ВАЗ 21099, 2007 г.в.
ВАЗ 21099, 2007 г.в.

ВАЗ 21099, 2007 г.в.

$ 2 200
2 160
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 2200)) }}
87 054 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2200)) }} грн
Купить в рассрочку
2 241 грн/мес
260 тис.км.
Владелец
Яготин
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 06.08.2022
ID авто: 51541510
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Серый
Дата публікації 06.08.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АІ2269МХ
Марка ВАЗ
Модель 210994-20
Указано владельцем 21099
Год выпуска 2007 р.
Цвет СІРИЙ
Объем двигателя 1.596 л.
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН
Грузоподъемность 1395
Последняя регистрация
11.08.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Антиблокировочная система колес (ABD)

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Экстерьер: Ксеноновые фары • Галогенные фары • Тюнинг

Комментарий продавца ВАЗ 21099

Продам 99в нормальному стані,газ бензин,зимова нова гума і комплект літньої,зроблено кап ремонт двигуна,сів і поїхав,обмін на дизельне авто
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(470 отзывов)
15716
3.8/5

Всем привет с южного урала!!! после долгих раздумий, я решился отдать на ваш суд свой тазик ваз 21099. Небольшое отступление.Я живу в городе Магнитогорске, который находится на юге урала. самый обычный трудяга, работаю в группе компаний по разливному пиву, имею на двоих с другом собственный небольшой сервис по жестянке и покраске авто, и по возможности занимаюсь перекупом автомобилей. На этом уважаемом мною сайте, я ранее отставлял два отзыва: 1- ниссан глория y33 1997г. 2- митсубиси мираж асти 1999г. оба как видите отзывы оставлял только о правом руле., так ездил-езжу-и буду ездить тольок на нем, но так как все больше и больше вижу появления отзывов о нашем автопроме, решил выложить и свой. Так как я периодически занимаюсь перекупом авто, а занимаюсь им я уже чуть более 4-х лет, и продаю примерно 5-7 машин в месяц, то соответственно имею представление о многих машинах. было все от ваз 2101 до крузака 100. Сейчас на себя и супругу имею три автомобиля это: мираж асти, ниссан примьера( о ней отзыва пока нет, купил неделю назад) ну и ваз 21099 собственно о ней и пойдет речь.Итак на дворе был январь 2009 года, все шло хорошо продавал машины, клиентов на покраску хоть отбавляй, здоровья и целей тоже немало. ну и сколько денег не зарабатывай их все равно мало. а тут как то за бокальчиком пива родственник мой предложил мне неплохую работенку с неплохими деньгами и минимальной загруженностью. я подумал, а почему бы и нет и согласился. работа представляет собой ежедневные разъезды по челябинской области и соседней башкирии на своем автомобиле. Сначала начал кататься на покупаемых мною для продажи авто, но пришел к мысли, что необходимо остановиться на какой нибудь одной. специально ничего не искал и не подбирал. 11 января раздался привычный телефонный звонок с вопросом : а вы машины покупаете?, я поехал смотреть машину. ну и увидел этот самый тазик. продавец дедушка с бабушкой, машина 2001 года в одних руках, в обалденном состоянии, цвет изумруд, карбюратор, пустая препустая нет вообще ничего, ни музыки ни динамиков, короче вообще пусто, на 13-х штамповкой с резиной медведь, покатался, меня все устроило. цены рыночные в нашем городе на тот момент на 99 2001г состовляли 105-110 тысяч рублей. дедушка хотел 95, но сошлись мы с ним на 90, на следующий день он снял ее с учета, я сделал открытый договор купли продажи , отдал им денюжку и дедушка с бабушкой потопали счастливые и довольные домой. а я поехал домой пообедать . через где то часик домой заходит супруга и говорит мне- там у подьезда такая прикольная 99 стоит на транзитах, такой цвет у нее красивый, может продают узнай. я ей говорю что мол это я ее взял. и тут она ко мне преципилась чтоб я ее оставил себе, а точнее ей. я вышел на улицу посмотрел на 99, и подумал а почему бы и не оставить ее реально для работы. Сказано сделано, на следующий день она уже была у меня на номерах.Ну а раз для себя, то сразу поменял все фильтра, ремни и жижи, свечи, броню, помыл карб с заменой ремкоплекта, ходовка была очень даже живая, движок тоже, поставил музычку на 22 тысячи, купил резину бриджстоун близак, литье на 14, затонировал зад, ну и приступил к ее эксплуатации. 1-й месяц прошел без единой проблемы, заводилась в любой мороз ( это -32 максимум) если произвести определенный ритуал с подсосом( я думаю у каждого владельца карбюратора он имеется))))))))в феврале начала пропадать зарядка, щетки менял раз 5, .