ВАЗ 2107, 2003 г.в.
ВАЗ 2107, 2003 г.в.

ВАЗ 2107, 2003 г.в.

$ 246
231
8 993 грн
100 тис.км.
Владелец
Токмак
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 30.12.2021
ID авто: 47583024
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Синий
Дата публікації 30.12.2021

Комментарий продавца ВАЗ 2107

Продам ВАЗ 2107 не на ходу 2003 г/в з документами, по тех паспорту . Без мотора и КПП . Електрика вся в рабочем состоянии , Салон полностью в сборе , но без сидений. ГБО вписано в тех паспорт , но не установлен. МАШИНА ПРОДАЁТСЯ ТОЛЬКО. ЦЕЛИКОМ, НЕ РАЗБОРКА. Подробнее по телефону . НА СООБЩЕНИЯ НЕ ОТВЕЧАЮ.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.1/5
(721 отзыв)
Klim Voros...
3.8/5

В апреле 2006г, приобрел ВАЗ 21074 инжектор. На выбор повлияла цена. Инжектор - "звучит". Проехав первые 30 км, произвел первую заправку, и сразу обратил внимание, что б/бак вакуумируеться. Не работает обратка. Обратился в "сервисный центр" (Волгоград). Дальнейшее рассуждения спецов меня просто испугали, мне предложили выкинуть гравитационный клапан, соеденив трубки сгоном, причем разность диаметров предложили компенсировать трубко со свалки. И естественно без отметки в гарантийном талоне. Больше у них вариантов исправления, не было. Пришлось требовать снятия этого клапана, и обычной продувки его. Устройство его простое, обычно лепестковый резиновый запиратель, сжатым воздухом со вторго раза пробился. Но тут отыскался "умник" и сказал, что этого все равно будет не достаточно. Тогда собственоручно "насодил" клапан на шило. Теперь он бутофория. Далее попросил проверить развал/схождение а/м тянет при 60 вправо. Но в сервисе не оказалось стенда и спеца. Ограничелся простой сменой передних колес - машину не тянет. Также в сервисном центре мне предложили навернуть нейтрализатор, соответственно без отметок. Пришлось послать их. Страшно подумать, что у таких мастеров придеться проходить ТО, а все лишь из-за отметки гарантии. Купить ее чтоль? Согласно инструкции можно смело лить 92 (и не слова о использовании 95). Расход по городу, с учетом пробок примерно 9,2 л/100. Сильно движок не гоняю, не более 3000 об, но этого достаточно для городского потока. Пройду "обкатку" попробую более активную езду.

grifflem
3.4/5

Взял автомобиль в 2011 у знакомого. На другую денег не было. Передние сидения убивают мою спину,на задние пока никто не жаловался.Коленки упираются в руль. Рычаг скоростей упирается в коленку. До магнитофона руку не протянешь, мешает рычаг скоростей. На большой скорости машина в общем-то устойчива (ну позволяет ехать 100 км/ч), но за баранку крепко держишься. Пока тяги не износились, управляемость норм. но как я уже сказал, за баранку двумя руками держишься. Коробка вообще песпантовая, как на тракторе. Двигатель на оборотах неприятно орёт (хотя он работает как новый), а без оборотов коробка вообще колёса не раскручивает. Когда до сотни разгонишь ещё ничего, а так вообще медленно. В первый месяц проехал 2500 км, за это время поменял стартёр, корзину сцепления, контакты на зажигании, аккумулятор, и ещё ждёт замены радиатор охлаждения (до меня стартёр ломался один раз, сцепление два раза). В мороз на трассе в машине холодно. Зажигание каждые 200-300 км сбивается. Задний мост гудит и льёт масло. В общем-то машина бегает, но бегает в том состоянии, в котором она есть.(лучше не сделаешь со взаимной окупаемостью). Езжу не быстро, так как быстро машина не любит ехать, расход где-то литров 7 на трассе, газа-пропана, а если педальку давить, ну не меньше 10. Новую не знаю , а подержанную лучше переднеприводную взять(ну из наших). По своему опыту знаю что они надёжней и практичней. Машина мне вообще не нравится,багажник имеет маленький объём,и вещи в него класть неудобно(через задний бортик надо перекидывать). Динамики никакой, Салон неудобный.на скорости не расслабишься.

Читать все отзывы