ВАЗ 2110, 1999 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Газ/бензин |
Двигатель | 1.5 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Седан |
Цвет | Не указан |
Дата публікації | 23.02.2021 |
Регистрационный номер |
АХ7414ІО
|
Марка | ВАЗ |
Модель | 2110 |
Год выпуска | 1999 р. |
Цвет | ЧЕРВОНИЙ |
Указано владельцем | Не указан |
Объем двигателя | 1.499 л. |
Тип топлива
|
БЕНЗИН |
Указано владельцем | Газ/бензин |
Тип транспорта | ЛЕГКОВИЙ |
Тип кузова | СЕДАН-B |
Грузоподъемность | 1480 |
Последняя регистрация |
01.07.2020
|
Комментарий продавца
Купил ее в своей организации в 2002 году (до этого была моей производственной). Особых проблем до настоящего времени нет. Из ремонтных работ были произведены: 1) Замена всех стоек (потекли после 100000 км); 2) Замена диска сцепления, выжимного подшипника, корзины (надо заметить, что особой необходимости в этом не было, но была необходимость поменять пыльники, ну и заодно решил поменять и все остальное, благо цены на запчасти вполне реальные); 3) Замена резины (ПОСЛЕ 100000 км резина НАША!). На сегодня пробег 140000 км с двигателем не делал НИЧЕГО!!! Масло (лью полусинтетику, замена через 10000км) не ЖРЕТ! Тосол не ЖРЕТ! Печка - СУПЕР! По трассе 120000 - крейсерская, но при необходимости идет 140 - 150 ЛЕГКО! (Кстати диски литые Красноярские - 5 спиц - БОМБА). Багажник - БОМБА! Вообще не знаю - может просто везет мне?(стучу по дереву). Мыть ее одно удовольствие (обтекаемая вся такая, острых углов нет, КОНФЕТКА-ЛЕДЕНЕЦ). Единственный минус - отсутствие КОНДИЦИОНЕРА. Да, зимой заводится БЕЗ ПРОБЛЕМ, а езжу я круглый год. Менять пока не собираюсь, если надумаю, то наверное на ЯПОНОЧКУ, запал я на ТОЙОТУ, (возраст наверное 34 года). Хочется больше комфорта, прохлады летом особенно, да и вообще тянет на новые ощущения, хотя, с другой стороны, страшновато, в плане эксплуатационных расходов на иномарку. Так что рекомендую.
Брал в салоне, выбирал между 10-й и Лачиком, предпочел 21104 с 16клапанами. Передние стойки поменял через неделю, глушитель выбросил через полтора года, поставил самопал из нержавейки, на 40000 поменял ремень и ролики, на 50000 замена помпы, на 63000 поменял передние колодки (можно было еще ездить и ездить), в остальном - масло и фильтра.На трассе 160 - 180 как в дым ( с пассажирами ).В салоне шумновато, но за то тепло и зимой и летом! Летом 2010 года прокатился в Крым, накрутил 1600 км, дома посмотрел на борт. компьютер - средний расход 5, 3л на 100км 92 бензина!!! Можете не верить, но так оно и есть! С кондиционером было бы лучше... Вот теперь думаю, чем можно заменить эту красавицу, что бы и цена, и экономичность, и надежность, и простота в обслуживании??? "Приора" хуже передком (все висит на лонжеронах), у Лачика расход больше и мягкий сильно, Фокус очень близко - но цена вдвое! У кого нет денег на "Фокуса" - "десяточка" с успехом его заменит.