ВАЗ 2107, 2004 г.в.
ВАЗ 2107, 2004 г.в.

ВАЗ 2107, 2004 г.в.

$ 1 550
1 474
55 133 грн
150 тис.км.
Владелец
Херсон
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 13.06.2022
ID авто: 50595950
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Красный
Дата публікації 13.06.2022
Дополнительные характеристики

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Фаркоп • Тюнинг

Состояние: Индивидуальная комплектация

Комментарий продавца ВАЗ 2107

Полний капремонт музика пионер Нова резина Акум итд стоит газ полний бак так и продам много нового тормозная итд коробка пятиступка з фиата
Действия с объявлением
Все отзывы
3.1/5
(721 отзыв)
Владимир
3.6/5

Покупал в 2009 году с рук с пробегом 110 000 км, я второй хозяин. Сразу поставил новый АКБ и блок предохранителей. За два последующих года полностью сделал под себя (пришлось потрудиться). Заменил сцепление на "нивовское", заменил полностью передние тормоза, начиная от главного цилиндра и до колодок, поменял сальник редуктора, задние пружины (тоже от "НИВЫ") и амортизаторы, глушитель с двухкамерным резонатором. Кронштейн рулевой тяги с рычагами, в двигателе сменил поршни и кольца, полностью заменил систему охлаждения и отопления (радиатор, все патрубки, печку, вентилятор печки) - и ВСЕ! Менял не потому что ломалось, просто хотел быть уверенным в работоспособности машины. Вот уже больше года езжу без проблем, меняю только масло и расходники. Расход топлива в смешанном цикле 7,5 л на 100 км (карбюратор СОЛЕКС от девятки). Зимой, естественно, расход больше. Сам поставил ДХО через 5-ти контактное реле от габаритов, и голова не болит включать (выключать) ближний свет. До этого умудрился полностью разрядить АКБ (забыл выключить утром свет) и машина сутки простояла с включеным ближним. В общем, "семерка" - это нормальный, хороший авто, главное следить за ним и своевременно обслуживать.

Арон Жунусов ...
4/5

Первый хозяин, Отец купил с нуля, а я молодой парень 22 года было когда купили ( я такой человек люблю любую машину лишь б ездила) прошли гарантию 35000 тысяч обкатали двигатель и трансмиссию на ура! нареканий нет до 40000 тысяч ездил на лукойле ( г..о ,а не масло ) залил ХАДО все пацаны ржут до сих пор на хера тебе ХАДО в жигули, двигатель изменился в работе, нагрузок не испытывает, не трещит как трещетка по 12, 13 тысяч смело проходит потом меняю, этим и окупаю Лукойл, который через тысяч 5, 6 надо менять в мороз заводится, родной аккумулятор, за 75000 тысяч только один раз шаровые в круг поменял, радиатор, моторчик печки, модуль зажигания и лямбда зонт, высоковольтные провода и помпу ВСЁ максимум на 400 баксов вместе с ремонтом за 4 года судите сами)) Машина для работы и просто передвижения в самый раз теперь только если её буду менять только на новую машину как попробывал машину с нуля теперь не хочу вторым хозяином быть))

Читать все отзывы