ВАЗ 2104, 1998 г.в.
Цена договорная
Контакты продавца
ВАЗ 2104, 1998 г.в.

ВАЗ 2104, 1998 г.в.

Цена договорная
3 тис.км.
Владелец
Бердянск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 24.11.2022
ID авто: 53207023
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 0.13 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Белый
Дата публікації 24.11.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АР8096ІВ
Марка ВАЗ
Модель 2104
Год выпуска 1989 р.
Указано владельцем 1998
Цвет БІЛИЙ
Объем двигателя 1.299 л.
Указано владельцем 0.13
Тип топлива
БЕНЗИН
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ
Грузоподъемность 1500
Последняя регистрация
19.01.2021
Основная информация
по VIN коду
VIN-код
оооо
Пробег от продавца
3 тыс.км
Дополнительные характеристики

Безопасность: Сигнализация

Мультимедиа: магнитола

Экстерьер: Фаркоп

Комментарий продавца ВАЗ 2104

ВАЗ 2104 двигатель после ремонта днище поварено промазано мастикой кузов покрашен интересует обмен на мини трактор.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.1/5
(217 отзывов)
Алексей
3/5

Из салона выехал в приподнятом настроении. Через два км перестал включаться вентилятор печки. Вернулся в салон, зачистили клемму массы печки. Через день стал троить двигатель, в салоне намекнули на замену свеч - проблема устранилась. На 15000 км пробега угас стартер, купил новый от 10-ки с креплениями на классику. Сейчас 65000 км - больше проблем не возникало, пока... Большие неудобства данной модели - высокие ижевские кресла, головой подпираешь потолок и задранная нога над педалью газа. После длительных поездок приходилось похромать. Но за счет цены и объема перевозимого груза переплюнет любую иномарку.

Вячеслав
3.2/5

Автомобиль ВАЗ - 21047, чисто ВАЗовской сборки, брался в 2000-м году через торговую сеть г. Полтавы. Можно сказать, что от "четверки" у неё был только кузов и задний мост, всё остальное - "сёмака". От ВАЗ - 2107 двигатель 1.5 с 5-ти ст. коробкой, приборная панель, мягкая обивка салона, сидушки , всё это от "сёмаки". Цвет, я даже не могу назвать, какой-то тёмно фиолетовый баклажан. Я понимаю, что на вкус и цвет..., но с этим цветом "четвёрка" смотрелась великолепно, особенно в ночном городе. Естественно, что я дополнил ей немножко индивидуальности наклеив по бокам дополнительные полоски, заменив на большие наружные зеркала в цвет кузова, наклеил ветровички на четыре двери, затемнил плёнкой все окна (тогда было можно) и поставил тонкие, покрытые никелём, круглые противотуманки. Купил комплект чёрных с полированным алюминием легкосплавных дисков и зимнюю резину. Так же взял в Харькове на базаре новый карбюратор от ВАЗ-2108 и так называемый "вертолёт" (система тяг и рычагов к карбюратору) и детали на обратку. Установив карбюратор от "восьмерки", моя "четверка" не только ехать лучше стала, но и начала экономить топливо. Ну, что я могу сказать о ВАЗ-2104? До этого у меня была " восьмерка" и "москвич" 408-й. "Четверка" лучше конечно чем "москвич", но хуже чем ВАЗ-2108. Может мне повезло, может, что ВАЗовская сборка была, но отказов у моей "четверки" не было. Я менял на ней только то , что выхаживало свой ресурс. Комфорт? Ну какой на "четверке" может быть комфорт? Зимой пока движок работает, пока и тепло, только выключил - зуб на зуб не попадает. Летом наоборот - потом исходишь. А вот салон универсала мне нравился и выручал меня с перевозками габаритных грузов не один раз. Я на ней возил все, мешки с яблоками, с картошкой, корзины с помидорами, стиральные машинки, газовую плиту с газовой колонкой, даже холодильник (кажись Норд) знакомой привозил. Ездил на ней каждый год с семьей и друзьями на море, с таким грузом, что на кочках брызговики об асфальт чиркали. Ну ничего, потихоньку, не спеша, 90 км\час и в перед. Вообще-то это не трассовый автомобиль. Я советую брать его дачникам (если конечно на лучшее просто нет денег), тем кому уже за 40-к, за 50-т. Молодые должны заработать себе на лучшие машины, а ВАЗ-2104 был хорош для своего времени - начало 80-х годов. Я точно не помню , но впервые "четверка" появилась, кажись, в 1982 году, а это более 30-ти лет, о чем можно еще говорить. Проходимость? Нормальная, если хорошая резина и загружен задок. Если "зад" пустой (в салоне один водитель), вся проходимость кончилась, колеса молотят грязь или снег как миксер в стакане. Я думаю так: если купить не битого "старичка", выбросить запаску (в место неё ремкомплект), установить газ, если где надо - подкрасить, "подшаманить" (благо запчастей "море", только "левых"не берите), то можно не только задницу на дачу возить, но и сельхоз грузы с дачи домой. Ездил я на "четверке", четыре года, потом продали и взяли "Сеню" Sens). Удачи Вам всем!!!

Читать все отзывы