то она есть то нет, поехал в сервис, разобрали генератор, поменяли диодный мост, хотя он был целый, собрали, померяли, выдает 13 с чем то ( не помню уже). ну я сел поехал в башкирию, по дороге на банное остановился сбегать отлить. сел в машину а она не хочет заводиться. на улице -30, че делать, вышел поменял щетки, тормознул машину, прикурил, поблагодарил человека, развернулся и поехал к этому электрику. и тут произошла беда. из под приборного щитка повалил дым, я не долго думая торможу, открываю капот и судорожно дергаю клеммы( вырвал обе со страху) а в машине уже полыхает огонь, я в багажник, там огнетушитель дедушки этого, начинаю тушить, а он ни хера не работает. в глазах паника, в голове уже думаю что все п/и/з/д/е/ц машине-сгорела, давай все подряд выкидывать с машины на дорогу, выкинув все ,поднял огнетушитель, сорвал у него башку и порошком этим начал закидывать очаг возгорания. и вы представляете потушил ведь . весь процесс от возгорания до тушения состарил меня наверное на годик другой точно)))))) и вы представляете, на трассе даже не единая живая душа не остановилась, хотя если кто знает дорога магнитогорск-банное довольно таки оживленная. звоню пацану, жду его мин 30, замерзаю напрочь и едем в город на тросу к себе в бокс. ставим ее, находим нормального электрика и везем его делать анализ, причины и выводы по поводу случившегося. причина -замкнул щиток приборный хер знает почему, новый диодный мост развалился весь полностью. и представляете разобрав панель, я был прям признателен очень себе)))) сгорел только щиток, каблук панели и под замену лобовое стекло. я реально все потушил быстро, чему был рад. поехал купил все что нужно поменять. потом на мойку и с тех пор я вожу с собой 2 огнетушителя в каждой своей машине)))))))))))ну и дальше пошла нормальная эксплуатация с заменой всего чего надо по расписанию, весь салон обшил в синий цвет, подсветка днища, салона, поменял руль, поставил передние эсп, сигналку и т.д и т.п и д.р))) всего не перечислишь. в наш тазик можно вбухивать денег сколько угодно и можно не остановиться ни когда, это авто с которым можно делать все что угодно, все на что способна здоровая или больная фантазия хозяина машины. жаль что нет у меня ее фото на момент покупки( сам бы хотел вспомнить какая она была) хочу показать вам свою сервисную книжку, она начинается с 38-и тысяч когда я поставил этот щиток что на фото. на первом щитке была цифра 62 тыс, на втором 55тыс, а на этом уже был пробег 38 тыс. вот с этих 38 тыс я вам и распишу все замены, это получаеться что общий пробег на то время состовлял-117 тыс, на этом щитке я проехал 73 тыс и на сегодняшний день общий пробег составляет 190 тыс. цены пожалуй указывать не буду, дабы совсем не утомить вас цифрами.поехали:1. замена масла в двигателе+ все фильтра-38562км2.замена сцепления и передних тормозных колодок-40331км3. замена масла в двигателе+все фильтра-453234. замена рулевой рейки-45323км5. замена масла в двигателе+ все фильтра, замена грм+ролик, ремня генератора-56937км6.промывка карбюратора с заменой ремкомплекта-59300км7.замена диодного моста и щеток генератора-63662км8.замена комутатора-63900км9.замена масла в двигателе+все фильтра-66000км10. замена пердних тормозных колодок-72510км11. замена помпы-74000км12. замена датчика вентилятора-74900км13.замена моторчика печки 75300км14.замена опорников- 76000км15.замена масла в двигателе+фильтра-77089км16.замена крана печки-78000км17. замена сигналки-8300018.замена масла в двигателе+фильтра-85378км19. замена масла в двигателе+ фильтра + замена всех сальников, прокладки клапанной крышки, датчика масла, ремкомплект трамблера, прокладки карбика, грм=ролик-91500км20.замена тормозных дисков, левого суппорта и колодок-94885км21.замена масла в двигателе+фильтра+ свечи, броня-100188км22. замена рулевой рейки+ наконечники и масло в коробке100555км23. замена масла в двигателе+фильтра-106862км24 замена всех гранат, грм=ролик, ремень генератора-107603км25.замена задних стоек-111000 масло в двигатель лью только эссо 10w-40. движок сейчас работает и тянет без нареканий, масло не жрет, о капиталке даже и мыслей нет, сход- развал делаю 2 раза в год. вобщем регулярно есть чего с ней делатьза эти три года были и мелкие дтп и одна серьезная меня протаранила фура фрилендер, К своим личным машинам я отношусь как к живым людям, а к 99 особенно, она принесла мне много ярких и незабываемых моментов в жизни. это хороший надежный автомобиль. мне не стремно на ней ездить, я создал в салоне необходимый мне комфорт, всю проклеил. поверьте я знаю что такое комфортный авто, юзал год глорию, и бывало полдня на глории полдня на 99 и не разу не заикался, как многие тут говорят типа: как на этом можно ездить. Да нормально можно ездить. В ЗАКЛЮЧЕНИЕ хочу выразить свое сугубо личное мнение. Я ИСПОЛЬЗУЮ КАЖДУЮ МАШИНУ ПО ПРЯМОМУ ДЛЯ МЕНЯ НАЗНАЧЕНИЮ, 99-РАБОТА, МИРАЖ- ПОКАТУШКИ, БЫЛА ГЛОРИЯ, ЩАС ПРИМЬЕРА- ДЛЯ СЕМЕЙНЫХ ВЫЕЗДОВ. так к чему я это, да к тому что сейчас многие увидят отзыв об очередном тазе и начнут писать( дрова... пойдет за пивом гонять......и т.д и т.п и д.р.) так поймите наш таз ВПОЛНЕ НОРМАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ, У КОТОРОГО В НАШЕМ 21-ОМ ВЕКЕ ЕСТЬ ОПРЕДЕЛЕННЫЕ НАЗНАЧЕНИЯ. РАНЬШЕ ЭТО БЫЛА МЕЧТА СОВЕТСКОГО ЧЕЛОВЕКА, СЕЙЧАС ЭТО РАБОЧАЯ ЛОШАДКА ИЛИ ПЕРВЫЙ АВТО СТУДЕНТА. ну давайте налетайте, постараюсь по возможности ответь всем!!!! и огромное спасибо кто прочитал до конца, а не просто так поставил 2.

