Toyota Hilux, 2020 г.в.

Комплектация: PREMIUM (з панорамним дахом)
64 838 $
1 750 652 грн
done Официальный дилер
  • automoto.ua
Тернопільський р-н, с. В. Гаї, вул. Підлісна, 40
Контакты продавца
68 предложений авто
Описание Toyota Hilux, 2020 г.в.
Коробка передач Вариатор
Тип топлива Гибрид
Двигатель 2.5 л
Привод Полный
Тип кузова Пикап
Цвет Не указан
Количество дверей 4
Дата публікації 15.04.2021

Комментарий от автосалона

Продавец не оставил комментариев

Другие комплектации Toyota Hilux, 2020 г.в.

Все отзывы
4.4/5
(114 отзывов)
Михаил Волков
5/5

если до хайлюкса ездили на отечественном автопроме то вы скорее будете в восторге, и с годами он будет крепчать ( восторг). Слава Богу ничего не ломалось, абсолютно ничего, траты только на расходники и только оригинал, и не потому что много денег, просто я понимаю и вижу разницу меж оригиналом и не. Масло фильтра меняю почаще чем рекомендуется , после 8 000 км, Стоит вебаста, прогреваю до первой иль второй шкалы температурных шкал, и даже летом прогреваю , чтоб поршень начинал ходить в тепленьком моторе, и никого не слушаю что так не надо. Эксплуатация , конечно в городе, живу то в городе, но и лес и грязь и снег тоже ой как знакомы моей тойотушке, особенно летом. Как говорят мои друзья я машину дрючу не жалею, вся в царапинках от кустов. Расход был, когда купил 6,8 литра солярки на сотню км. Когда поставил стальные и силовые пороги, установил стальной кунг, резину чуток по выше(( ( на 1,5 см ) но не сильно)) мудовую грязевую мт 2 ( показала себя на все 500% а зимой липучка якохама геоландр тоже100 % Еще установил на дуги четыре алюминевых спец профиля ( багажник) то после этих допов расход вырос с 7 литров до 10 литров. Заправляюсь только на лукойле и всегда спрашиваю не остатки ли в цысцерне, если скоро бензовоз и остатки уезжаю. Шприцую часто , сам так хочу раз в пять тысячь. Масло сливаю и шприцем из картера откачиваю полтора стакана черной жижицы, ее сменьщики масла отщприцовывать не будут и она останеться мешаться с 6,8 литрами масла. Фильтр масляный меняю когда вместе с маслом когда через три пять тыс км. И машинка не ломалась, Плю Плю!

Dron87
4.5/5

Перед покупкой автомобиля стоял выбор между Toyota Hilux и Mitsubishi l200. Но после тест-драйвов все-таки решил приобрести Тойоту. Сразу хочу отметить отличную работу механической коробки передач. Передачи переключаются легким движением руки. Удивило то, что если разогнать автомобиль до 120 километров начинает пищать датчик скорости. Но в салоне меня уверили, что это нормально для машин данной марки. Для меня эта не имеет никакого значения, поскольку свыше 110 километров я не езжу. Сев в салон и проехав несколько километров, создалось впечатление, что владею этим автомобилем уже несколько лет. Управляется очень легко, а руль удобный. Обзор просто великолепный, дорогу видно отлично, более того, порадовала и высота клиренса, которая составляет двадцать два сантиметра. В связи с этим никакие преграды на дороге не страшны. Относительно салона хочу сказать, что слишком уж у него простой вид. Можно было бы и немного его улучшить. Но радует наличие подставок для бутылок и два вместительных бардачка. В салоне очень много места, а спереди могут свободно разместиться два пассажира. Длинные дистанции еще не приходилось одолевать, поэтому не могу сказать удобно ли водительское сидение. Пока я его отрегулировал под себя и мне удобно. Панель отделана жестким пластиком, а обивка кресел чем-то схожа с велюром, но это какой-то другой материал. В машине установлен кондиционер, а также есть печка. Работу печки пока еще не проверял, а вот кондиционером вполне доволен. Радует то, что можно раз настроить климат и все. Немного еще смущает работа тормозов. Можно было б, чтоб автомобиль тормозил более быстрее и увереннее. Следует отметить еще и тот факт, что из-за высокой подвески и внушительных габаритов ездить на слишком больших скоростях немного страшновато, поскольку свыше 120 километров автомобиль не устойчиво держит дорогу и иногда слегка виляет. Как по мне, то самая комфортная скорость - это 100 км/ч. Что касается шумоизоляции, то ее работу можно оценить в четыре балла. Когда набираешь скорость, слышен приятный рев мотора, а в целом в салоне тихо и нет никаких посторонних звуков. Некоторое время потребовалось к тому, что при разворотах автомобиль делает большой радиус, но со временем привык. Относительно внешнего вида могу сказать, что мне все нравится. Просто и современно. Главное, что автомобиль надежен.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Как мы тестировали Toyota Hilux 2016
Toyota Hilux

На сегодняшний день, новый Hilux является наиболее удачной попыткой автопроизводителей в создании пикапа с хорошими эксплуатационными качествами, который может быть одинаково ценным в качестве семейного автомобиля. Тойота Хайлюкс - одно из самых изве...

Читать как мы тестировали Тойота Хайлюкс