ВАЗ 2172, 2010 г.в.

Новую Приору взял потому что с Б/У как то не везёт, а нормальную новую иномарку уже не потяну. Получилось так что я сдал на права. Купил 2114, годовалую. Но видно что то с ней было не так, потому что не отъездил и двух месяцев. Объезжал пробку по тротуару и случайно въехал в ларёк, типа на остановках которые ставят, после этого отбросило ещё и на металлическое ограждение. Лишили на год и восемь за н/с. Машину продал. Пешкарил.Опять получил права и приобрёл Мерседес в 210 кузове(очкарик) белый, 3.2л 2000г. отличная машинка, брал у знакомых. Салон кожа, люк, Блаупункт, все дела, даже крякалка стояла. Почти без вложений. Только затонировал наглухо весь, кроме лобового, его наполовину. До этого ездила женщина. Не проездил и неделю, как то ночью ехал с дня рождения из Красногорска, выехал на МКАД, еду. Вижу что забыл морду от магнитолы в гостях, без музыки скучно. Надо возвращается. Развернулся еду. И вдруг Газель меня бьёт лоб в лоб. Больше ничего не помню.Проснулся уже дома на следующий день. Голова болит- достал коньяк-подлечился В карманах протоколов куча. Прав нет. Не понял? Потом оказалось что я на МКАДе не так развернулся , и как бы навстречу движению пошёл. Лишили на 2 года. Машину продал. Пешкарил. Отдали права Купил Пассат B 5 2002г. Оформили. Даже не пил. Еду с ТЦ Кунцево по МКАДу к себе в Балашиху. Пробка. Отстоял 1.5 часа. У новой риги притёрлась фура и Бычёк и ГАИ их оформляет. Иду в левом ряду. Вдруг справа девушка на Гольфе притирает мне бампер своим. Выхожу. Смотрю. Мелочь, бензином ототру и всё. Баба упёрлась, надо оформлять! Подхожу к гайцам, что оформляют фуру. Нет говорят конец смены, мы типа сообщим , другие приедут и оформят .Ждите! Ждём. Убрали фуру, убрали бычок, рассосалась пробка. Стемнело. Залез на отбойник, жду развития событий. Несётся пятёрка и не тормозя бьёт конкретно мой Пассат. Гольф даже не поцарапало. А у Пассата моего крышка багажника с водительским сидением граничит. Тут же приехала скорая и ГАИ и спасатели, разрезали тачку достали чела. У водилы пятёрки документов только права , ПТС и доверенность рукописная. Чел в судорогах, без сознания. Азербайджанец. Увезли в больницу. Спросил в какую. В 71 на Можайском шоссе. На утро приехал туда узнать про ОСАГО. Мне говорят не поступал. Как не поступал? На следующее утро выяснилось, что скорая тоже попала в мелкое ДТП, вызвали другую, а пока ждали он скончался. Короче нашли. Оказался в 68 на Саляма Одиля. Про ОСАГО никто не знает. В ГАИ сказали забудь. Продал на запчасти. Забыл. Что покупать? Всё ненадёжно. Денег еле наскрёб 350 косарей. Хлам типа Нексии и Ланоса не смотрел. Не нравятся внешне. Китайская фольга это для нищих. Взял Приору ,цвет сочи ( такой был в наличии, было не принципиально) , 010 хетчбэк, комплектация простая с Гуром, кондея нет и не надо, когда едешь и так обдувает. АБС тоже нет и тоже не надо. Тупая вибрация педали давно не возбуждает. Всякие датчики дождя и парковки не берите хлам. Всё что нужно в машине есть. Расход малый литров 10 наверное. Движок не ожидал, резвый! Пока обкатка и зима больше 160 не езжу, а то заносит. Тем более резина летняя. А вот летом отожгу по полной. Резину и сцепление сожгу сразу и поставлю импортное. И всё. Смотрится неплохо. Кто то скажет, что дизайн 80 годов. Может быть. Но тогда все авто до ляма, тоже 80 годов, если приглидется. А некоторые и 60х. Пока не разбил. Скорей бы лето. Попробую протестировать на скорости. Вообще конечно тачка молодёжная, дедам с рассадой и прицепами не подойдёт, им лучше на Логане по дорогам кошмарить. Ща весной опять повылезают, беспредельничать станут. Ужас от них какой то, я их когда вижу меня тресёт аж. Дачники!!!!. И этим всё сказано!! Дребезжит водительская дверь, напихал туда бумаги, летом проклею уплатнителем, думаю будет нормально. Есть аудио подготовка. Воткнул СД и колонки. Неделю назад на спор с разгона протаранил сугроб. Поцарапал бампер и видимо содрал с днища антикор, еле впятером скинули с сугроба – зависла на брюхе. Весной покрашу. Сейчас 12000 км, только сделал второе ТО, обошлось в 1050р (Лукойл п/с- 450р. Фильтр -100 Работа 500 Итог 1050) Смех. ТО 1 проходил так же Вчера перестал работать прикуриватель, видимо сгорел предохранитель, но монтажный блок найти не могу. Надо инструкцию будет почитать. Сейчас сняли обременение с квартиры(договор ренты) переезжаю в Москву. Надо делать ремонт. А это дорого. Так что пока и Приора устраивает , машина для меня не на первом месте. Хотя хочу Бэху пятую, но возьму теперь только новьё. С Б/У не везёт. Всем удачи на дорогах и в жизни!!!!1

Владею машиной с момента покупки, сейчас пробег 60ккм и полтора года.Выбора особого не было, т.к. машина бралась по программе утилизации, логан, акцент были на месте кандидата.С учетом утилизации машинка обошлась примерно в 315к. В салоне пытались "раскрутить" на допы, но я купил "голую" машину, потом еще долго ругался почему они родной ключ с дистанционным открытием дверей не могли запрограммировать, т.к. у них все сигналки сразу ставят (там есть штатная сигналка) и т.к. машина итак в каске это бонусов не добавляет, ставить ее не резон.Все ТО проходил официально 2,5 15 30... но считаю оно того не стОит: все равно даже если расходники вместе с машиной предоставил, то сдерут стандартные 6к! по крайней мере в гермесе.Сейчас ТО проходил у знакомых, т.к. не вижу смысла переплаты за какую-то смазку замков/петлей про оценку остатка тормозных колодок передних аж 55% (я прямо перед ТО поменял их на новые, т.к. заводские скрипят, ну и финвале тоже немного поскрипывали сначала).Динамикой машина просто поражает - постоянно кручу до отсечки 6200 примерно, подавляющее большинство одноклассников просто уделывает легко! Естественно синхронизатор с первой на вторую приказал долго жыть - или ждать пока обороты спадут или тупо вгонять на вторую передачу с небольшим крехтением, у меня в основном получается второе. (синхронизатор вроде даже не гарантийный случай).Зимой как ни странно больше стал замечать, что по салону ходят ветра, ибо моей левой ноге холодно, а правая просто потеет, у переднего пассажира обратная ситуация, про задних пассажиров молчу ибо там небольшая трубочка теплого воздуха дается каждому, а ветра гуляют...Чек энджин горит - это нормально, уже скидывал раз 10, все из-за "неэффективности работы катализатора" - наверное надо только на ВР и только 98 лить, других ошибок нет. Заводится ВСЕГДА в любой мороз, но в этом году в течение 4-6 минут еще и горит неприятная лампочка давления масла и ругается пищанием торпеда (после ночи -20), но в этом я самдурак - летом залил полусинтетику 10-40, ща поменяю на правильную синтетику кастрол.