Volkswagen T (Transporter), 2001 г.в.
Volkswagen T (Transporter), 2001 г.в.
$ 5 900
4 891
163 194 грн

Volkswagen T (Transporter), 2001 г.в.

400 тис.км.
Владелец
Львов
Возможно, мошенник Первая регистрация
Контакты продавца
Мы нашли это авто на сайте партнера.
Чтобы посмотреть контакты, перейдите по кнопке.
Действия с объявлением
Информация от владельца
Коробка передач Ручная / Механика
Тип топлива Дизель
Двигатель 2.4 л
Привод Передний
Тип кузова Легковой фургон до 1,5т
Цвет Синий
Дата публікації 25.12.2020
Дополнительные характеристики

Безопасность: антиблокировочная система торможения (ABS) • подушки безопасности (airbag) • центральный замок

Комфорт и функциональность: кондиционер • парктроник

Мультимедиа: CD

Состояние: сервисная книжка • не бит • не крашен • первая регистрация • первый владелец

Комментарий продавца

Масло та ремені поміняні 4000 км тому. Ходова зроблена,двигун в хорошому стані. За деталями звертайтесь за номером
Действия с объявлением
Все отзывы
4.2/5
(83 отзыва)
vasiliy42
4.3/5

Добрый день всем пользователям авто.ру ,давно читаю отзывы и решил написать свой.Машину выбирал довольно долго от авто требовалось:1 вместимость от 6 человек2 стоимость эксплуатации3 внешний видСначала хотел остановиться на мерседесе вита но узнав стоимость запчастей неприятно удивила стал присматриваться к форду но прогуливаясь по авторынку увидел т4 и как говориться понял что это моя машина.Почитал отзывы и купил т4 1.9тд 98год.у меня машина уже 4й год.Первое что удивило это управляемость на уровне легковой с поправкой на размеры конечно,обзор отличный ,по зеркалам все прекрасно видно.Динамика у машины,ну ее просто нет(68 лошадок на такую машину маловато)но несмотря на это привыкнув чувствуешь себя комфортно на крейсерских 110 даже груженый.А вот любой маневр приходиться рассчитывать заранее .все окупается расходом в 8 литров саляры на100км.Плавность хода неплохая пробить подвеску сложно и на калейность практически не реагирует.проходимость тоже неплохая за счет высокой посадки и переднего привода.тормоза мне достались дисковые по кругу поэтому осаживают тяжелую машину на твердую четыре.из затрат за три года :1 купив машину поменял все ремни и жидкости 7500р2 засвистела помпа 1200 р3 колодки перед 900р зад850р4 боковое стекло 4500+работа 15005 комплект зимней резины с дисками 28600в принципе вот и всевсем удачи на дорогах

Виктория
4.3/5

В эксплуатации год. Для своей линейки комерческих авто - машина отличная! Несмотря на свои габариты и 84л.с., машинка довольно-таки шустрая. Разгоняется конечно не очень быстро, но зато потом 120-140 по трассе едет отлично, без колбасни, ровно и устойчиво. Самые главные её достоинства, это - надёжность и устойчивость (проходит "не очень" крутой поворот-110-120км/ч. легко, без напряга и заноса. не в гололёд конечно.), чему кстати могут позавидовать многие седанчики. Ямки (котлованов не касается) тоже непочём, особо не чувствуются, пассажиров и водителя на них практически не колбасит. Прёт, как танк вообщем)) Управление МКП "двумя пальчиками". Коробка очень удобная и лёгкая, никаких усилий. Разворачивается (руль до упора) на крутых поворотах настолько резво, что не ожидаешь от него такой манёвренности (тоже кстати камень в огород неуклюжим седанам). Вообще конечно управляя им, не чувствуешь его внушительного веса 2,5т.и длинны почти 5м. Не очень комфортабельный внутренний интерьер конечно, всё очень, даже очень просто, но... это-же Транспортёр-коммерческий автомобиль, а не бизнес-класс. Честно сказать, я к нему уже так привыкла, что езжу на нём вовсюда, и по делам и просто по магазинам)) Меня уже после него на седане ездить не прёт. Не то это уже... В Транспортёре сидишь как человек - высоко, всё видать далеко, море по колено и т.п... Вообщем, я фанат этого автомобиля))) Я его обожаю!!!

Читать все отзывы