Volkswagen Golf, 1996 г.в.

Машину приобрел в 2007 году за 5000 у.е., езжу до сих пор.Ну, что можно сказать... машина зверь! Агрегат простейший, любому чайнику под силу ремонт  без особых затрат. Запчасти недорогие, да и выбор большой. Машина постоянно в движении, насилую её как могу - и в хвост, и в гриву. По магазина, на дачу, рыбалку, охоту... в общем, на все случаи жизни. В прямом смысле этого слова. Проходимость хорошая, поверьте - и в грязь, и в снег... в рамках разумного, конечно.Но что мне больше всего в нем нравится, так это печка и кондер просто зверь. Зимой тепло в машине, а летом прохладно, причем реально красота. Так как я живу в Казахстане, у нас летом жарковато, где-то доходит до +40. Зимой заводится просто супер, сам офигевал - минус 40, а ей ходьбы хны, завелась и поехала. Масло лью CASTROL 10W4O и зимой, и летом. Особо проблем не знаю по поводу ремонта, а если и знаю, то только по своей глупости. Ну, например зайца по степи погонять...Что поменял за время эксплуатации:  полностью перебрал ходовую - стойки, опорники, рычаги, шаровые, рулевые, ступичные подшипники, ремни, ролики, колодки, бензонасос. Не так уж и много, если учитывать то, как я её эксплуатирую. Знакомые говорят, что надо памятник моему гольфу ставить за то, что он так исправно работает. Да, еще была проблема с тормозами. Все перепробовал, но ничего не помогало. Потом психанул и под пиво вечерком в гараже выдрал блок ABC и поставил простые тормоза без АБС - всё наладилось.По поводу интерьера - всё скромно, в спартанском стиле, сам жестковат немного, шумка тоже не очень, но для этого класса и года это нормально. Ну, по крайней мере намного лучше, чем там всякие Лады Калины и Приоры. Короче, машина для начинающих водителей - разбить не жалко и ремонту хорошо поддается.

Вообщем взял в мае 2013, через пару недель начался посторонний шум как будто что то болтается внизу в районе картера, ездил на дилер, ничего не нашли до сих пор на мозги давит, периодически. Начал скрипеть руль как на копейки, приехал на якорную почесали головы сказали не знаем, поехал на тельмана, все сделали за 5 минут,,. Т01 7900р, ТО2 15000руб, за 15тыс пробега приходится доливать максимум 2 литра Кастрол EDGE 5-30, у дилера сказали DSG тоже есть хочет, поэтому нечему удивляться.. Перегорели обе лампочки ближнего света одна за другой у дилера 990р одна. поехал в ближ. магазин, 220р на след день, левая взяла пример с соседней, тоже самое 220р... Колодки передние 5100 с датчиком износа, оказалось фирма TRV стоят они 1800)))) Расход... проехал 250км по трассе после этого стал показывать 5,5 на сотню. а вообще в городе я больше склоняюсь к 9литрам. летом в пробке в жаре с максимально включенным кондеем, показал 14,8 на сотню! больше таких глупостей не делал. в целом очень всем доволен качество сборки и в целом очень все нравиться, если бы поменял то на GTI 7 иногда все же очень не хватает лошадей, на сегодня 26, 06.14 пробег 44000тыс если что еще прибавлю)