Volkswagen Golf, 2019 г.в.

ПредПреамбула.Приветствую…. настал день, когда я могу написать отзыв о своем (уже бывшем) авто. VW Golf 1,4 tsi BMY. Сначала, расскажу что было до него 1. ваз 2113 черный хетч (отзыв на авто ру http://my.auto.ru/edit/10110?1322770715,4097 "Машина для "пока не отвалится")2. хонда 1.4 75 сил)))) 2 дверный черный хетч (отзыв http://my.auto.ru/edit/11055?1322770807,0662 Случайный civic 6 (как вторая машина, после таза) )3.... временное передвижение на отцовских машинах (А6, бмв7)4.. Собственно сам гольфПреАмбулаВыбор был, как всегда, спонтанный. Хотел седан, смотрел цивик 8, опель астру и еще многие другие авто до 600тр. Но как вы поняли из предыдущих отзывов, у меня слабость к черным двудверным авто. Услышал краем уха в новостях про автомобиль года в германии. Так называемый турбо-компресором с непосредственным впрыском топлива. Есть даже много видео на ютубе. Достаточно интересно рассказывается как он работает. Начал изучать модель. Нашел много негатива на форумах. Причем обсирают машину обладатели 1,6 или других авто. Я не спорю, что проблемы есть, но при правильном уходе можно избежать 80% проблем. 1 – это топливо 2 – это своевременная замена масла. Это все. (уже из личного опыта). Нашел подходящий вариант черный хетч на механике. Когда встретился с продавцом, честно сказал, что пока выбираю. Но он не стушевался и прокатил меня…… Честно, после моей хонды 1,4, да что говорить, даже после отцовской бмв 7 тди, я был в легком шоке.. Как она ехала я помню до сих пор… Ровный разгон начиная с 1800 оборотов. Ход кпп-6 минимальный. После этого я долго мучал владельца разным вопросами… и никак не мог его отпустить. Машина была с коцками по кузову, но технически в идеале. Пробег под 70т.км. Была уже поменяна цепь грм и различные датчики 249, 70 и еще какие-то детские болезни. Вообщем договорился на следующий день, чтобы пригнал в сервис на диагностику. После этого у меня была бессонная ночь… Вычитал про то что этот мотор чипуется до 220 сил и разгон получается около 7,2 до ста, правда два но – должна быть коробка мкпп и заливать 98бенз, если планируется крутить мотор. Диагностика показала что с авто все ок и ударив по рукам, я расстался с 570тр и приобрел темную лошадку. Амбула.Сев за руль, сразу нашел удобные настройки сиденья. При моем росте 187см, я имею огромный запас над головой и правая арка потолка не давит меня, как в альмере. Ход сцепления небольшой (где-то 5 см) Хватает в начале. Сцепление мягкое. Ход и переключения кпп легкие и четкие как при передергивании затвора снайперской винтовки. В пробках не напрягаюсь. Салон - это второе, на что я повелся. Сдержаный стиль, качественная отделка. Велюр приятный на ощупь и не пачкается, как на цивике 8. Что спереди, что сзади - очень уютно. Обзор нормальный. В дождь, стекла лучше закрыть, несмотря на отводящие каналы на лобовом стекле, вода бежит в открытое окно. Прогревается нормально, при движении - 5-10 минут. Если всразу встать в пробку, то может греться и 20 минут. Как говорят - это из-за высокого КПД двигателя. Кондиционер, полдностью справляется со своей задачей и на скорость не влияет. Эксплуатация началась жесткая – мне казалось, что каждый хочет со много погоняться.. В итоге поездив месяц на стоке, сделал чип. Затем поехал на стенд. Замер показал 210сил и 270 момента. Разгон по g-tech 7.2. В результате получил фановый авто. Хотелось давить на газ по любому поводу. Особенно нравится разгон со второй с 2500… Вжимает так, как-будто под капотом v8. При этом за весь год моего владения средний расход по мск составил 9литров. А так - расход трасса при 100км/ч на 6 передаче – 6,8 литров, при 140км/ч на 6 передаче – 8литров. Мск с отжигами и пробками – 10-11литров. Ездил на ней в Финлядндию и в Абхазию. Причем когда был в финке, сразу почуствовал разницу, когда залил их super. Машина стала еще более резвой. Так я прокатался год. Из поломок – замок водительской двери оригинал – 4500тр. Ступичный подшипник передний оригинал 5000 , тормозные диски, колодки, фильтра, свечи, масла. Катушка – одна штука 1200р.На этом все! Когда продавал, то диагностика показала, что нужна замена двух сайлентблоков в передней подвеске. И это при 96т.км . Вообщем ожидал что что-нибудь сломается, но она, собака, так и не ломалась. Тут начали давить родные, что надо бы все же купить седан… ну я решил вывесить объявление. Через неделю, первый же посмотревший ее и купил…..чуть позже допишу

Машину забрал из салона в самом начале июня, на данный момент пробег 1000 км. Хотел купить подержанный гольф, но друзья убедили, что надо брать новый. Мотор выбрал 1.6, потому что самый дешевый и 102 лошади под капотом меня вполне устраивают я не приверженец динамичной езды. 16 лет отъездил на механической коробке, а тут вот захотелось автомат, несмотря на несколько скверных отзывов о надёжности коробки DSG заказал именно её. Машина была заказана в конце февраля и пришла в точности как пообещал дилер, что не могло не порадовать. Сборка машины Калуга. Golf после моей старенькой Audi кажется верхом совершенства. При движении уровень шума очень низкий (по моему мнению, самый тихий автомобиль среди одноклассников), отделка салона великолепная всё собрано очень хорошо пока не каких скрипов, писков нету. Сиденья комфортабельные и удобные. В общем можно пролазить весь салон, а придраться не к чему (с точки зрения простого пользователя, уверен, что автокритики найдут массу недостатков:) ). С комфортом в салоне могут разместиться 4 человека, пятерых взрослых людей можно перевозить только на короткие дистанции. Про климат контроль написать особенно нечего - просто очень удобная и полезная штука. На ходу машина в меру своего класса мягкая, мелкие неровности проглатывает очень хорошо. В поворотах даже на высокой скорости устойчива. Дачные ухабы проезжает весьма достойно - просвета хватает. Коробка DSG мне нравится очень. При неспешном движении машина разгоняется как троллейбус переключений передач ни вверх, ни вниз не ощущается вообще. Обгоны на трассе не доставляют неудобств, коробка быстро понимает что нужно ускорится, совсем не обязательно переключать её на режим S. Ну, вот такие пока вырисовываются первые впечатления, в дальнейшем посмотрим, что будет происходить.