ВАЗ 2113, 2008 г.в.
ВАЗ 2113, 2008 г.в.
$ 3 000
2 484
83 910 грн

ВАЗ 2113, 2008 г.в.

250 тис.км.
Владелец
Ивано-Франковск
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Купе
Цвет Черный
Дата публікації 23.02.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
АТ2710ЕА
Марка ВАЗ
Модель 211340
Указано владельцем 2113
Год выпуска 2007 р.
Указано владельцем 2008
Цвет ЧОРНИЙ
Объем двигателя 1.596 л.
Тип топлива
БЕНЗИН
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова ХЕТЧБЕК-В
Грузоподъемность 1400
Последняя регистрация
24.01.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: замок на кпп • сигнализация • центральный замок

Мультимедиа: магнитола

Экстерьер: галогеновые фары • тюнинг • тонирование стекол

Состояние: гаражное хранение • не бит

Комментарий продавца

Продам ваз 2113 1.6 інжектор стан ідеальний сів поїхав з обліку знімається деталі за телефоном
Действия с объявлением
Все отзывы
3.1/5
(148 отзывов)
andre52rus ...
3.7/5

Всем привет!!!Начну свой рассказ с далекого 2007г. Лет с 15ти мечтал о 8ке и вот в возрасте 20 лет купил (21083, 2002г, цвет амулет, 1.5 инж). Отъездил 4 мес. без проблем накатал 12т.км, но так как пробег уже приближался к сотне решил поменять на 13гу. И вот наступает сентябрь, на улице дождь, сдаю 8ру и по трейд-ину в элексе (Н-Н) меняю на Ваз 21134 (евро2,1.6), очень долго ходил по автосалону выбирал (то зазоры конячие на машине, то вода в багажнике и так далее). И вот выбрал цвет кристалл, вся блестит принцесса. Первое что сделал это выкинул дворники, пока ехал до дома (живу в области) надоели скрипеть и заменил масло в коробке на ликви-моли. Неделю ездил радовался, но вдруг при пробеге 500км при повороте на лево стало что-то стучать, так как машина на гарантии сам лезть не стал погнал у себя в городе к оф.дилеру (Юник...). Долго искал менеджера по гарантии, снач. машину не хотели смотреть т.к. куплена не у них, но после ругани нецензурной загнали на подъемник. Смотрели час и о ЭВРИКА нашли проблему сказали колеса плохо закручены. Опять ругань с менеджером о том какие на.уй колеса, уезжаю. Прокатился стучит еще больше, приезжаю опять к ним но уже никого нет все спрятались! На след. день поехал в Нижний в элекс где брал, меня выслушали, загнали машину через час отдали протянули всю подъвеску, стук пропал. На 12тысяче сгорел ДМРВ пригнал ее опять (в Юник... ), сказали через день позвонят. Проходит день, второй, неделя звонка нет, еду туда. Выясняется что это не гар. случай иди покупай сам, опять ругаюсь с ними показываю гар.талон что на ДМРВ гар. до 45тыс.км. у них ноль эмоций. Итог, звоню другу ( он раньше раб. у них), меняют, другу за помощь коньяк. После всего этого на гарантию решил забить!!! На 40ка тысячах решил поставить опорники СС. Загнал к друзьям в сервис начали делать, начинаем откруч. гайку со шруса она слезает вмесе с резьбой, второй шрус тоже самое, ступор у всех сразу, уже понятно что надо покупать новые. Еле гайки отвернули, сняли оба шруса выяснилось в них НЕБЫЛО СМАЗКИ из-за чего гайки и прикипели!!! Все сделали вздохнул спокойно, жизнь хороша, через неделю сдох стартер. Искал на него зап.части не нашел купил новый. И все с тех пор больше приключений не было!Сейчас у меня пробег 80т.км. все болячки потихоньку устранил. Весь салон проклеил, выкинул катализатор, в октябре 2010 поставил новые стоечки бильштеин! Машина радует очень! Движка прет как танк, масло не жрет, меняю его через каждые 8т.км. , в городском потоке не теряется и по трассе ок! Ни одного датчика за все время не сменил, ни что не где не капает не течет, под капот залазию только омывайку долить! Зимой вообще не переживаю при любом морозе заводится с полоборота, да и лазиет по нашим нечишенным дворам отлично.Честно сказать машиной очень доволен, не прихотлива, запчасти найдешь везде и стоят нормально (бюджет семейный не напрягает). Даже думаю новую купить, а эту жене оставить больно нравится она ей, да и продавать жалко очень!!! Во всех этих по началу несчастьях виновата не машина, а те кто поставляет зап.части на автоваз (там смазку не положат, там не доложат), и чудо менеджеры по гарантии(с не прикрученными колесами) и их отношение к нам. А если есть руки и желание то и из вазика можно сделать не хуже иномарки!!!Всем кто ездит на вазиках огромный респект и каждому своей маленькой победы над гигантом АвтоВаз!!!

id1204232
3.2/5

Ну вот и мне пришлось поддержать отечественного производителя :)Конечно были муки выбора. Предполагаются довольно большие пробеги. Подержанная-кот в мешке, как ни крути.Хорошенько подумав, приобрёл 21134 в самой простой комплектации за 214500руб.Это мой 2-й автомобиль. Предыдущая - Нива 2121 1991 г.в., поэтому выравниваю естессно с ней. Пробег уже 1000 км.Управляемость: отличная. Чуткая, резвая. Несмотря на неудобный, тонкий и скользковатый руль.Динамика: поражает, несмотря на то, что выше 4000 об/мин не кручу.Живу в Сочи. По серпантину очень приятно. Легко ныряешь в дырочки между длинномерами и тошнилами. На Ниве это-газ в пол и хрен знает: успеешь-ли?.Фары: никакие. Оригинальные лампы 60/55 полное говно. На Ниве стояли 90/110 - супер. Купил 80/85, буду ставить. Продавцы отговаривают от 90/110. Гидрокорректор кстати при первой попытке регулировки вытек, облив ногу.(хорошо, что в шортах и кедах был)) На сервисе сказали: "А-а-а... ***дец ему. Будем заказывать" Срок доставки 15 дней. Вручную как-то пока не получилось отстроить. Просто пока не было времени, да и дожди...Сиденья мелковаты. Я не особо крупный. 176 см, 80 кг.Поддержки боковой никакой нет. Не вываливаешься, но так...Пару раз появлялось биение в руль. И само собой пропадало. Х.з.Советуют на ТО протяжку сделать.Ну... тонировка, музыка эт само собой.Вот ещё прикол: До покупки скачал из инета мануал и чуть голову не сломал, пытаясь понять иммобилайзер. В салоне мне сказали, что они такие геморные, что их при предпродажке просто отключают.... И нахрена они тогда нужны?Пока всё.

Читать все отзывы