ВАЗ 2114, 2010 г.в.
$ 2 850
2 396
81 310 грн

ВАЗ 2114, 2010 г.в.

110 тис.км.
Владелец
Сорокино (Краснодон)
Возможно, мошенник
Продано
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1.6 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Не указан
Дата публікації 22.11.2020

Комментарий продавца

Машина в отличном состояний. Не бита! Один хозяин с автосалона. ГАЗ 4 поколения. Документы в порядке. Любое переоформление. На Украину выездная. Хороший торг на месте
Действия с объявлением
Все отзывы
3.3/5
(715 отзывов)
dim324 ...
4/5

Всех приветствую, напишу о своей машине, может кому пригодиться. Купил в салоне новую в 2007 году. Старую двенашку угнали и надо было что-то срочно взять. Выбирал между калиной и 2114. знакомые сказали что на калину запчасти только оригинальные а их тогда только начали продавать, а на девятку на каждом углу можно все купить. Короче купил 14-ю люкс цвет млечный путь. Сначала она мне не очень как-то нравилась, не мог к ней привыкнуть, потом нечего вроде, полюбил. Машина резвая, неприхотливая. Поставил диски, хорошую резину, затонировал наглухо. Машина в течении 3.5 лет ОЧЕНЬ жестко эксплуатировась, по 2-3 раза в неделю с прицепом на дальняк, жил в ней, спал, короче где ночь застанет.Общий пробег 180 000 км :) Теперь про крупные поломки: По глупости поменял два бака, один пропорол на бордюре арматурой, второй вжало бензонасосом. Для тех кто не знает: советую у новой машины просверлить сразу дырку в крышке бензобака, что-бы воздух разряжался. У меня такой случай был - перегорали предохранители на бензонасос, и когда они кончились, встал на трассе - не заводится. Добрые люди на галстуке дотащили до сервиса. Там парни на подъемнике подняли - смотрим, а бак вжало и смяло как бумажный. Это был единственный момент когда она меня в дороге подвела!!! А так больные места у них это платы задних фонарей, я один раз менял, из-за этого может проводка заглючить и лампочки постоянно перегорать. еще над резинкой у задней двери выступает коррозия, надо сновья обработать. Подвеска неубиваемая, я менял один раз шаровые и то наверно зря, новая правая сразу заскрипела (сухая была)ну и пыльники у шруса пару раз. МЕНЯЛ: помпу, сцепления диск и выжимной, втягивающий на стартере (отлетела пружинка) переключатели поворотов, и всякую там шелуху типа бачка омывателя, ручек настройки зеркал (силумин). А еще ручки у всех дверей( внутри двери тоже силумин) на морозе ломаются, так что смазывайте вэдэшкой, и все будет о.к. Масло заливал всегда Шелл синтетику, денег не жалел, менял каждые 8 тыс.В коробку самое густое лукойл. Сейчас продал, но очень жалею, когда новый хозяин уезжал, по щеке покатилась скупая мужская слеза...После месяца раздумья хочу взять не иномарку, а новую четырнадцатую, только 16-ти клапанную (кто знает- напишите отзыв) КОРОЧЕ: машина очень нравилась!!! Два раза ездил на юга с семьей_все отлично, только жарко. перед продажей менял все стойки, и по дурости поставил газомаслянные. Перед отлично, а вот зад долбит. так что назад ставьте родные (если не гонщики)

Сергей
4/5

Всем привет! Вот хочу оставить отзыв о моём автомобиле. ВАЗ 2114, 2006 год выпуска, цвет кварц, на спидометре 45 тыс., покупал было 31тыс. Это Моя первая машина. Ну обо всём по порядку. Встал вопрос о покупке машины, читал много информации в интернете, присматривался к Акцентам, Нексиям, и т. д. но выбор пал на ВАЗ 2114, т. к. знакомый её продавал, в связи с покупкой нового авто. Вообще считаю что нормальные машины продаются сначала по знакомым, а потом уже кидают инфу в интернет, где всякие диллеры их покупают, шаманят над ними и продают, как достойный экземпляр за свои деньги (конечно это не правда). Ну как обычно, наверно даже у всех, начал пропадать тосол. Купил машину залил тосол, на следующее утро смотрю лужа под двигателем, думаю, всё попал! Посмотрел повнимательнее, оказалось лопнул патрубок идущий к печке, его просто порезал хомут. Цена вопроса 30 рублей и не много геморроя. Залил обрато тосол и с тех пор он стоит как влитой! На следующий день поехал в автосервис, где ради профилактики поменял масло, топливный фильтр, свечи, аккумулятор, тормозные колодки передние и задние, хоть они были в нормальном состоянии. Как сказал мне механик "правильно, лучше поменять и не парится" на что я был согласен. Далее поменял салонный фильтр, поставил евроручки (очень красиво), решётку радиатора, купил "гарант" на рулевой вал, аккустику herz (очень хороший звук). Сразу хочу сказать, что автомобиль проявил себя с хорошей стороны. По управляймости ведёт себя хорошо, разгонял до 170 км/ч, она может и больше но "чёт я очкую Славик". Что не хватает в этом авто? Нет безопасности, т. е не чувствуешь её. Кузов как фольга, я думаю, у классики он и то более жёсткий, бампер вообще выполняет только декоративную роль. Ну хотя бы подушку безопасности для водителя поставили - увы этого нет. Плюс этой машины в том, что все поломки в будущем дают о себе знать заранее. Машина буквально "говорит", что со мной что-то случилось, начинает что то дребезжать, глючить, сифонить ну и т. д. Как не странно я пока не поменял ни один датчик тьфу-тьфу тьфу, а так по мелочи, лампочки в стопаках, как не странно но плохого контакта не наблюдаю. Внутренние ручки в мороз ломались, поменял две штуки. Печка хорошая, в -30 греет нормально. Багажник большой - нареканий нет. Комфорт так себе, хорошие чехлы на сиденья и чувствуешь себя нормально. Шумоизоляция никакая, да и о чем идёт речь за такие деньги? Конечно её можно сделать самому имея деньги и много свободного времени. Для задних пассажиров места мало. Ходовая себя пока ведет нормально, ни чего не стучит, не ведёт в сторону, отпускаешь руль машина едет прямо. Говорят единственное, что нормально сделали в семействе Самар - это связь между рулём и машиной, думаю они правы, нареканий пока нет. В общем машина зарекомендовала себя с лучшей стороны, серьёзных поломок на трассе не было, всегда везла меня на работу и обратно. Двигатель нормальный, динамика для своих 1.5 хорошая, расход 6-6.5 по трассе. Ездил на Юг 2500 км нареканий вообще нет. Как говорят рабочая лошадка. Машина для начинающего водителя : ) А так могу сказать что красная цена за такое авто - 200 тысяч рублей. Удачи! Перед покупкой рассматривались Ланос, Хёндай.Покупать стоит, для начинающего водителя. Следующее авто, увы, будет не ВАЗ.

Читать все отзывы
Продано