ВАЗ 2110, 2002 г.в.
ВАЗ 2110, 2002 г.в.

ВАЗ 2110, 2002 г.в.

$ 2 150
1 892
61 060 грн
256 тис.км.
Владелец
Донецк
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 06.01.2022
ID авто: 47724826
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.5 л
Привод Передний
Тип кузова Седан
Цвет Белый
Дата публікації 06.01.2022
Дополнительные характеристики

Мультимедиа: USB

Экстерьер: Фаркоп

Комментарий продавца ВАЗ 2110

Продам ВАЗ 2110,2002г,в хорошем состоянии, бензин,два комплекта резины.Вопросы по телефону 0713791567
Действия с объявлением
Все отзывы
3.5/5
(619 отзывов)
Антон
3.7/5

Машину брал новую у диллера ВАЗа. До этого ездил только на Волге 31029, так что после Волги 10-ка мне показалась просто "иномаркой". Теперь обо всем по порядку. Сразу после покупки обнаружил что обогрев заднего стекла не работает, на фирменном СТО все исправили по гарантии (оказалось на заводе просто "забыли" его подключить к бортовой сети). Через каждые 7000 км. менял положения датчика дроссельной заслонки ("вечная болезнь"). На 20000 сломался сначало левый, а потом и правый стеклоподъёмник, один заменили по гарантии другой... об этом разговор отдельный. На 23000 км заменил левый тормозной диск, т.к при торможении на скорости било руль, замена ничего не дала скорее всего придется ставить импортные диски. По поломкам вроде бы все. Едет машина хорошо, 16 кл. движок разгоняет машину достаточно быстро, правда тянуть нормально начинает только после 3000 об.. С место трогается немного вяло, не хватает низов. Слишком длинноходные ходы рычага КПП. Подвеска жестковата, в повороты входит хорошо, но на кочках все передаётся на кузов. После 30000 км. появляются сверчки и скрипы в салоне, особенно в холодную погоду. Слишком жесткое сцепление, машина трогается рывком, а не плавно как хотелось бы. На трассе до 140 км/час ощущения более менее нормальные дальше становится страшно. Машина провоцирует на быстрое передвижение по городу и трассе . Двигатель работает как часы не требует к себе внимания, кстати после покупки заехал в магазин и купил 3 л. канистру тосола, по старой "волговской" привычки на долив. Но за год эксплуатации я доливал тосол 1 раз и то немного. Масло практически не употребляет, между заменами доливаю в сумме где-то 0,5 литра. Все герметично нигде ничего не бежит. Отдельно хочу рассказать по фирменной ВАЗовской гарантии. Это вещь не для слабонервных. Так как при даже не значительной неисправности рискуешь потерять кучу времени и нервов. Длинные очереди к диспечеру, на подъемник, желание сотрудников отмазаться от гарантийного ремонта и если не получается, как можно быстрее от тебя избавится и содрать денег за дополнительные услуги.

Андрей Степанов
3.2/5

по сравнению с другими отечественными авто,моя ВАЗ-21103 в полном порядке!!я ездил на 99 ,на 08 только на новых и ни одна не стоит и рядом с десяткой!!конечно по сравнению с иномарками десятка ЯВНО уступает,но среди отечественных-это лучшая модель!!в первые пять лет я менял только масло.лил ГАСТРОЛ полусинтетику и единственное поменял сцепление.вкладывал где то по 10-20 тыс в год!!после пяти лет машинка пошла сыпаться,но если ставить заводские детали то можно обойтись без проблем замены одной детали в течении полугода!а так машинка порадовала,только конечно не хватает двух вещей-это гидроусилителя руля и ABS,тормозов ну просто не хватает! после чипирования мотор стал рвать и метать,особенно на третьей передаче,но с тормозами проблема-не разгонишься!!на резине GOODYEAR F1 разгонялся по обьезной до 180,можно было и больше но побоялся,машина дорогу конечно держала ,но нос всё же задирался!!а так машина ине понравилась!!сейчас езжу на CAMRY конечно ни в какое сравнение не идёт,по сравнению с десяткой!!но если кто то стоит перед выбором:или десятка или недорогая иномарка,то посоветую десятку,только НОВУЮ!!!всем удачи

Читать все отзывы