ВАЗ 2109, 1993 г.в.

После шестерки машина по динамике и управляемости класс!!! Однако, везде свои плюсы и минусы. На сервис стал заезжать очень редко 1 раз в квартал, на шахе каждую неделю, но ремонт по деньгам тоже самое, плюс высвободилось время на выходных. За полгода поменял: глушак (почти сразу), потекла прокладка блока, замена щеток генератора, с дуру поменял стартер, когда требовалось заменить штуку какую-то и регулировал печку. Итого за полгода - 5 000 рублей. Думал все, но: один человек въехал мне в лоб. Предлагали 650$ за металл (покупал за 3000) или ремонт 1 200. Хотел скроить. ИТОГ: примерно 2 000 $, но с плохим ремонтом. Продал вчера.

Если честно, то отличный вариант для учебы вождения, прежде чем купить достойный авто. Рабочая лошадка на все случаи жизни. Если хоть немного следить и не запускать - то все будет нормально.Машинку продаю, поскольку куплена иномарка и вроде как не нужна стала. Не хочу продавать перекупщикам или тому подобным людям. Машинка сделана для себя, когда делали ремонт - вариант продажи не предусматривался, думал еще годика 3 покатаюсь. Плюсы: Динамика и практичность. Минусы: Возраст.Рабочая лошадка на все случаи жизни поучится вождению и все остальное, что-то отвезти или привезти, ну и так далее...