ВАЗ 2111, 2007 г.в.
ВАЗ 2111, 2007 г.в.

ВАЗ 2111, 2007 г.в.

$ 2 370
2 106
63 895 грн
60 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 08.11.2021
ID авто: 46453508
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Черный
Количество дверей 5
Дата публікації 08.11.2021
Дополнительные характеристики

Комфорт: Электростеклоподъемники

Мультимедиа: MP3 • Акустика • магнитола

Состояние: Требует ремонта

Комментарий продавца

Авто в хорошем техническом состоянии, мотор не берет, ходовая сделана, поднята стоящие проставки, по кузову есть нюансы, негнилая нержавеющая обработанная антикором. 2400 на отдачу, глупых вопросов незадавайте, интересует приезжайте смотрите авто находится в Ивано-Франковске на пасечной. Продаю с переписью.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.4/5
(339 отзывов)
Николай Иванови...
4.7/5

Доволен автомобилем. на те деньги мог бы купить подержаную хорошую иномарку, но решил взять наш автомобиль именно из-за его ремонтопригодности. я не лихачу, но если надо достаточно быстро (на обгоне, в горку) поднимает обороты и набирает скорость. как говорится топнул и пошел. груз тащит любой. расход бензина практически не зависит от загрузки автомобиля. по трассе в первые года составил 6,1-6,2. в этом году прошел (загрузка - 3 человека, полный багажник) 7200 км за неделю, общий расход составил 5,9 л/ 100 км. на поворотах устойчив, прохожу на необходимой скорости, без заносов. подвеска не подводит, много раз (по ночам) влетал в приличные ямы, только диски загибал, но продолжал идти с той же скоростью, прошел 1000-1500 км, вернулся домой, тогда осматриваю колеса, и обнаруживаю помятые диски и проч. удалось пробить диск до спущенного колеса только один раз, на 90 км/час влетел в яму с острыми краями 30 х 20 х 200 см. один диск загнул, второй ходит до сих пор. сервис провожу своими руками. планово заменил три раза свечи, два ремня ГРМ, регулировка клапанов через 15-20 тыс., один ремень генератора (на 130 000 км) передние стойки (на 120 000 км) показалось, что пора. передние колодки заменил один раз, где-то на 110000 км. замена высоковольтных проводов на 80000 км. вылетал на щебенке в кювет, при этом "сел" бензобаком на пенек. аккурат в районе бензонасоса, днище бака уперлось в насос. стащили с пенка трактором, приехал, насос вытащил, поленом изнутри машины выколотил вмятину обратно, поставил насос, езжу дальше - ни пробоин, ни проблем с насосом. говорят их больше не выпускают, но я все равно бы такую купил. а менять ее не собираюсь.

Аркадий
4/5

У меня 21110 два года, 65000 наездил. В общем неплохая машина, с классикой не сравнишь, но... Стартер заменил в самом конце гарантии. Поставил кнопку пуска стартёра, говорят помогает...На 50000 сменил сцепление, езжу аккуратно, передние колодки еще не менял!!, качество - 0! Задняя дверь с новья не работает - закрывается с трудом, открывается сама!! (кто её только не регулировал и сам никак не добьюсь нормальной работы). Недавно заменил моторедуктор на печке - три часа возился, да и деньги немалые за него отдал. Я уже молчу про гидрокорректор фар, так и не поменял - не купил - нету! Двигатель обливается маслом из под заливной пробки - тоже не могут сделать по человечески! Говорят - зато дешёвая! Чушь!

Читать все отзывы