Volkswagen Golf Plus, 2010 г.в.

Решил написать про данный автомобиль 2012 года выпуска, объём двигателя 1.6 литра (102 л. с.).Салон автомобиля очень вместительный, влезет всё, вместе с холодильником. Сидеть удобно, как на передних, так и на задних сиденьях, даже если пассажиры высокого роста.Автомобиль неплохо управляется, но когда выезжаешь на неровные дороги, то слышишь шумы ( особенно при езде по щебню). Наверное это камни, которые попадают по задней рейке, поэтому лучше поставить брызговики.Автомобиль проходил плановые ТО, никаких крупных поломок не было.Двигатель в 102 лошадиные силы мне кажется идеальным на данном автомобиле. Налогов на него не так много и ездить можно довольно быстро. Расход топлива около 9 литров на 100 километров.

Приобрел VW Golf V 1.6 BSE MT 2008 г.в новым в салоне в Питере. До него владел ВАЗ 21099 и Toyota Avensis'99 г.в. Сравнивать с Тазом дело неблагодарное, а про Авенсис ничего плохого на ум не приходим, т.к. служила мне верой и правдой с 2002 по 2006, потом в силу финансовых неурядиц был пешеходом. Итак, Гольф. Посадка очень удобная, единственное что расстраивает - распорка на центральной консоли, - нога о нее трется.Штатная музыка оставляет желать много лучшего. Материалы салона на уровне. Шумоизоляция в целом неплохая, но на колесных арках явно сэкономили, да и стекла тонковаты. Очень расстроило наличие сверчков, причем появились они практически сразу - на Тойоте их и близко не было несмотря на более солидный возраст. Стекла очень мягкие - затираются и царапаются, краска(как впрочем и у всех нынешних машин) ну очень нежная.Багажник хотелось бы побольше - чемодан ложиться только поперек, а еще коляска и др. барахло в дорогу брать приходится - в общем приходится много чего грузить в салон и путешествовать как цыганский табор. В остальном без нареканий. Динамики от 1,6 ожидать наивно - в городе вполне хватает, а на трассе обгоны нужно рассчитывать особенно тщательно. Расход в городе 9-10л, на трассе если не гонять (90-110 км/ч) около 6л. Рулится машина отлично. В мороз(-30) заводилась без проблем, единственное прогревается ну очень медленно. По расходам - только плановое ТО. Ценник на обслуживание адекватные, межсервисный интервал 15000 км. Так что общий вывод - ЗАЧЕТ.