Яна Расулова
4.4/5

Отличный автомобиль, хорошо бегает, надежный.Я его не променяю ни накакой другой. Он меня еще ни раз не подвел в нужный момент.

Читать все отзывы
Купить б/у ВАЗ 21099,
2007 г. в лизинг
...
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
error_outline Некорректное значение
Стоимость авто
{{ formatNumber(model.price) }} грн
Первоначальный взнос
{{ formatNumber(model.prepayment) }} грн
Срок договора
{{ formatNumber(model.monthsCount) }} мес.
Ежемесячный платеж от лизинг-партнеров:
Вы можете отправить эту заявку в одну, или несколько компаний для получения лучших лизинговых условий
Ежемесячный платеж включает:
  • — стоимость авто
  • — процентная ставка
  • — регистрация авто
  • — страхование авто
  • — GPS-трекер
error_outline Укажите, пожалуйста, свое имя
error_outline Проверьте правильность ввода номера
Спасибо за заявку!
Менеджер перезвонит вам в ближайшее время
done
Частые вопросы о лизинге на авто
Лизинг - долгосрочная аренда транспортного средства с последующим правом выкупа. Лизинговая компания (лизингодатель) дает клиенту (лизингополучателю) в пользование автомобиль на основании договора, согласно которому он выплачивает цену автомобиля частями (как при кредите), но юридически авто остается в собственности компании до завершения выплаты.

