ВАЗ 2105, 1987 г.в.
ВАЗ 2105, 1987 г.в.

ВАЗ 2105, 1987 г.в.

$ 821
703
21 994 грн
37 тис.км.
Владелец
Волноваха
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 02.10.2021
ID авто: 45768438
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.29 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Бежевый
Дата публікації 02.10.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АН4601ОН
Марка ВАЗ
Модель 2105
Год выпуска 1982 р.
Указано владельцем 1987
Цвет БЕЖЕВИЙ
Объем двигателя 1.293 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Грузоподъемность 1355
Последняя регистрация
18.03.2021
Дополнительные характеристики

Состояние: Не бит • Требует ремонта

Комментарий продавца

Есть нюансы по кузову документы в порядке машына на ходу в машыне все родное машына газу и невидила
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(292 отзыва)
Jenek
4.2/5

Всем привет! Это мой первый автомобиль и отзыв, поэтому прошу отнестись с пониманием к тому, что я написал про него. Итак, после автошколы остро встал вопрос о покупке машины. Раздумывать не стал очень долго, к тому же денег на покупку мерседеса нет и в ближайшем будущем не предвидится)) Самый адекватный вариант на мой взгляд – вазовская «пятерка». К тому же именно на такой машине я и учился. В один прекраасный день взяв приятеля, который больше разбирается в машинах нежели я, отправились на поиски автомобиля. Подходящий экземпляр купил в одном салоне торгующем трейдиновскими машинами. 2006 года отдавали за 80 тысяч рублей. Пробег 60 тысяч но думаю скручен, а в целом машина выглядела хорошо. К тому же на нее дали гарантию и экспертное заключение, что она не бита и не угнана. В общем купил в тот же день, а на следующий поставил на учет) Ездил аккуратно, но это не уберегло авто от поломок и ДТП. Сначала сгорел стртер, затем спустя 3 месяца кончился аккумулятор. Причем произошло это когда поехал в гости в соседний город. Остановился посреди трассы чтобы отдохнуть, да так и не завелся. Пришлось останавливать попутки, прикуривать. С покупкой новой батареи проблемы не закончились. Одна за другой перегорели лампочки ближнего света. Заменил на филипс, а до этого стояли какие-то наши. Вообще, видимо прежние хозяева не шибко баловали машину, покупая взамен вышедших из строя запчастей самые дешевые что есть в автомагазинах.Через год случилась авария. На скользкой дороге машину потащило в сторону на дорожное ограждение. Хорошо никого не зацепил. Итог: разбиый бампер, крыло, капот. Ремонт встал примерно в 50 тысяч рублей. Не скажу, что дорого, но это же примерно столько, сколько она сама стоит))Машина – конструктор. Но не в том плане, что приходится с ней возиться, а то что можно заморочится и сделать все что тебе действительно необходимо. За год купил чехлы, поставил хорошую музыку, обогрев боковых зеркал. Не скажу что это сильно сказалось на комфорте или прибавило 5 л.с к мотору, но хоть немного приблизило пятерку к тому, что мне хотелось видеть в ней.

Дмитрий ...
3.7/5

Моё первое авто купил за 900$ , стоило этих денег,машина зверь!!!!!всё что было на спидометре выжил))но было страшно )всё таки не иномарка,а в целом машина хорошая,не подводила)возил на ней всё что можно,купил за бутылку пива багажник на крышу)и стало на много проще)

Читать все отзывы