Volkswagen Caddy груз., 2010 г.в.
$ 8 000
Продано
Volkswagen Caddy груз., 2010 г.в.

Volkswagen Caddy груз., 2010 г.в.

$ 8 000
6 856
214 320 грн
Купить в рассрочку
10 413 грн/мес
165 тис.км.
Владелец
Кропивницкий (Кировоград)
Возможно, мошенник
Продано
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 16.03.2021
ID авто: 40756932
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 1.9 л
Привод Полный
Тип кузова Легковой фургон до 1,5т
Цвет Другой
Количество дверей 2
Дата публікації 16.03.2021
Дополнительные характеристики

Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • Сигнализация • Центральный замок

Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Кондиционер

Мультимедиа: CD • DVD • MP3

Экстерьер: галогеновые фары

Состояние: Гаражное хранение • Сервисная книжка

Комментарий продавца

Volkswagen Caddy груз., 2010 года, г
Действия с объявлением
Все отзывы
4.5/5
(4 отзыва)
ctepan
5/5

Рекомендую, комфортне авто.зависока початкова ціна.як сімейний компакт вен.

Максим
4.5/5

Комфортная и удобная машинка для мелких перевозок. По городу очень резвая и практичная. Грузил по 500-600 кг - без проблем межгород берет. По расходных материалах - машина не самая дешевая, но своих денег стоит. Купил ее с пробегом ( по БК ) 135к ( хотя по факту там было за 200к) , наездил 50к км. За все время поменял сайлент блоки, оба наружных шруса, одну насос форсунку и подшипник генератора, кнопки стекло подьемника. Естественно меняли масло и фильтра по пробегу в 12-14 тыс км. Начал дико кушать масло, сначала из-за кривых рук мастеров при замене масло фильтра, потом хз почему. Смело ездил по 1500 км, ничего страшного не произошло. ГРМ не менял и хз , сколько он наездил до меня. Коробку и сцепление не трогал, работает исправно. Бампера очень практичные, выдерживают притирание об предметы, если не перестараться. Шумоизоляция плохая ( что ж хотеть от рабочей лошадки). Звук хорош от стандартной магнитолы. Летом без кондиционера не обойтись. Двигатель SDI 2.0 прост в использовании, если заливать нормальный дизель. Но если вылетают форсунки - молитесь ребята ( официал запросил чуть ли не 1000 уе за одну). Итоги делайте сами.

Читать все отзывы
Продано