Toyota Land Cruiser 70, 1993 г.в.

Машина подготовлена для Трофи - класс ТР-2, RFC - класс Хард. Спортивный ТП. После каждой гонки ревизия и ТО стартера и генератора, проверка ДВС и трансмиссии на предмет эмульсии и замена ВСЕХ масел - MOTUL всегда и везде. Обслуживается и живет на СТО ВЕЗЗДЕХОД С документами, номерами, рамой и т.п. полный порядок КУЗОВ и рама в очень хорошем состоянии. Каркас безопасности Передние крылья, двери и капот – пластиковые Шноркель нержавейка Покрашена снаружи Раптором, внутри только пол черным Раптором Крепления для огнетушителей, бензопилы, хайджека и сенд-траков в салоне Комплект для крепления ноутбука на передней панели Мощная компрессорная станция Viair 500C, система на 8 атмосфер с ресиверами для подкачки колес, регулируемый понижающий редуктор для управления пневмороспуском лебедок ДВИГАТЕЛЬ 2,8л. Тип 3L с турбиной ТРАНСМИССИЯ КПП 5ст, 1ая занижена РК с мех! включением полного привода Режимы РК: 2H, 2L, N, 4H, 4L ГП 5,29 + 2 блокировки ARB на отдельном компрессоре ARB ПОДВЕСКА: Передняя airshocks Radflo / Сзади FOX ЭЛЕКТРИКА профессионально переделана, выкл питания 4позиционный: 1-все питание OFF 2-бортовая сеть ON / лебедки OFF 3-бортовая сеть + лебедки ON 4-включены только лебедки / вся бортовая сеть OFF Аккумы Optima 75 синие х 2 шт Освещение подкапотного пространства, передней и задней части салона КОЛЕСА:Айроки 36х13,5х16” на кованных дисках с бедлоками ЛЕБЕДКИ 1. WARN 8274, мотор ХР 6л.с, усиленный гл. вал, пневмороспуск, барабан на 45м, трос Samson 12 mm 2. Come-Up DV девятка с ХР мотором 6л.с. и пневмороспуском, кевлар 12 мм ДОПОЛНИТЕЛЬНО В машине всегда: запасная рул тяга, соленоиды лебедок, дефлятор ARB, корозащитка, шаклы, Hi-Lift Jack, сенд-траки, огнетушители, аптечка. В ЗИПе: радиаторы, оба кардана, крестовины, КПП, РК, корзина с диском, полуоси задние, полуоси передние, граната, родные хабы, ремни, новый мотор лебедки и щеточный узел, родной барабан с вертикалки, запасной кевлар б/у, крюки, колодки тормозные, подшипники, жидкости и т.п.