ВАЗ 2107, 2004 г.в.

Думали, какое же авто выбрать, финансы жали, нужны были просто колёса. По случайности нашли 7-ку, Относительно не дорого, ну машина и машина, советский кирпич))) Покатавшись, понял, что авто куплено более чем удачно, может 1985 г. был самым удачным для этих моделей? Кузов в отличном состоянии, гнить даже не собирался, комфортный удобный салон, конечно много неприяных мелочей, но к ним можно привыкнуть). Управляемость на 4. Уверенно держит дорогу на скоростях от 90 до 110, выше начинает бросать, машина не скоростная, для спокойной езды, неприятные ощущения при вхождении в повороты на скорости. Подвеска довольно мягкая, даже на грунтовке, проходимость хорошая (конечно с Нивой не сравнить). Был случай, когда она гружённая вынесла нас из размытой лужи на грунтовой дороге (перед этим там проехал УАЗ) вода была выше середины колёс, после этого зауважал её ещё больше))). В салоне довольно тихо, хотя немного шумки не помешало бы. В плане ремонта это наверно лучшая машина. Пользуемся ей уже почти год после покупки (после первой капиталки прошла 60 тыс.). За это время поменял ГСМ, фильтра, колодки, пару лампочек и предов. Машина видимо попалась с душой. Я бы не сказал, что все наши машины были плохие, но качество сборки в 80-е было куда лучше, чем сейчас. Семёрка - отличная машина и для города, и для природы).

авто не плохое как для рабочей машины, расходники дешевые, для жигуля все отлично.