Volkswagen Multivan, 2010 г.в.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
| Коробка передач | Автомат |
| Тип топлива | Дизель |
| Двигатель | 2 л |
| Привод | Передний |
| Тип кузова | Минивэн |
| Цвет | Коричневый |
| Дата публікації | 10.06.2021 |
Безопасность: Антиблокировочная система (ABS) • Cистема курсовой устойчивости (ESP) • Иммобилайзер • Сигнализация • Центральный замок • Антиблокировочная система колес (ABD)
Комфорт: Бортовой компьютер • Датчик освещенности • Климат-контроль • Кондиционер • Круиз-контроль • Мультифункц. рулевое колесо • Подогрев зеркал • Электростеклоподъемники • Датчик дождя • Усилитель руля
Мультимедиа: CD • MP3 • Акустика • магнитола
Экстерьер: Галогенные фары
Комментарий продавца Volkswagen Multivan
Это мой первый Фольксваген. До этого имел японские автобусы. Впечатления самые положительные. Эксплуатирую автобус только в летнее время (Май - Октябрь). СТО стараюсь проходить в Минске, стараюсь избегать общение с русскими диллерами - имею негативный опыт результатов ремонта и СТО в наших салонах.
Время эксплуатации 1 год 10 месяцев, пробег на момент продажи 80000 км, автомобиль находился на гарантии .Что могу сказать, автомобиль покупался в Германии и привезен в Россию, колеса стояли R18 на них ездить не возможно, очень жестко.Два раза ремонтировали подвеску по гарантии на 35000 и на 70000 соответственно это все 18 радиус.Солярка наша русская совсем не пришлась по вкусу, пройдя пробег 50000 км забился рециркуляционный клапан, турбина не включалась, замена по гарантии. На пробеге 60000 забился какой входящий клапан, точно не помню, замена по гарантии.В общем на сервис ездил частенько, всех работников сервиса знал в лицо.Автомобиль был полноприводный и на трассе он восхитителен, но не вздумайте на нем лезть хоть в какую то грязь, можно не вылезти из нее.Самое интересное началось про пробегу 30000 км, начало медленно но уверенно жрать масло, в момент продажи расход масла на 1000 км составлял 850 грамм. По обращению к дилеру был произведен замер масла, по результатам было признано гарантийным случаем. Что ремонтировать в двигателе они не знали , но уверили что ремонт будет не больше 45 суток с момента вскрытия двигателя. После чего я откланился и в другом салоне сдал данный автомобиль в зачет. Общие выводы, если хотите Т5 то берите с двигателем 140 л/с , с ним нет проблем, а лучше бензиновые версии. Колеса чем больше , тем лучше, но не радиус а высоты .Сегодня у меня Т5 с бензиновым двигателем на полном приводе пробег 70000 км полет нормальный и самое главно масло на месте!!!
В 2015 году компания Volkswagen представила шестое поколение многофункционального минивэна Multivan с обозначением T6. Мало кто знает, что автомобиль происходит от легендарного Transporter. Внешне мало что напоминает об их родстве, но под стальной об...
Читать как мы тестировали Фольксваген МультиванБолее выгодно
Предложения от автосалонов
Вы владелец объявления?
Введите код с смс-сообщение
Откуда у Вас информация, что данное транспортное средство было продано?
Спасибо за Ваше сообщение!
Мы проверим информацию об этом объявлении. Если этот автомобиль уже продан, мы удалим это объявление.
Мы ценим Вашу помощь!
Вы уверены, что владелец объявления мошенник?
Почему Вы считаете владельца данного объявления мошенником?