ВАЗ 2105, 1995 г.в.

Многие вещи мы воспринимаем, как само собой разумеющееся и перестаём их замечать. Немного пришлось поездить на иномарках по брусчатке и просёлкам и сразу, не смотря на плюсы (но и цены) этих машин, конкретизировались плюсы классики, которые не замечаешь, пока лично не сравнишь в комплексе. Прошло почти пол года после моего предыдущего отзыва, так без проблем на машине и езжу, уже три с половиной года и 60 тык. Исправил гул, который возник после замены сцепления, дело оказалось в том, что мастер (не знаю зачем) чуть развернул глушитель и зазор между изгибом трубы в арке заднего правого колеса и амортизатором остался всего миллиметр! Соответственно при движении, начиная с определённых оборотов двигателя, происходил контакт и вибрация передавалась на кузов, вот и весь секрет. Обнаружил это по небольшому контактному пятну на амортизаторе. Поставили глушитель в штатное положение и всё. Почему Вы купили именно этот автомобиль? К своему предыдущему отзыву хочу добавить конкретики.

Хорошая машина для того, чтоб возить себя и одного пассажира. Достаточная приёмистость и манёвренность. Приемлемый расход для машин тех годов выпуска. Плохо чувствует себя гружённой, или с четырьмя пассажирами. Гниёт хорошо, впрочем, как все ВАЗы. Чтоб самостоятельно отремонтировать, требует кучу инструмента и максимум сноровки. Но если машина ухоженная, то достаточно лёгкая в обращении. Поддаётся самостоятельному ремонту, в отличии от иномарок. В общем неплохая машина для времён кризиса.