ВАЗ 2109, 2002 г.в.
$ 2 000
1 696
56 860 грн

ВАЗ 2109, 2002 г.в.

200 тис.км.
Владелец
Немиров
Возможно, мошенник
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Не указан
Дата публікації 14.10.2020

Комментарий продавца

Звонить тильки на Цей номер бо в оголошени невирний,0974246659,машина в отличном стани вложений не требует уже все вложено мотор писля повного кап ремонта,ходовка теж, без гнили и рижикив резина титани нови,машина своя переоформления без проблем.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.5/5
(469 отзывов)
Геннадий
4/5

Купил в 2002 г, собрана в Сызрани. Пробег 37 000 км (первый год почти не ездил) Поломки: 1. В первую же поездку заклинило тормоза - не отрегулирован свободный ход педали тормоза. Потраченный день, 15 минут ремонта (подкрутить 2 гайки) по гарантии включая бесплатную мойку. 2. После прохождения ТО-1 и балансировки колёс не проверил затяжку колес. Итог - открутилось колесо, замена барабана и заднего тормозного цилиндра. Так же восстановления после регулировок идиотами сервис-центра Ростокино Лада на ТО настроек карбюратора. 3. Ремонт карбюратора - крошка облоя с алюминиевого литья попала в нижнию камеру карбюратора. 4. Заодно поменял бензонасос на Пекар, зря, сдох через 10000, сейчас стоит обычный. 5. На 14000 завизжали колодки, поменял, перед феродо-таргет - отлично, сзади - Ваз-интерсервис - дрянь. При замене задних колодок обнаружил подтекание тормозного цилиндра - поменял на Лукас. 6. На 20000 поменял бензанасос Пекар на обычный (см п.4). 7. На 35000 поменял глушитель, менял в провинции, за работу - меньше бутылки немецкого "родного" пива. 8. На 36000 потек в 3 ручья задний тормозной цилиндр Лукас, поменял на отечественный Ваз интерсервис, и соответственно задние колодки на Финвал. 9. На 37000 порвало попалам трубу резонатора, вот жду выходных для замены. Что делал сам (не по необходимости): Купил отечественное литьё (красноярск) и резину фаерстоун 580, зимнюю Нокия ХК Ку. Провода поменял на силикон. На 20000 поменял свечи. Да, поменял магнитолу Урал с антенной Урал на Сони с мп3 и антенну БОШ. НЕ БЕРИТЕ урал, ЭТО СОНИ И БОШ делает для России, а урал - для.... Прием радио по качеству и дальности в ФМ - у Сони в 1,5 раза дальше и лучше. Масло лью полусинтетику от 600 до 800 р за 4 литра. До 100 разгоняется хорошо для нашего авто, приемлимо до 120, до 140 по ситуации, со 130 до 150 разгонял, думал, дорога закончиться. Езжу в основном в режиме Москва-Подмосковье (Люберцы-Томилино- 26 светофоров) - трасса, расход около 7 литров, при длине маршрута 340 км расход на удивление мало меняется от загрузки примерно увеличивается на 2 литра на весь маршрут. Тут на пустой трассе довольно долго шли с Логаном 1,4. Весьма корректно сравнились в поведении. До 110 по набору его небольшое преимущество, 110-130-140 я чуть пошустрее (я его), в горку на 120 - он меня без напряга. Кто из знакомых пересел с 9-ки на Логан, все 2-я руками за Логан.

Сергей Извеков
4/5

Должна стоить дешевле. Я покупал за 30 450грвн, сейчас стоит 61 950грвн - вдвое дороже. Это явный перебор. 50 000грвн - потолок, за полную комплектацию. До иномарок не дотягивает ни в удобстве задних пассажиров, ни в отделке салона, ни в ходовых качествах, ни в покраске кузова. Качество материалов внутренней отделки плохое, - пластик усиливает шум. В копейке тише, а шестёрка люкс - вообще супер была по сравнению с девяткой. Передний привод - супер, отличная проходимость. Реечное рулевое - лёгкий руль, не устают руки совсем. Двигатель работает тихо, на скорости просто замечательно. Заводится и в мороз с первого раза отлично. Инжектор порадовал и радует уже восемь лет, зря боялся его брать. Не ремонтировался, но вожу друзей искать запчасти на их иномарки - проблемно, дорого, улыбаюсь, видя горы запчастей на рынках на Девятку, знаю, что в случае необходимости найду абсолютно всё без ожиданий и не дорого.

Читать все отзывы