УАЗ 3163, 2007 г.в.
УАЗ 3163, 2007 г.в.

УАЗ 3163, 2007 г.в.

$ 11 000
9 691
307 120 грн
Купить в рассрочку
5 545 грн/мес
140 тис.км.
Владелец
Одесса
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 15.12.2021
ID авто: 47211001
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 3.1 л
Привод Передний
Тип кузова Внедорожник / Кроссовер
Цвет Черный
Дата публікації 15.12.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВН3403ІТ
Марка УАЗ
Модель 3163
Год выпуска 2007 р.
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 3.059 л.
Тип топлива
ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛИВО
Указано владельцем Дизель
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 2870
Последняя регистрация
14.07.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок

Мультимедиа: CD • Акустика • магнитола • Bluetooth • USB • AUX

Экстерьер: Тюнинг

Комментарий продавца УАЗ 3163

Продам свой проект, двигатель 3.1 турбо Isuzu 4jg2, КПП и раздатка тоже isuzu, мосты Nissan Patrol y61 с задним блоком, покрашен в Раптор, лебедка 12000, шноркель, бодилифт, силовой бампер, усилинные рессоры иипружины, тормоза и рулевой редуктор Nissan patrol y61. Полная история постройки есть на драйве (Оззимобиль 2.0).Все вписанно.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.8/5
(243 отзыва)
Андрей Вишняков
3/5

Декабрь 2006 года. Ведро куплено новым в автосалоне с пробегом 15 км. Жрало бензин под 20 литров в городе и 15 на трассе. "Сильные" стороны: 1. Шкворня на пластмассках у автомобиля под 2 тонны весом. Вылечено заменой на подшипниковые. 2.Рулевые наконечники от обычного "козлика" за 80тк замена 4 раза. 3.Система охлождения с вискомуфтой, кусок железа под 7кг постоянно крутящеся двигателем. 4.Нехватка низких оборотов. 5.Пожизненный жор масла на 10 тк 2-5 литров на долив. хотя маслоотражательная пластина на герметике и деваться в теории маслу больше некуда. 6.Практически с нова трещины в ЛКП на крыше по швам. 7.Откровенно гавенное качество пластика который пожелтел через 3 года эксплуатации 8.между 70 и 80 тк вылетела свечка из 4го цилиндра вместе с резьбой в головке. 9... и т.д. и т.п. Ведройд продан в 2011 году с надеждой замены на новое такое же, но дизельное. Надежды остались надеждами т.к. за 6 лет выпуска автомобиля качество изготовления только упало. Такой вывод позволяет сделать поездка в салон и машина в шоу руме. за 700000 предлогаютсяя те же трещины на крыше по швам, тот же низкокачественный пластик и огромные зазоры между деталями кузова.

Эдгар
3.3/5

Машину купил в салоне в августе 2017 года. Дата производства стоит апрель того же года. Брал отечественную, так как на иномарку не хватало денег, решил брать новую машину, а то до этого было 8 машин и кроме одной все были б/у. Ездил в основном на праворуких японцах, крайняя машина была Ленд Крузер Прадо 96 года, соответственно затраты на ремонт и запчасти были уже не по карману. Продал Прадика и взял похожий по классу и габаритам Патриот. Машина в полной комплектации, кожа, подогревы и всякая всячина. Пришлось брать в кредит, банк конечно "порадовал" и процентами и типа "НЕ навязанными" услугами. И Каско и страхование жизни))) Получилось еще четверть УАЗика!

Читать все отзывы