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 1.6 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
30.12.2021
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
Y6UAD2NHхDBхххх11
Пробег от продавца
163 тыс.км
ДТП
Нет
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер

Экстерьер: Тонированные стекла

Состояние: Не бит

Комментарий продавца Skoda Rapid

Продам свой автомобиль Skoda Rapid. Официальная!!! Авто в идеальном состоянии, гаражное хранение, ухоженный салон.На все дополнительные вопросы отвечу лично.
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(249 отзывов)
П. Владимир
4.4/5

Добрый день всем! Мой Рапид был куплен новым в конце октября 2014 года. В зачёт пошла сданная по утилизации ВАЗ-21093. Мотор 1.6 CFNA, МКПП. Комплектация Актив (это, типа, база) + кондей + подогревы поп и зеркал + 4 подушки безопасности. Цвет - белый "Кэнди вайсс". На момент написания отчёта пробег составляет 37 тыс.км. Одной из главных причин покупки именно Рапида была большая скидка по утилизации, а именно 90 т.р., тогда как у других автопроизводителей она составляла 40-50. Также подкупил солидный внешний вид (поди отличи от Октавии), просторный салон, и, конечно же, багажник. К тому же, во время тест-драйва, сразу же возникло ощущение, что это именно моя машина, чего не возникло в салонах "Хёндай" и "Рено". За 37 т.км., пройденных после покупки, автомобиль не разочаровал. Хотя некоторые моменты, всё же, были: 1) Застучал мотор где-то на 25 т.км. Зная о болезни CFNA я малость испугался, но после замены масла звук исчез без следа. Стучали гидрики. 2) Скрип в передней подвеске. Проявляется при проезде неровностей. Пока не исправлен, планирую обратиться по гарантии в ближайшее время... 3) В уголках передних дверей затопорщились уплотнительные резинки. 4) В мороз ниже -5 после долгой стоянки (хотя и не каждый раз) замерзают динамики. По гарантии не обращался, планирую в перспективе заменить на более дорогие, с качественным звуком. Теперь, собственно, об ощущениях: 1) Кузов и салон. То, что салон автомобиля бюджетен, и пластики применены жёсткие, ежу понятно. Мне это не мешает, я не ощупываю торпедо ежеминутно. Главное, что за полтора года никаких "сверчков" в салоне не появилось. Сиденья удобные, у водителя есть регулировка по высоте. Подогревы сидений имеют два режима, работают хорошо. Места на заднем сиденье много, мешает разве что бестолковый центральный туннель. По эргономике вопросов, в принципе, нет. Разве что хотелось бы иметь контрольную лампу уровня жидкости омывателя (в компл-ии Актив её нет, поэтому никогда не знаешь, когда закончится омывайка), а также лампу включённого подогрева зеркал - иногда забываю его выключить. Обзор хорош, за исключением "невидимой" попы - при маневрировании задним ходом можно кого-нибудь протаранить, нужен парктроник. А про багажник не написал только ленивый Рапидовод. Не понравилось качество ЛКП - на капоте и рамке лобового в первый же год появились сколы. Издержки частой езды по трасам - дробеструй из-под колёс попутных авто. Но ни одного пятна ржи не появилось. В октябре мою машину задела поворачивающая фура, процарапав дверь до металла. Всю зиму отъездил с этим "увечьем", ни намёка на ржавчину. Заявлена двусторонняя оцинковка. Ещё один важный минус - "рёвкий" мотор. Уже с 2500 об/мин его слышно, а дальше просто уши закладывает. :)) При том, что общий уровень шумки для бюджетного авто не так и плох. 2) Мотор, КПП, ходовая. Мотор, может, и не хватает звёзд с неба в плане динамики, но и овощным в своём классе его не назовёшь. Тянет с низов, на всём диапазоне оборотов примерно одинаково. Расход топлива очень умеренный. Поскольку бортовым компьютером базовая комплектация не оборудована, а нештатный я не установил, точные цифры расхода назвать не смогу. Но в карман машина особо не лезет. Бензин лью 95, хотя заводом допущен и 92-й. МКПП на Рапиде приятная, чёткая, как затвор винтовки, с короткими ходами и довольно короткими передачами. Управляемость очень достойная. Руль на скорости приятно наливается тяжестью, крены в поворотах минимальны. На парковке руль лёгок, крутится пальцем. В общем, машина нравится, свою функцию выполняет, удовольствие от вождения дарит и в карман особо не лезет. Ещё один плюс Рапидов и родственных им Поло-седанов заключается в том, что я очень редко вижу их в новостях об угоне автомобилей, в отличие от Солярисов/Рио и Логанах/Сандеро. Конечно, чем чёрт не шутит... Но нервы это немного бережёт :)) Спасибо за внимание!

Гость
4.2/5

Приобрёл сей агрегат 2 года назад. Переделаный под легковой (по докам - легковой универсал кат."В"). Бывший владелец авто не жалел, естествено при покупке пришлось немного вложить. Тормозная система и ходовка влетели в копеечку, зато потом с лихвой окупились. С тех пор ремонт только по мелочам. Расход солярки в среднем 5 л/100км, что очень приятно. Внешность конечно на любителя, да и салон особыми изысками не блещет. Зато для работы и езды на дальние растояния - идеальный вариант. Прежде всего обратить внимание на ходовую. Машинку перед покупкой - обязательно гнать на диагностику, если вложений не требует - послужит ещё очень долго без них.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Skoda Rapid
Skoda Rapid

Благодаря эргономичному дизайну, Шкода Рапид намного просторнее и удобнее, чем ее основные конкуренты типа Ford Focus и Volkswagen Golf. Эта Шкода считается лучшим семейным автомобилем, благодаря эластичной езде, просторному салону и ц...

Читать как мы тестировали Шкода Рапид
Купить б/у Skoda Rapid,
2013 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.