ВАЗ 2107, 2007 г.в.

Уже давно мечтал о собственной машине, так как проживаю в спальном районе, а работаю в центре города. Маршрутки по утрам - это просто задница, народу много, а в холодные времена еще больше. Походы в магазины тоже не доставляли удовольствия в плане транспортировки закупленного. Поэтому машина была просто нужна как воздух.Появились деньги - стал задумываться. Сперва хотелось взять что-то из серии зубил или самар. Но достойного на свою сумму я ничего не нашел. Покупать новую семерку не хотелось - высокая цена + доп.вложения в районе 20 штук рублей. Поэтому мой выбор пал на годовалую семерочку сине-зеленого цвета.Пробег у нее был всего-то 11 тысяч, так как прежний владелец в основном ездил на рабочей машине. Из-за этого он и не заметил проблем с генератором. Эту проблему заметил я, когда заглох на трассе :( Дело оказалось в дефектной сборке генератора - незатянутые клеммы и т.п.Поменял тормозные колодки, поставил электронное зажигание, прочистил карбюратор, отрегулировал клапана. И теперь моя семерочка летает как ласточка :)Конечно, есть недостатки в плане удобства - я высокий (193 см.), правая нога довольно неудобно себя чувствует между рулем и рычагом КПП, но за неделю приноровился. Как уже упоминалось здесь - в пробках очень неудобно становится включить первую передачу. Помогает предварительное включение второй или четвертой. Задняя тоже иногда делает "БРЗРЗРЗРР". Но. Очень динамичная машинка! Для повседневной езды типа "дом - работа - дом" подходит идеально. Никаких излишеств. Планирую поставить газ для экономии. Стеклоподъемники для удобства.Машина идеально подходит для первой машины в жизни.

Всем привет! У меня была семёрочка, и хочу немного рассказать что это за автомобиль, тем кто собирается её покупать. Брал её с салона новую, цвет морская пучина, на мой взгляд самый оптимальный цвет для семёрок. Накатал на ней почти 20000 км, потом продал. Менял только масло, да топливный фильтр с шаровой и то мой косяк (в яму попал) и всё, больше я в неё не заглядывал. Управляемость и манёвренность? Что тут сказать - семёрка одним словом, задний привод, правда инжектор порезвее будет карбюратора, да и потише работает на холостых. Молодёжи всё-таки посоветую что-нибудь с передним приводом. Семёрка - это автомобиль для спокойной езды, для езды на дачу, в деревню. Зимой вот правда задний привод сказывается, замучился буксовать, спасибо братану на Ниве. Короче, кто хочет недорогой неприхотливый автомобиль для спокойной езды, берите - не пожалеете.