ВАЗ 2171, 2011 г.в.
ВАЗ 2171, 2011 г.в.

ВАЗ 2171, 2011 г.в.

$ 3 000
2 847
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'EUR', 3000)) }}
106 410 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3000)) }} грн
Купить в рассрочку
2 027 грн/мес
114 тис.км.
Владелец
Хмельницкий
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 13.06.2022
ID авто: 50596727
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Газ/бензин
Двигатель 1 л
Привод Передний
Тип кузова Универсал
Цвет Красный
Дата публікації 13.06.2022
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
ВХ0095ВЕ
Марка ВАЗ 21713
Указано владельцем ВАЗ
Модель 21713
Указано владельцем 2171
Год выпуска 2011 р.
Цвет ЧЕРВОНИЙ
Объем двигателя 1.596 л.
Указано владельцем 1
Тип топлива
БЕНЗИН АБО ГАЗ
Указано владельцем Газ/бензин
Тип транспорта ЛЕГКОВИЙ
Тип кузова УНІВЕРСАЛ-B
Грузоподъемность 1593
Последняя регистрация
01.07.2016
Дополнительные характеристики

Прочее: Газовая установка (ГБО)

Комментарий продавца ВАЗ 2171

пріора (2011) Інжектор. Стан ідел. Один господар. Не гнила, не бита, в рідній фарбі. Газ/ бензин. Багажник 770л 3000$ 114т.км.
Действия с объявлением
Все отзывы
3.8/5
(21 отзыв)
Tkin
3.7/5

Отзывы о Жигулях на этом сайте принято начинать с извинений:Итак: "Простите пожалуйста, но в связи с временными финансовыми трудностями ну просто вынужден был купить ТАЗ, нет, конечно же не в качестве автомобиля, а просто в виде временной поповозки. Мне очень стыдно и как только мне дадут кредит хоть в каком-нибудь банке, я обязательно поменяю ТАЗ на достойную иномарку!!!"Хотя нет.. Трудностей финансовых у меня не было, во всяком случае временных :)) Просто было желание приобрести универсальный автомобиль меньше чем за полляма. Необходимо было пользоваться машиной не только при передвижении по городу, но и в путешествиях, поэтому требовался универсал. В силу этого сразу отпали разные Логаны, Акценты и прочие Солярисы.Фактически сравнивались 3 машины - новая Приора за 400 тыс в макс. комплектации, новая Лачетти за 550 тыс. ну и смотрел на двухлетний Лансер 9 за те же 400 тыс. (все естественно универсалы). Между Лачей и Приорой существенной разницы не обнаружил. Лача наверно покомфортнее, "попрестижнее". У Приоры больше свесы - проходимость, дешевле обслуживание. А если нет разницы - зачем платить на 150 тыс. больше?? Над Лансером долго думал, но по работе постоянно сталкивался со случаями кредитного мошенничества и оттого органически боюсь приобретать "немного б/у" машины по привлекательной цене. Шанс нарваться на заложенную в банке слишком велик и никак это до конца не проверить. Решил, что нервы дороже и купил Приору.Теперь о машине. Поначалу в салоне было очень тихо, ничего не скрипело, не свистело и не брякало. Друзья удивлялись - "научились что ли наши машины делать". Да нет, все нормально. К 5000 пробега разбрякалось, теперь гремит как любые обыкновенные жигули :) Правда этой весной в славном городе Тамбове ехал в Приоре такси - тихо, как в иномарке. Спрашиваю водилу - новая? Нет, говорит, 100 тыс отъездил, скидывать буду. Просто шумка сделана. Так что кого бряки беспокоят - цена вопроса тыщ 20-30, все решаемо.Сейчас отъезжено около 35000, предыдущий УАЗ "Патриот" был успешно сдан по гарантии после двух лет эксплуатации (см. мой предыдущий отзыв), а эту вобщем то и сдать не за что. Не то чтобы совсем без косяков, но все они какие-то мелкие и не серьезные:дребезжал рычаг КПП при разгоне - устранили по гарантии;глючила штатная магнитола - поменяли;облезла амальгама на обогреваемых зеркалах по зиме - заменили зеркала на новые;темнеет хром на шильдиках и молдингах - меняют каждую весну по гарантии;поменян по гарантии опорный подшипник передней стойки и амортизаторы по кругу (меняют их правда только первый год по гарантии и на тот же СААЗ, которого на год едва хватает)Вот в основном и все. Расход в городе летом около 8, зимой 10-11, по трассе - меньше 6,5. По динамике наверно не ракета, но для обгонов вполне хватает, резвее остальных отечественных авто однозначно. Бензин по паспорту 95, лью когда его, когда 92-й - никакой разницы в поведении машины не заметил.Подвеска вполне на мой взгляд комфортная, в дороге не устаешь. На грунтовке несколько раз зевал перед большими ямами - пролетала будто нет их. УАЗ в таких случаях со страшным грохотом подпрыгивал, а эта - ничего, проходит. При всем при том до сих пор в подвеске цело все кроме упомянутых уже выше СААЗовских аммов, будь они неладны.Сложив задние сидения можно оборудовать спальное место на двоих вполне комфортное, чем в походах многократно пользовался. Вообще универсал - это не просто так, это удобно. Ремонтировал кухню - всю встраиваемую технику перевозил на своей машине; Ремонтировал гараж - на рейлингах кучу досок, кровельное железо - без проблем; велосипед умещается в багажник, если сложить задние сиденья. Ну и вообще любого барахла перевезти - запросто. Для моих скромных запросов не хватает только полного привода, чтобы спокойно ездить по пляжу или в лесу по поляне, но это не так уж часто требуется.Что еще сказать.. Датчик дождя - очень удобно, он у меня всегда включен капнуло - смахнуло, полило - замахал чаще. Датчик света сейчас, увы не нужен - надо всегда ездить с включенными фарами. Думал заклеить его пленкой, чтобы ему всегда темно было, но тогда не работает датчик дождя - они, заразы объединены в один блок. Кондей холодит, попогрейки греют, парктроник пищит.. все нормально вобщем. Только наши гении догадались сэкономить на одном датчике парктроника. Их у приоры 3 вместо 4-х причем из-за центрального нормальный фаркоп не приделать - он будет восприниматься как препятствие, если только убирающийся. Да и не нужен парктроник особо, реагирует все равно с опозданием, либо очень медленно надо задом сдавать, либо запищит уже при наезде на препятствие. Тем более на универсале габариты и так отлично просматриваются.Вобщем тогда в 2010 году был отличный автомобиль для своих целей и за свои деньги. Наверно и остается таким, но Ларгус его потеснит. Если бы тогда был выбор между Приорой за 400 и Ларгусом (Логан универсал) за 450 - нанверняка победил бы последний.

Роман
3.2/5

добротны, выносливый, экономичный на удивление, семейный автомобиль, в то время как обзавелся ребенком выбор пал именно на универсал и он был правильным, автомобиль обслуживали хорошо, а самое главное вовремя. в следствии не разу не подвел.

Читать все отзывы