Volkswagen Golf, 2004 г.в.

первый авто, брали по причине цена-качество. Запчасти чуть дороже чем на ваз, дешевле чем на все остальные иномарки, а тем более немцы. Двигатель без проблем, в любой мороз заводился, пока реле свечей не полетело. Цена у него 5$ и поменяет любой школяр. В целом авто отличный. Хороший обзор, расход 5-6 литров трасса 7-8 город. Зависит от манеры езды. Тягал на нем зимой из сугробов французов:-) Сейчас думаю продавать и брать что нибудь посвежее. Жаль расставаться, но годы берут свое. В минске климат сыроват, сильно погнил за зиму. Требует кузовных работ. А вообще если найдете не гнилой, то советую от души.

Доброво вечера скучающие и мечающиеся в поисках совета о покупке авто пользователи данного сайта.Пишет Вам как вы уже догадались менеджер автосалона оф. дилера ЛАДА.Сегодня я не буду Вам впаривать гранту потому что она офигенная и надежная,приору потому что это бюджетный корабль с двигателем от подводной лодки,4*4 потому что это реально суровый внедорожник по сравнению с современными псевдоджипами.Поведую Вам о том как я в свои 23 года, имея зарплату в 30000 решил приобрести поддержаную ино.Были:21099 98 г. риэкспорт с инжектором. 21053 05 г. карбюр оч ухоженная 21103 03 г. инжектор ушат,купленный у перекуповВазики оставили полно впечатлений, не разу не подвели и возили постоянно требуя к себе должного внимания...Так вот как я дошел до гольфа.Сидел тут и на всевозможных форумах и выбирал себе авто.Налу было 40000.Покупать ваз думал опять однозначно,но как то всетаки передумал и взял кредит потреб под 23% у сбера как сотрудник с маленькой оф. зарплатой.Подал на 230000(присмотрел акцент) но дали только 189000 следовательно хороший акцент не купить и рассматривал опять ВАЗ.Позвонив по объявлению о продаже 2110 и 21099(нравились всегда седаны) но наши владельцы Вазов видимо спали. Увидел его...Синий гольф 1993 бампер передний с юбкой ,задний со спойлерами.Тонировка сзади,номер на 5 двери коряво зашпаклеван...Споросил у владельца какие косяки?? он сказал только внешний вид убогий за счет этих двух моментов и все...это меня насторожило...я попросил сгонять на диагностику тачан,владелец сказал что ее смотреть мол и так все понятно...ну и я как лох и повелся. В принципе я даже не знаю что на меня нашло,но он меня прокатил и я остался доволен.В итоге купил я его...И пока не жалею...Даже когда в январе в 19-00 гнал его из Москвы в Серпухов по симферопольке он заглох и не заводился...И даже тогда когда арменин-эвакуаторщик взяв с меня 5000 за эвакуацию до города сказал что "лучше би купиль Дивятку у меня знакомий прдайот так00ой красивий ласточка прям..."А все потому что после общения в вазами этот автомобиль был на мой взгляд бодрее ,молодее,стильней,красивее,лучше держал дорогу раза в 3, ничего не скрипело,шуршало не отваливалось и даже не затерлось,сиденья как новые(ну или на вид им 3-5 лет) и ничего не отваливалось,ВСЕ-ВСЕ работало кроме бинзонасоса который из-за того что я во время не заправился хапнул видима воздуха ,перегрелся без бензина и сгорел...это моя версия.Но после замены его на новый неорегинал за 1900(орегинал 8900) все стало работать на 100%В моем моторе 1600 кубов и 75 немецких лошадок до сих пор ничего не выходит из сторя кроме ДТОЖ...поменял уже штук 4-5 стоят 136 рублей,хотя надо бы купить один за косарь и забыть,но нищета и жаба давит меня и не дает потратить на датчик 1000 кровных.Машина досталась мне после 1 владельца в РФ, не дубликат ПТС и даже красиво все заполнено.на двигле был только поменян ремень и ролики,заменено масло о чем свидельствовала бирка с пробегом и выполненными работами..Пробег кстати был на момент покупки 15000(второй я надеюсь не третий круг пошел,т.е. 315000)Сейчас 25000 буду менять масло,сделаю фото днища,выложу.на 20000 поменял мотор стеклоочистителя(надо было менять вместе с трапецией,щас работает полько последняя скорость)стоимость мотора 890 рублей(неорегинал).На 23000 рассыпался задний опорный(поменял за 500 р. неорегинал,даже был в наличии.Щас поменял тормозуху и прокачал тормоза,тормозит как новый ВАЗ.Летом купил 4 новых штампа и 4 баллона кордиант спорт все вышло в 14000.Руль отпускаешь машина едет как вкопаная никуда не тянет.Вообще предыдущий владелец сказал что чинился он в хороших сервисах,о чем свидетельствуют и та же бирка о замене масла и ремня, следы купрум-спрея на тормозном цилиндре,везде черная изолента...Ржа есть только на колесных арках и то чуть-чуть.Хотя машина крашеная сквозных нет нигде.По убитым дорогам серпухова ушатал подвеску в планах ее замена.Все делаю сам обращаюсь за помощью телефонного мастера-автослесаря Сереги,привет тебе дружище!Шумка конечно отсутствует но если ехать не спеша 3000-3200 оборотов то шум не достает. Металл прочный по безопасности лучше современных бюджетников, не говоря конечно о том что в моей комплектации нет подушек.И нет стеклоподьемников.Но зато есть гидрач и есть ЛЮК))И он тоже работает.Заводится всегда с пол оборота и радует своей надежностью.Как че навернется буду сообщать об этом.P/S: Спасибо всем кто прочитал мой отзыв,уверен владельцы ездившие и ездящие на некронемцах оценят,владельцы Вазов предъявят свои преимущества.А мне пора ложиться спать, завтра новый день и нужно продать Вазов побольше чтоб получить хорошую зп и потратить ее на любимого гольфа...