Комментарий продавца
Доставка
- Безкоштовна доставка
- Знижка на самовивіз
Гарантія
- Офіційна гарантія від виробника
Розрахунок
- Готівкою
- Безготівковий розрахунок
- Кредит
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 24 (17,6)
Колісна формула 4х2
Номінальне тягове зусилля, кН 5,8
Рульове керування механічне
Формула перемикання передач (3+1)х2
Муфта зчеплення суха, 1-дискова, постійно замкнутого типу
Кабіна немає
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 2720х1260х1870
Експлуатаційна маса, кг 920
ДВИГУН
Модель двигуна КМ385ВТ
Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням
Кількість й розташування циліндрів 3, вертикальне
Об'єм двигуна, см³ 1532
Турбонаддув немає
Номінальні оберти колінчастого вала, об/хв 2350
Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤275
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (185-190)
Система запуску електростартер
Безпечний пуск немає
Система охолодження рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини
Розширювальний бачок системи охолодження є
Об’єм паливного бака, л 20
Паливний фільтр грубого очищення прозорий, без датчика наявності води у відстійнику, з пробкою для зливу води
Паливний фільтр тонкого очищення С0506С
Повітряний фільтр контактно-масляний: високий повітрозабірник із напівпрозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка
Підігрів повітря у впускному колекторі електрофакельна свічка
Декомпресор немає
Система змащення комбінована, насосом і розбризкуванням
Масляний фільтр системи змащення є
Тип мастила в картері моторні мастила для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Об’єм мастила в картері, л 5,0
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії механічна шестеренчаста
Основна коробка передач 3 швидкості
Додаткові понижувальні коробки 2 діапазони
Окрема реверсивна коробка немає
Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,6-27,0
Теоретична швидкість руху назад, км/год 2,5; 9,4
Гальма на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі
Стоянкове гальмо блокування основних гальм за допомогою важеля
Блокування диференціала заднього мосту важелем
Передній міст не ведучий
Рульове керування механічне
Гідроциліндр рульового керування немає
Руків’я швидкого керування є
Розмір передніх шин 6.00-14
Розмір задніх шин 9.50-20
Колісна база, мм 1560
Колія передніх коліс, мм 950
Колія задніх коліс, мм 990, 1340
Кліренс, мм 220
Агротехнічний просвіт, мм 300
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 4,5
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м 4,3
Додаткові вантажі передні / задні, (од. × кг) 4х10 / 2х15
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту трансмісійне ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 12,0 / -
Тип мастила в ГОРУ немає
Об’єм масляного бака ГОРУ, л немає
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Привод гідропідйомника вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 420
Керування гідропідйомником гідророзподільник трипозиційний
Розміщення мастила гідропідйомника окремо в порожнині гідропідйомного механізму
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив) зі швидкорозкривними муфтами
Передня навісна система немає
Буксирувальний пристрій знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП) задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв 540
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування є
Конструкція бічних розтяжок та укосів нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки плавно по різьбі, бічні розтяжки – ланцюгові
Тип робочої рідини гідросистеми МГ-46В, МГЕ-46В влітку, М-15В(С) взимку
Об’єм масляного бака гідросистеми, л 4,0