ВАЗ 21099, 1993 г.в.

Что можно сказать про автомобиль ВАЗ-21099? Нормальный автомобиль, с нормальным именем "Зубило", с обычным для ВАЗа качеством сборки (а точнее с традиционным отсутствием этого качества).Машина была куплена как первый автомобиль, а соответственно и требования были простыми: чтобы могла ездить, поворачивать, тормозить. Но главное чтобы не жалко было бы поцарапать дверку об гараж, бампер об оградку и прочие кузовные детали об прочие предметы, встречающиеся на дороге и в непосредственной близости от неё.Купили новую, в салоне, летом 2001-го, с гарантией на год или 30 т.к. гарантия понадобилась. Дважды: зимой генератор и чуть позже коммутатор. В общем, за пробег в 115 тысяч поменяно было многое: каждые полтора года этот самый коммутатор, два генератора, пружины задние, трамблер, сцепление и куча всего по мелочи расходники, колодки, и все такое прочее.Ощущение сейчас: жалко продавать. Первая все-таки. Можно сказать родная. Столько раз выручала.Жалко. Но продаю.

О выборе молчу потому-что покупал мой папа,сколько я не советовал покупать ему ланос или 10-ку,всё же он остановил свой взгляд именно на этой модели.По соотношению цена-качество машина неплохая,но всё-же минусы есть:шумный салон(даже по сравнению с 10кой и ланосом),вечно отваливающиеся панели,перебои с компьютером(из-за предохранителя),но это всё устраняется вполне легко особенно на гарантии... Впринципе я доволен так как машина уже практически моя (отец уже думает о покупке новой),я думаю такая легендарная внешность этой модели-это плюс,ещё я хочу слегка затюнить её (юбки и шумоизоляция ,поставить диски побольше,если всё получится как я задумал то недурно выйдет и очень даже по-пижонски),так что машина хорошая....цена-комплектация хорошее сочетание,двигатель 1,6,единственное что немного огорчило- всё таки 8 клапанник,поэтому не такой резвенький как на 10ке,но я думаю тем кто ишет авто для спокойного драйва вполне подойдёт