ВАЗ 2110, 1999 г.в.
ВАЗ 2110, 1999 г.в.
$ 2 600
2 137
72 540 грн

ВАЗ 2110, 1999 г.в.

217 тис.км.
Владелец
Харьков
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Не указан
Дата публікації 23.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АХ7414ІО
Марка ВАЗ
Модель 2110
Год выпуска 1999 р.
Цвет ЧЕРВОНИЙ
Указано владельцем Не указан
Объем двигателя 1.499 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова СЕДАН-B
Грузоподъемность 1480
Последняя регистрация
01.07.2020

Комментарий продавца

Автомобиль в хорошем состоянии, не смотря на года. Двигатель и коробка впорядке. Салон чистый не затертый, ходовая часть не стучит не гримит. Резина новая шипованная. Тонированная по кругу. Вся прошумованная, музыка нормальная 4-динамика. В фарах установлен ксенон, противотуманные фары диодные.С документами полный порядок,автомобиль зарегистрирован на меня.Смотреть г.Чугуев.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.5/5
(619 отзывов)
Петр
4.3/5

Купил ее в своей организации в 2002 году (до этого была моей производственной). Особых проблем до настоящего времени нет. Из ремонтных работ были произведены: 1) Замена всех стоек (потекли после 100000 км); 2) Замена диска сцепления, выжимного подшипника, корзины (надо заметить, что особой необходимости в этом не было, но была необходимость поменять пыльники, ну и заодно решил поменять и все остальное, благо цены на запчасти вполне реальные); 3) Замена резины (ПОСЛЕ 100000 км резина НАША!). На сегодня пробег 140000 км с двигателем не делал НИЧЕГО!!! Масло (лью полусинтетику, замена через 10000км) не ЖРЕТ! Тосол не ЖРЕТ! Печка - СУПЕР! По трассе 120000 - крейсерская, но при необходимости идет 140 - 150 ЛЕГКО! (Кстати диски литые Красноярские - 5 спиц - БОМБА). Багажник - БОМБА! Вообще не знаю - может просто везет мне?(стучу по дереву). Мыть ее одно удовольствие (обтекаемая вся такая, острых углов нет, КОНФЕТКА-ЛЕДЕНЕЦ). Единственный минус - отсутствие КОНДИЦИОНЕРА. Да, зимой заводится БЕЗ ПРОБЛЕМ, а езжу я круглый год. Менять пока не собираюсь, если надумаю, то наверное на ЯПОНОЧКУ, запал я на ТОЙОТУ, (возраст наверное 34 года). Хочется больше комфорта, прохлады летом особенно, да и вообще тянет на новые ощущения, хотя, с другой стороны, страшновато, в плане эксплуатационных расходов на иномарку. Так что рекомендую.

Гость
4.7/5

Брал в салоне, выбирал между 10-й и Лачиком, предпочел 21104 с 16клапанами. Передние стойки поменял через неделю, глушитель выбросил через полтора года, поставил самопал из нержавейки, на 40000 поменял ремень и ролики, на 50000 замена помпы, на 63000 поменял передние колодки (можно было еще ездить и ездить), в остальном - масло и фильтра.На трассе 160 - 180 как в дым ( с пассажирами ).В салоне шумновато, но за то тепло и зимой и летом! Летом 2010 года прокатился в Крым, накрутил 1600 км, дома посмотрел на борт. компьютер - средний расход 5, 3л на 100км 92 бензина!!! Можете не верить, но так оно и есть! С кондиционером было бы лучше... Вот теперь думаю, чем можно заменить эту красавицу, что бы и цена, и экономичность, и надежность, и простота в обслуживании??? "Приора" хуже передком (все висит на лонжеронах), у Лачика расход больше и мягкий сильно, Фокус очень близко - но цена вдвое! У кого нет денег на "Фокуса" - "десяточка" с успехом его заменит.

Читать все отзывы