ВАЗ 2105, 1987 г.в.
$ 1 600
Продано
ВАЗ 2105, 1987 г.в.

ВАЗ 2105, 1987 г.в.

$ 1 600
1 371
42 864 грн
200 тис.км.
Владелец
Умань
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.05.2021
ID авто: 42390773
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.2 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Бежевый
Дата публікації 16.05.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
CA9620BM
Марка Ваз
Модель 2105
Год выпуска 1987 р.
Цвет Бежевий
Объем двигателя 1.2 л.
Тип топлива
Бензин або газ
Указано владельцем Газ/бензин
Последняя регистрация
19.03.2016
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
XTA21058хH0хххх47
Дополнительные характеристики

Безопасность: Сигнализация • Центральный замок

Прочее: газовая установка

Экстерьер: Фаркоп

Комментарий продавца

Продам ВАЗ 2105 Lada Riva (бывшая англичанка) в отличном состоянии. В 2018 году был сделан полный капитальный ремонт автомобиля: поварен, покрашен, залит кузов; полностью сделан двигатель, установлен инжектор, гбо 4 поколения (вписан в документы). Делался поточный ремонт ходовой. Машину делал для себя. Являюсь владельцем.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(292 отзыва)
otto1970
3.3/5

Куплен новый в 2002 году, 67000 пробег. Ездит почти каждый день при температуре не ниже -30 (ниже жалко и трудно заводится и долго прогревается). Куплен как самый недорогой. Салон велюр - красивый и удобный. Накладка водительской двери задевала за приборную панель и скрипела в движении, сточена напильником. При движении быстрее 80 км/час в салоне шумно. Водителю тяжело ехать дольше 3 часов. Просторный багажник. Мягкие комфортные пружины, как следствие - колеса задевают за подкрылки при трех мужиках в салоне. Летом - без вопросов. Зимой управляема и предсказуема только с шипами на всех колесах. Обгон на зимней дороге при скорости выше 70 - опасный трюк. Динамика слабая, "летит" только пустая (с одним водителем). Надежность высокая. Сразу заменил зажигание на родное бесконтактное. За весь срок эксплуатации (8 лет) неожиданные поломки - помпа, коммутатор зажигания. Заменены шланги тормозной системы. Приходилось расхаживать задние тормозные цилиндры. Дважды менял вкладыши маятникового рычага, надоело, заменил маятник на подшипниковый и забыл. Заменил шатунные и коренные вкладыши (:отдельная история:). При малой-средней нагрузке: в городском цикле 8,2, трасса - 6,5 л/100км, зимой +2,5 л. Чувствуется, что двигатель "задушен" в угоду экологичности; СО, СН близки к инжектору. До регулировки карюратора расход был 13 л/100км при потрясающей динамике. Цена/качество - полагаю - лидер. Рекомендую только тем, кто отличает болт от винта. Девушкам, и приравненным к ним, не беспокоиться. Надежность, проходимость, экономичность и др. автомобилные параметры находятся в мозгах водителя, а не впрыска. Совершенствуйтесь!

bashkirov91
3.5/5

Машина в целом нормальная,для тех кому важна простота в использовании и практичность,а не крутизна эта машина подаёт...Колоссальная вместительность и возможность взять с собой больше чем в тех паспорте написано дают свои результаты. возможность ремонта -хоть в поле и простота сборки говорит о том что отремонтировать может даже чайник! Лишь бы заметил что отвалилось...так что наш авто пром хоть и не крут но надёжен.

Читать все отзывы
Продано