Volkswagen Golf, 2008 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Коробка передач | Ручная / Механика |
Тип топлива | Бензин |
Двигатель | 1.4 л |
Привод | Передний |
Тип кузова | Хэтчбек |
Цвет | Серый |
Количество дверей | 5 |
Дата публікації | 23.02.2021 |
Регистрационный номер |
BO0179CI
|
Марка | Volkswagen |
Модель | Golf |
Год выпуска | 2008 р. |
Цвет | Сірий |
Объем двигателя | 1.4 л. |
Тип топлива
|
Бензин або газ |
Указано владельцем | Бензин |
Последняя регистрация |
21.02.2020
|
VIN-код |
WVWZZZ1Kх8Wхххх23
|
Пробег от продавца | 270 тыс.км |
Проверенный пробег | 207 тыс.км |
ДТП | Нет |
Безопасность: ABD • антиблокировочная система торможения (ABS) • электронная система динамической стабилизации (ESP) • замок на кпп • подушки безопасности (airbag) • серворуль • сигнализация
Комфорт и функциональность: бортовой компьютер • датчик света • климат-контроль • кондиционер • круиз-контроль • мультируль • парктроник • подогрев зеркал • подогрев сидений • сенсор дождя • электропакет • электростеклоподъемники
Мультимедиа: CD
Прочее: омыватель фар
Экстерьер: галогеновые фары
Состояние: гаражное хранение • первый владелец • индивидуальная комплектация
Комментарий продавца
Он у меня 5й все предыдущие тоже были гольфы наверно женился, все восторги уже вы сами сказали две проблемы клиренс и передняя губа клиренс на любом автосервисе см на 5 поднимут за гроши губу сам взял болгарку и отрезал распустил по в доль пластиковую трубу Д20мм одел вместо губы закрепил с низу саморезами получилось стильно и цеплять лежаки перестал,еще выкинул из бампера все фальш заглушки а поставил изнутри по всей длинне бампера где есть отвестия декоративную сетку 1УЕ 20см на 100 см на любом базаре. получилось барще чем с завода решетки менял не от хорошей жизни родные шпана с комуниздила купил новые все повторилось надоело и вот.
Купил в прошлом году девушке Golf 4 1998 года с пробегом 138 тысяч. Думал, что машинку она разобьет. За год проехали 20 тысяч. Golf был слегка побит и покаребан. Сам права я получил 2 недели назад. Ездить особо не умею, сказать ничего не могу. Разве что за город с защитой картера лучше не ездить. Без защиты тем более - посадка низкая. И при парковке я по той же причине бордюры постоянно ловлю. Вообще мне Golf нравится, но сервис официальный - отстой. Может это в Кунцево только так - не знаю. Поменял у них на 3 тысячи $ запчастей. То есть понятно, что тачка должна ломаться, потому что она не новая и купил я ее как кота в мешке . Механики - уроды: привезли мы машину на эвакуаторе, за месяц там стартер заказывал (за 700 бачей, между прочим). Поставили стартер - взяли денег. Девушка уехала, через 3 часа снова машина заглохла. Снова эвакуатор. Никаких извинений. На следующий день, звонят и говорят - тачка заводиться. Типа, девушка, наверное, заводить не умеет. Приехали забирать, механик сел в машину и не смог завести. Сказал: "спасибо сказать, что тачка здесь не завелась". Петросян, блин. То что за стартер с установкой штуку вчера отдавали - это не важно. Слово извините вообще не звучало. Позвонил в Фольксваген. Они директору сервиса, тот извинился. Это к тому, что если бы не этот сервис, то девушке Golf V купил бы, а так - послезавтра она заберет новенькую Короллу.
Volkswagen Golf сочетает в себе динамичную управляемость, хорошо укомплектованный салон, большой грузовой отсек и множество передовых систем безопасности. Это один из самых дорогих автомобилей в своем классе, но его высокая стоимость вполне оправдана...
Читать как мы тестировали Фольксваген Гольф