ВАЗ 2112, 2005 г.в.

Купил не новую в 2008г. Пробег был 17000 км, вродебы родной. До этого была 05 старушка, разница ощутимая. Летом 2008 ездил всей семьёй в Сочи. На обратном пути подвела электроника. Остановился на запрвке в 50 км от Чапаевска, и больше не завёлся. Слышно было, что бензонасос не качает. На лямке доехал до Чапаевска, хорошо парень толковый был, сразу полез к релюшке бензонасоса. Поменяли, хватило на пару месяцев. Второй раз менял уже сам. Но если не видел бы, где она находится, сам бы никогда не нашел. После этого езжу без проблем.

Добрый день. Хочу поделиться опытом владения ВАЗ 21124 с 2007-2009. На момент покупки задача была приобрести на смену ВАЗ 2114 пострадавшего в ДТП ( стоял на обочине трассы Екатеринбург –Серов и был сбит Газелью водитель которой заснул за рулем ,а проснувшись произвел ориентацию соответственно на мой авто). Был произведен ремонт и четырка продана. (авто скажу неплохое в своей ценовой категории). На Екатеринбургском авторынке был выбран ВАЗ 21124 по завышенной цене 270тыс. и это после торга. Уже на не плохих колесах и с акустикой. Изначально порадовало наличие ГУРа , но это только в первый месяц владения, в дальнейшем понял его полную не информативность на скорости свыше 90 км/ч, авто просто мотает по дороге. Итак о самом авто что было сделано: Для укрощения рулевого управления были проданы колеса и взамен приобретены R15 ВСМПО. Задние колеса приобрели отрицательный развал (присутствует у всех производителей иномарок, но наш автопром до сих пор почему то игнорирует). Для компенсации нагрузок колес на 15 и от наших дорог замена опор и амортизаторов на SS20 , опоры сзади АСОМИ. Резинки в подвеске замена на полиуретан . Цена вопроса на тот момент 12 тыс , работы по замене произвел самостоятельно. В свободное время произведена шумоизоляция салона ( многим иномаркам она тоже не помешает). Заменил акустику + установил усилитель под сиденье пассажира. Сама эксплуатация и поломки: 1. Замена сцепления ( авто из большого города с пробками, само собой ему пришел конец). 2. В -32 авто не запустилось, причина неисправность датчика холостого хода. 3. Провернуло пластиковую крыльчатку на водяном насосе (это надо ж догадаться ее туда ставить.) заменил помпой с железной крыльчаткой. 4. Замена муфты 1-2 передачи. (сам виноват катался по трассе для картинга)))) Была мысль установить самоблокирующийся дифференциал, но не стал по причине продажи авто , а это дело как всегда не окупиться. Проходимость авто просто впечатляет, не застревал не в грязи при выезде на природу(без фанатизма), не зимой в снегу, если встала , вкл. заднюю и опять вперед, вытаскивал иномарки легко.))))) Печка греет на 5. Не понравилось : Клавиши управления стеклоподъемниками, ну очень не удобно за 2 года так и не смог пользоваться , не отвлекаясь от управления автомобилем. Линзовая оптика вообще не освещает дорогу без ксенона. Дефект кулисы стеклоочистителя. Левая щетка имеет большой ход из за чего она стукает при работе о правую в нижнем положении. Вывод: если необходим авто который должен двигаться каждый день 12-рь само то. Запчасти не дороги, есть все в наличии, отремонтировать можно в любом городе. При не большом денежном вливании способен довольно неплохо передвигаться по нашим ужасным дорогам, живуч и проходим. Продал по причине отсутствия кондиционера + два года откатал пора продать другому.)))