При оформлении лизинга вы получаете сразу автомобиль. Лизинг предполагает полный спектр услуг: покупка, страхование, техническое и юридическое обслуживание. Приобретение машины в кредит - это деньги в займ под процент.

Все дополнительные расходы (регистрация, страховки, налоги) в лизинге равномерно распределены между ежемесячными платежами. При покупке авто в кредит придется выделить деньги на все это сразу.

Заявка на лизинг рассматривается от нескольких часов до 1 дня.

Чтобы получить авто в лизинг нужно:

  • Паспорт
  • Идентификационный код
  • Водительское удостоверение.
Да, справка о доходах не является обязательным документом для приобретения авто в лизинг.
Минимальный срок лизингового договора - 12 месяцев. Это требование украинского законодательства. Максимальный срок для приобретения авто в лизинг - 84 месяца (7 лет).
Да, можно досрочно внести всю сумму, указанную в договоре, раньше срока, но согласно законодательства Украины вы сможете оформить автомобиль на себя по истечению минимального срока лизингового договора - 12 месяцев.
Выкупной платеж - это сумма, после внесения которой владельцем автомобиля становится лизингополучатель. Его размер и особенности расчета указываются в договоре. Есть два варианта выкупного платежа: это сумма расходов, которые не компенсировал клиент в процессе ежемесячных выплат или же “символическая” сумма, если все расходы компании и стоимость авто покрыли регулярные выплаты.
Ежемесячный платеж состоит из тела (стоимости авто), процента лизинговой компании и дополнительных платежей (GPS-трекер, ОСАГО, КАСКО, штрафы и прочее). Более подробный список составляющих ежемесячного платежа можно узнать в конкретной выбранной лизинговой компании.
Да, лизинговая компания проверят авто. По желанию, клиент может сделать диагностику на любом СТО.
Да, можно. Условия передачи машины в пользование третьим лицам оговариваются с лизинговой компанией.
Лизингодатель имеет право разорвать лизинговый договор, если клиент не вносит регулярно платежи или нарушает условия сотрудничества. Условия досрочного прекращения сотрудничества по инициативе лизингополучателя описываются в договоре каждой компании индивидуально.
Можно, при условии получения письменного соглашения от лизинговой компании.
Нет. В лизинг можно взять транспортное средство только на украинской регистрации.
Ограничения по пробегу авто устанавливает каждый лизингодатель на свое усмотрение. Есть компании, которые не имеют требований к километражу.
Взять автомобиль в лизинг может любой резидент Украины в возрасте 21-65 лет.
Автомобиль в лизинг можно приобрести в лизинговых и прокатных компаниях, а также в автосалонах. Удобно выбирать машину (с пробегом или новую) на AutoMoto.ua. В каталогах собраны все лизинговые предложения в Украине.
Да, в лизинг можно приобрести автомобиль с пробегом.
Каждая лизинговая компания устанавливает свой минимальный размер первоначального взноса. Он составляет составляет 15-30% от стоимости автомобиля.
Оплата осуществляется в гривнах.
До момента полного завершения выплат автомобилем владеет лизинговая компания, она оформляет страховые полисы на свое усмотрение. Все лизинговые транспортные средства имеют ОСАГО. Большинство лизингодателей оформляют полное КАСКО.
Восстановление машины после ДТП осуществляется за счет страховой. В случае угона авто лизингополучатель выплачивает лизинговой компании остаток по основному долгу (стоимость самого транспортного средства).
Особенности ремонта лизингового авто зависят от условий конкретного договора. Возможно несколько сценариев. Поломки устраняет лизингополучатель за свои деньги. Лизингодатель может предъявлять требования к использованию только оригинальных запчастей или проведении работ в определенных мастерских. Ремонтом машины может заняться компания, а все расходы равномерно добавить к оставшимися платежам.
Для приобретения в лизинг доступны новые машины и авто с пробегом не старше 2007 года выпуска.
Существует понятие “кредитные каникулы” сроком от 2 до 6 месяцев. Для временного прекращения внесения платежей необходимо обратиться к лизингодателю, чтобы узнать о такой возможности и написать соответствующее заявление.