Volkswagen Golf, 1987 г.в.
Volkswagen Golf, 1987 г.в.

Volkswagen Golf, 1987 г.в.

$ 1 500
1 333
40 440 грн
5 тис.км.
Владелец
Тернополь
Возможно, мошенник
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Найдено 31.10.2021
ID авто: 46320085
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Бензин
Двигатель 1.3 л
Привод Передний
Тип кузова Хэтчбек
Цвет Белый
Мест в салоне 5
Количество дверей 3
Дата публікації 31.10.2021
Информация из базы МВД
Регистрационный номер
CE3958BE
Марка Volkswagen
Модель Golf
Год выпуска 1987 р.
Цвет Білий
Объем двигателя 1.3 л.
Тип топлива
Бензин
Последняя регистрация
10.10.2014
Информация об авто с VIN-кодом
VIN-код
WVWZZZ19хHWхххх40
Дополнительные характеристики

Состояние: Требует ремонта

Комментарий продавца

По бажанню потрібна заміна 2 передніх крил
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(789 отзывов)
Sfish ...
4.3/5

Привет всем, решил поделиться опытом покупки и недолгой (пока) эксплуатации нового Гольфа калужской сборки.Двигатель 1.6 BSE 102 hp, комплектация Trendline, механика + допы раздельный климат и магнитола RCD 510. Стоимость на момент покупки 690 т.р. + КАСКО на льготных условиях.До покупки владел FocusII Ghia 2.0, а до того Daewoo Nexia, Daewoo Espero, Opel Tigra, Mazda 323, а управлять доводилось многими автомобилями и новыми и старыми, и дороже и дешевле.Просмотрел KIA Ceed, KIA Soul, Toyota Corolla, Honda Civic, Skoda Octavia, Suzuki SX4, VW Golf и Jetta.Опель не стал даже смотреть (по личному опыту владения), французов - тоже (по личному мнению, возможно, ошибочному). Мицубиси - в силу стоимости обслуживания (запредельные цены на оригинальные з\ч, особенно кузовные), Мазду - т.к. на тот момент Мазда 3 стоила в районе 900 т.р. в приличной комплектации.Из просмотренных - коротко минусы:Ceed - Очень даже. Но: хуже механизм переключения КПП, дешевле материалы отделки, хуже шумка. В целом, машина за свои деньги - супер. К тому же очень просторная для С-класса.Soul - на мой взгляд, крое дизайна, ничего в ней хорошего нет.Corolla - салон относительно бедный и тесный, при заявленной большей мощности субъективно хуже динамика, плохая шумка.Civic - низкий дорожный просвет, спорный дизайн, шумка.Octavia - на тот момент в нормальной комплектации дорого, не дешевле VW.Из Jetta и Golf предпочел Гольф, т.к. на тот момент Джетта с механикой выходила даже дороже Гольфа уже следующего поколения.Плюсы Гольфа: Отличные материалы отделки, прекрасная относительно класса шумоизоляция, эргономика. Мне лично понравился консервативный внешний вид в стиле Гольфа 4-го поколения. Без проблем кушает 92й бензин (официально допустим к применению), относительно многих конкурентов недорог в обслуживании. Хорошая, простая и понятная немецкая конструкция, много места под капотом. Например, самому заменить лампочку - не проблема, дело 5 минут. Очень понравилась подвеска, довольно жесткая, но "не пробиваемая" - пока что не удалось пробить ни разу.Отличное качество лакокрасочного покрытия, ветки, царапая машину, не оставляют следов.Довольно просторный салон и спереди и сзади.Отличная работа дворников, стеклоомывателей и омывателей фар. Последние срабатывают автоматически, не очень часто, расходуя при этом не слишком большое количество омывайки и реально смывая большую часть грязи.Очень понравилась работа противобуксовочной системы - полноценной ESP в моей комплектации нет, но эта система работает отлично, не вмешиваясь раньше времени, и реально помогая в поворотах, если совершаешь ошибку или компенсирует мокрое дорожное покрытие. При желании - отключается нажатием одной кнопки.Богатое оснащение подушками в базовой комплектации - 7 шт., включая коленную для водителя.Очень высокий диапазон регулировок сидений (включая пассажирское) - и в продольном направлении, и по высоте.Отличная работа в автоматическом режиме двухзонного климат-контроля. Комфорт в салоне и отсутствие запотева на окнах.Приятная мелочь - устанавливаешь скорость, при ее превышении раздается сигнал в салоне. Очень удобно, чтобы не попадать на штрафы и не отвлекаться на спидометр.Из минусов:Время от времени, почти с начала эксплуатации, начинает потрескивать один из динамиков, причем разные. Иногда все в порядке. По гарантии обязательно обращусь, по позже, нет желания тратить время.Двигатель 1.6 102 силы - для разумной езды, конечно, отлично хватает, но хотелось бы побольше.Специфическая особенность - при работе на холостом ходу стоя на месте - двигатель не прогревается. Спустя 20-30 мин. стрелка датчика температуры о\ж не поднимается, из дефлекторов дует еле теплый воздух. Стоит тронуться - температура поднимается до рабочей за пару минут. Спасает отличный трехступенчатый подогрев сидений.Позже, с увеличением пробега, расскажу о надежности и качестве гарантийного обслуживания.P.S. Расход топлива: город, серьезные пробки, медленная езда: 11-13 литров.Город, свободные дороги, активная езда: 9-11 литров.Трасса, режим 110-140: 7,5-8,5 л.

Игорь
4.2/5

Автомобиль куплен в февраля 2011 г. Благодаря быстрой работе DSG, неплохая динамика автомобиля в классе. Интерьер без погрешностей, комфортные сидения, даже в начальной комплектации. Простор на передних сидениях. На удивление удобный доступ на задний ряд, в кузове 3d, человеку с ростом 172 см - не проблема. Хорошая управляемость, отличное качество отделочных материалов, высокая безопасность автомобиля.

Читать все отзывы
Как мы тестировали…
Купить новый автомобиль Фольксваген Гольф 2021 на автобазаре AutoMoto.ua
Volkswagen Golf

Volkswagen Golf - классика среди хэтчбеков, и модель 2021 года не исключение. У него отличные ходовые качества, тихий салон и завидная экономия топлива. А благодаря хорошо подобранному 1,4-литровому двигателю и восьмиступенчатой ​​автоматической коро...

Читать как мы тестировали Фольксваген Гольф